Mille järgi eristada välimuselt LSD tagasilda ja tavalist

kaak · PostitusPostitas **kaak** » 29 Veebr 2008, 18:04

lähen vaatama seda silda 940 pealt (aastates 91 ala). on kindlaid jutte et mõningatel LSD sillad peal esinenud. kuidas ära tunda välimuselt?

mgarageu · PostitusPostitas **mgarageu** » 29 Veebr 2008, 18:23

võimalik, et kuskil mingi silt vms. silla korpus peaks sama olema...
p.s kuskil väideti, et selline

kaak · PostitusPostitas **kaak** » 29 Veebr 2008, 18:30

see teebki raskeks et korpused samad.

bronec · PostitusPostitas **bronec** » 29 Veebr 2008, 18:36

Kas mitte LSD ei peaks olema 1041 tähistusega? Või on ka 1030 ja 1031 LSD võimelised?

ddig · PostitusPostitas **ddig** » 01 Mär 2008, 08:59

Kas on ka kindlalt teada, et 900-seeriale tehase poolt üldse paigaldati LSD-silda?
Ma olen siiani kohanud vaid lukustuvaid sildasid Eaton Locker´iga (Mechanical Locking Differential). Selle olemasolu on sõitva autoga üsna lihtne kontrollida, isegi asfaldil. Nt. väiksele kiirusel (max. 40 km/h) rattad välja keerata ja sõita ringi nii, et sisekurvis olev ratas natuke tühja kraabiks. Korras Locker toimib koheselt.
http://www.eaton.com/EatonCom/Markets/A ... /index.htm

Ning midagi tõeliselt harivat veel lisaks:
http://www.youtube.com/watch?v=KbMZ9vcYVSg
http://www.youtube.com/watch?v=q6A-YNw8ddE&NR=1

Paar huvitavat leiab sealt veel.

kaak · PostitusPostitas **kaak** » 01 Mär 2008, 10:34

auto pakkude peal.. selles ka see probld:D

kaak · PostitusPostitas **kaak** » 01 Mär 2008, 10:44

ok nii et see numbrikombinatsiooni kontrollimine tundub hetkel ainus lahendus olevat küsimusele. eks annan tagasisidet kui vaatamas olen käinud

pvr · PostitusPostitas **pvr** » 01 Mär 2008, 12:44

Kui auto pakkude peal siis sinu elu veelgi lihtsam. Kui käigu välja võtad ja ühest rattast keerad siis ilma lukuta sillapuhul pöörleb üks ratas ühte ja teine teist pidi, lukuga sillal pöörlevad mõlemad samas suunas. Seda juhul kui lukk on töökorras.

ring · PostitusPostitas **ring** » 01 Mär 2008, 14:39

Õige jutt, ärge otsige numbreid, vaid keerake rattaid ja kohe on asi selge!

kaak · PostitusPostitas **kaak** » 01 Mär 2008, 20:48

lsd peaks ju kaasa rabama alles teatud kiirusel. või on ta koguaeg lukustatud asendis.

daf921 · PostitusPostitas **daf921** » 02 Mär 2008, 12:44

Parandage , kui ma eksin. Kuulsin , et 700se ja 900se sillad on tegelikult nn. DANA30-ned. Kui see väide õige on , siis USAst saaks umbes 5000 krooksu + transport sillaluku kätte.

bronec · PostitusPostitas **bronec** » 02 Mär 2008, 14:01

Täpselt nii.LSD on Dana toodadang

daf921 · PostitusPostitas **daf921** » 02 Mär 2008, 19:42

Kust kohast üldse vaadata silla peal, kui ei ole "spilkat" küljes, et mis marki täpsemalt sild on? On mingi konkreetne koht Volvo sillal olemas? Siis teaks otsida, et milline mul omal on, täna vahtisin j ajõllasin , aga ei leia eriti andmeid kusagilt.

madtuning · PostitusPostitas **madtuning** » 03 Mär 2008, 07:51

võta korpus lahti ja vaata, mis sees on :idea:

kui ise vahet ei tee, siis klõpsa pildid ja pane siia üles, mõni meist ikka teab, milline on ketastega luku, torseni, MLD, TrueTraci ja lahtise difri vahe :idea:

Volvo Club Eesti

Mille järgi eristada välimuselt LSD tagasilda ja tavalist

Mille järgi eristada välimuselt LSD tagasilda ja tavalist

lsd

Kes on foorumil