Naast vs lamell

[SanderL]

Ongi maitse asi ja oleneb sõidust.
Sel ajal kui vesi jõuab jääle tulla, on enamus naastud asfaltil sõites lendu pannud.

[Iceman]

Ongi maitse asi ja oleneb sõidust.
Sel ajal kui vesi jõuab jääle tulla, on enamus naastud asfaltil sõites lendu pannud.

+1.

[ants]

Kas blond või brünett, või hoopis punapea?

[aLLaN86]

Kas blond või brünett, või hoopis punapea?

Parandage mu mõttelendu, kui ma eksin aga siis punapea oleks antud kontekstis see suverehviga paarutaja? Harv nähtus aga siiski olemas...

[ddig]

Blond on naast, brünett on lamell (SC), punapea on eurolamell (HC).

Suverehv on kiilakas

[oleg]

Siiamaani pole sattunud sellistele olukordadesse kus lamelliga pole hakkama saanud.
Nii et minu enda valik lamellid.

[aLLaN86]

Blond on naast, brünett on lamell (SC), punapea on eurolamell (HC).

Suverehv on kiilakas

No näedsa, jälle targem

[Oldschool79]

Blond on naast, brünett on lamell (SC), punapea on eurolamell (HC).

Suverehv on kiilakas

Nujah, ma siis juba teist hooaega jätkan oma nelja brünetiga. Mis on tegelikult ka päriselt mulle meeltmööda- Brünetid naised meeldivad mulle rohkem, kui blondid naised. Blondid hakkavad küll väliselt hästi silma, aga kahjuks kaasnevad sellega muud nähtused-Blond on blond.
Aga tõsiselt võttes- Esimesel hooajal oli lumiseid olusid tegelikult suht vähe, pigem enamust ajast asfalt märg, mistõttu lamellidest küll ja küll. Sulahooajal muidugi lamelliga veidi raskem, oma koduhoovistki pidin kiilasjäält minekuks jõnksutama ja ka mäest alla sõites libisesin lihtsalt alla, kuigi, ABS hakkas ka tugeva jõulise pidurdamise peale tööle- jäistes oludes pidurid lihtsalt ei pea, arvan, et ka naastudega oleks libisenud. Sel aastal teen majaesisel platsil muudatused nii, et saan vajadusel teisele poole tänavale keerata ja teistkaudu välja sõita, kus pole suure kallakuga mäest alla libisemist, kuna tänava ristmikud on mul teeandmiskohustusega, siis lihtsalt soovin vältida olukorda, kus kellegile otsa või sisse libisen.

[ahtit]

Kes oskaks ära seletada mis vahe on naastrehvil ja naastutataval rehvil? Rehvi mudel mõlemal juhul sama.

[TiitR]

Kuna mul hea tuttav tegeleb aastaid rehvidega, siis sai kunagi uuritud. Tuleb välja, et tehaserehvid on valdavalt tehases naelutatud ja lisaks naelutatakse meil kusagil lähedal (müügihind odavam)...näiteks palju tehakse seda Lätis. Aga muidu tegu pmst sama rehviga, lamelli kõvadus sama, jne., lihtsalt jääb kliendil valida, kas soovib naelaga või ilma.
P.S, kui juba ilma naelutamata hooaja ära kimad, siis samasse rehvi enam nael korralikult kinni ei jää, seega hilisem naelutamine on välistatud.

[Tanel313]

Ma ostsin oma V50le just kolmanda jooksu velgi, ning kuna sobivat jooksu müüv suur ja uhke asutus ka kõvasti rehve müüb, palusin "Hankooki naastud" selga visata. Järgmiseks päevaks pidi saama, neil kohapeal ainult kolm tükki, ühe toovad teisest laost. Viisin järgmine päev koju ära, aga midagi nagu ei klappinud - see üks juurdetoodu oli korralik, tähekujulise naastuga tehasenaast, kolm tükki aga ilmselgelt ise naastutatud, naastud tavalised plönnid ning täiesti lampi sisse topitud, eri nurkade all ja eri sügavusel. Lisaks oli tootmisaastaks 2014..

Ilma ekstsessideta vahetati õigete vastu ringi, aga ju keegi vähem tähelepaneli kodanik need junnid endale saab.

Pole oma arvamust lamell vs naast kindlasti muutnud, aga kuna suverehvid kannatab põhilises liikumispiirkonnas all hoida mai keskelt septembrini ning lamellid kulutaksin september-mai sõites läbi aastaga, ostsingi naastud lisaks, et ökonomiseerida. Kui novembri alguses lamellide asemele naastud panen ja kütusekuluvahe piisavalt suur on, lükkan naastud müüki ja ostangi iga aasta uued lamellid, mis seal ikka.

[TiitR]

Ma ostsin oma V50le just kolmanda jooksu velgi, ning kuna sobivat jooksu müüv suur ja uhke asutus ka kõvasti rehve müüb, palusin "Hankooki naastud" selga visata. Järgmiseks päevaks pidi saama, neil kohapeal ainult kolm tükki, ühe toovad teisest laost. Viisin järgmine päev koju ära, aga midagi nagu ei klappinud - see üks juurdetoodu oli korralik, tähekujulise naastuga tehasenaast, kolm tükki aga ilmselgelt ise naastutatud, naastud tavalised plönnid ning täiesti lampi sisse topitud, eri nurkade all ja eri sügavusel. Lisaks oli tootmisaastaks 2014..

Tegu Winter I pike´ga? Just selle firma rehvidega ta näite tõigi. Minu kunagise Jeep GC soetamisega Silberautost sain neilt naelad kaasa ja neil justnimelt tehasest naastatud ja naastud rombi või teemanti kujulised, samas töökaaslane tellis täpselt sama mudeli mu tuttava käest ja sel naastutati Lätis - naastud kõige tavalisemad ja klassikalised ümmargused ja kõrgused kõikusid.

[Tanel313]

Needsamad jah. Pilti kahjuks ei teinud, ettevõte nime ka ei avalda suurest tänutundest kiiresti lahendatud naastumure pärast, kuna internet täis lugusid, kuidas nende teistel klientidel probleemide lahendamine sedavõrd lahedalt ei käi

[SanderL]

[Oldschool79]