2009 V70 Turbocharger Boost Pressure Control Sensor A - Signal too low

Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec

K3ldin
Uustulnukas
Postitusi: 3
Liitunud: 21 Jaan 2021, 17:49

2009 V70 Turbocharger Boost Pressure Control Sensor A - Signal too low

PostitusPostitas K3ldin » 12 Apr 2021, 18:22

Kas kellelgi on olnud sama probleemi 2.0D (sisuliselt Fordi TDCI) mootoriga? Ühtlasel kiirusel, 3 käik 55 km/h või 4 käik 60km/h juures mootor aegajalt võbeleb, nagu jõud tahaks ära kaduda. Kiirendades pole mingit probleemi, mootor töötab täisvõimsusel ja jõukadu ei ole. Vbla on 3. käigult 4-dale minnes 2000 rpm juures kerge viivitus mida seal enne polnud.

Arvuti taha pannes annab selle vea ja vea põhjuseks võib olla vigane solenoid, EGR klapp, pistikud, räpane andur jne... Loogika ütleb, et solenoid peaks töötama siiski kui kiirendades pole probleem ja tõenäolisem võib olla pooleldi mittetöötav EGR klapp? Kas kellelgi on kogemust sarnaste sümptomitega?

Kasutaja avatar
sodimees
Kõva postitaja
Postitusi: 146
Liitunud: 08 Apr 2014, 13:48
Asukoht: Järvamaa

Re: 2009 V70 Turbocharger Boost Pressure Control Sensor A - Signal too low

PostitusPostitas sodimees » 17 Apr 2021, 11:03

D3 120kw 2012 on klapikambri peal üks andur/turbo rõhk+temp/mis läheb egr’i sitast tuhka täis(suht umbes)vaata seda kui see on Fordi mootoril “””?


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 5 külalist