Volvo V60 2014 2.4 D6 158 kw Plug-in Hybrid

[raunts20]

Tere!

Olen tundnud viimaselajal huvi 2014 V60 diiselhübriidi vastu, läbisõit konkreetsel autol umbes 170k.
Ootaks teie kogemusi selle autoga, kui väga peaks kartma hübriidi akupaketi mahutavuse vähenemist ja üldse sellega seotud probleeme?
Kas hirmujutud, et ala 4-5 aasta pärast on see akupakett omadega otsas ja autoga pole enam ka midagi teha, sest akude vahetus maksab 2x rohkem kui auto ise on pigem kuulujutt või on selles mingi tõepõhi?
Eriti ootaks kogemusi inimestelt, kes ise sõidavad selle autoga, kui mitu km reaalselt linnas keskmiselt "Pure" mode-i pealt sõidate? Ja kuidas antud autoga rahul olete?
Mida peaks kontrollima antud autol, kui ostma minna?

Ühesõnaga kõik kogemused selle autoga oodatud

[martinjev]

https://www.auto24.ee/used/3469556
Seda pead silmas?

[raunts20]

See on ka silma jäänud nt jah, oskad midagi rääkida?

[Tanel]

Kõvasti alla turuhinna, oleksin ettevaatlik

[kloox]

Kas akudel pikk garantii pole või ? Nii 10 aasta jagu.Kuskilt on meelde jäänud ja kui saabki see otsa,siis disla pealt saab ju edasi sõita.Või vaja kodust märkamatult minekut teha. Psa-l akude pealt kannatas 40-50km sõita linnas ja kuni 140 km/h oli ka nelik järgi,peale seda läks esiveduseks.Volvo kohta es tea.
Aga jh korralikult enne järgi uurima,mis ja kus.

[martinjev]

Volvol on Liitium-Ion akud, erinevalt paljudest teistest kes kasutavad veel NiMh akusid. Sellest ka parem kestvus. Vaadates Youtube jms review-sid kus uue auto testsõidud lubasid 30-40km PURE reziimis siis minu 217t km sõitnud autol on see täpselt sama. Praegu talvel muidugi vähem natuke.
Ise olen peaaegu 10k sõitnud ja väga rahul. Suvised tööl-poes käimised 0 l/100 km (tööle on ca 12-13km), praegu on keskmine kulu 3,8 l/100 km kuna tahan nelivedu ära kasutada Kui aku tühjaks saab siis on tavaline disla, trassikuluga 5 l/100 km, linnas 7-8.
Vaikselt küll mõlgutan mõtteid oma auto müümisest, eesmärgiga täpselt samasugune osta kuid mulle vajalike lisadega.Tunnen puudust ACC cruisest, kärukonksust ja adaptiivsetest tuledest. Too 2014.a oma on aga tollel vanem Navi, pole tagurduskaamerat, luuki, kõrvaliste mehaaniline ilmselt, aastakäik vanem ja hind kuidagi kahtlaselt odav...
Alguse aastakäikudel 2012-2014 pidi olema muresid kliimapumbaga mis maksab korralikku raha. muid muresid pole väga silma hakanud.