Keermestatud augul keere maas

[tokintmash]

Tühukäigumootorit kinni hoidvast kahest poldist ühe augul on keere maha keeratud.

Poldi saab niisama sisse lükata. Keermest pole midagi eriti alles. Kas sellega midagi teha annab?

[Kodan1k]

Saab ikka, helicoil sisse.

EDIT:
Selline komplekt näiteks.
https://www.autokaubad24.ee/et/tooted/v ... uur-vedrud

[tokintmash]

Tänud! Saan aru, et seal keermelõikur ka kaasas. Justkui oleks meeles, et M8 keerme jaoks on vaja 7 mm auk, aga mul see poldiauk sellises kohas, et puurima sinna küll ei mahu. Ei tea, kas M8 keermelõikuriga saab maha keeratud M6 auku ka suuremaks lõigata?

[Loff]

...kas M8 keermelõikuriga saab maha keeratud M6 auku ka suuremaks lõigata?

Mis materjali sisse uus keere on vaja lõigata?
Kui Al sulam siis nikerdades kannataks isegi M8 peale kohe lõigata AGA ava peab saama ikkagi nii suureks, et keermelõikur ennas sisse hakkaks vedama.

Variant on vedela metalliga polt sisse liimida. Hetkel torkas pähe, et võtad uue poldi, tsingitud või roostevaba, peaasi, et oleks võimalikult puhta keermega. Teed keerme rasvaseks/õliseks aga mitte niipalju, et rasv/õli keerme niidid ära täidaks. Nüüd paned selle ava vedelat metalli täis ja surud selle rasvase/õlise poldi sinna sisse ja fikseerid enam-vähem trentrisse. Kui vedel metall on kuivanud proovi polt välja keerata. Õli/rasv on selleks, et vedel metall poldi külge ei nakkuks. Kui õnnestub siis tühikäigu mootorit fikseerides pinguta see McGyveri meetodil taastatud ava tundega!

Minu 2 senti.

[totu]

1. Ehk on ava põhjas keeret alles? Sel juhul pikem polt aitab. Veel parem, tikkpolt põhjani ja mutter otsa.
2. Eelpool soovitatud variandid.
3. Sobiva mõõduga pleki/puidukruvi.Terava otsa saab ära lõigata, et keere kogu ava sügavuses toimiks.
4.Sobiva mõõduga kiilankur sisse.
5. Korraliku liimiga kinni, lootuses, et enam ei ole vaja tervelt kätte saada.
PS: puurimiseks on olemas mingisugused nurkreduktorid. Või nt. kunagi sai aretatud puur "õhunarre" otsa.
Ja kui kuidagi ei saa, aitab ...... mingi väline klamber vms.
Nii, et õigele (uue detaili ostmine) lahendusele on alternatiive .