Enta 245

Forum Members Cars

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Kasutaja avatar
Volvo75
Foorumi veteran
Postitusi: 3312
Liitunud: 02 Okt 2005, 14:29
Asukoht: Tartumaa
Kontakt:

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas Volvo75 » 06 Okt 2011, 16:59

Saab küll vanemaks minna :D
Uuem "vanema" 200se suunatuli on 3 kruviga kinni. Vanem "vanema" 200se suunatuli on 3mega.
Kui su auto nina(ümarad tuled koos esimese nö facelift ninaga) on originaalnina siis peaks sul ees olema 3 kruviga tuled. Aga paistab, et on pandud 2 kruviga tuled :)
Pilt
Twin Towers Of The World Trade Center

Tags:

Kasutaja avatar
enta
Foorumi veteran
Postitusi: 1624
Liitunud: 18 Mär 2008, 18:48
Asukoht: tööl

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas enta » 06 Okt 2011, 20:27

Ei siiski kolme kruviga klaasid ees kinni :D nii et ütle palun hind mulle !

supp
Foorumi veteran
Postitusi: 7286
Liitunud: 04 Nov 2006, 19:06
Asukoht: TALLINN

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas supp » 06 Okt 2011, 21:02

mulle meenus, kui uunikute tähesõidul kaks vanakooli meest vaidlesid ühe pannonia originaalsuse üle: üks väitis, et karbussil oli orikana üks mutter pronkist, teine aga et vasest
asümeetriline 240
"LY on libu" 343 cvt
pe..se räägin ainult NMT telefoniga kui levi on
"this is small step for man, but big step for volvo 343"
alfa on ka volvo

Kasutaja avatar
enta
Foorumi veteran
Postitusi: 1624
Liitunud: 18 Mär 2008, 18:48
Asukoht: tööl

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas enta » 14 Okt 2011, 21:58

Täna jäin andresko völglaseks,
sain temalt öhulugeja koodi löpuga 007. endal oli peal 2.4 oma
nüüd auto tuksub kenasti ja panin peale ka romulast varastatud küünlajuhtmed(esmaspäeval jöuavad uued demise juurde)

käigukast vist annab varsti saba,
kas keegi oskab vahet öelda malm kestaga ja alumiinium kestaga M46 kastidel

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas Leho » 14 Okt 2011, 22:51

Mul on üks 264 alt pärit M46 kast vedelemas. Võid selle kilohinnaga endale saada.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

Kasutaja avatar
enta
Foorumi veteran
Postitusi: 1624
Liitunud: 18 Mär 2008, 18:48
Asukoht: tööl

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas enta » 14 Okt 2011, 23:52

oioi., kilohinnaga seda malmkasti on suht jama osta :D
vörreldes alumiinium kastiga on see päris raske, aga jah, kui odavalt saan tulen vean ära selle varsti!

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas Leho » 15 Okt 2011, 00:01

Ega ma ei tea kas on malmkast. :?
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

Kasutaja avatar
enta
Foorumi veteran
Postitusi: 1624
Liitunud: 18 Mär 2008, 18:48
Asukoht: tööl

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas enta » 15 Okt 2011, 00:07

loodan et vahet pole, sest mul endal ka üks alumiinium kast mida ma igaks petteks hoian :D aga kui rikkaks saan olen rahaga sul uksetaga!

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas Leho » 15 Okt 2011, 01:17

NUh sa vast mäletad kus se uks on.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

Kasutaja avatar
enta
Foorumi veteran
Postitusi: 1624
Liitunud: 18 Mär 2008, 18:48
Asukoht: tööl

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas enta » 28 Okt 2011, 20:41

Pilt

eile tuli rehv velje pealt maha :S

Kasutaja avatar
zum
Kõva postitaja
Postitusi: 285
Liitunud: 04 Mai 2011, 19:42
Asukoht: Tapa-Kadrina kant L-Virus

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas zum » 28 Okt 2011, 21:42

enta kirjutas:eile tuli rehv velje pealt maha :S

Pane õhulohvid sisse.


Aga kuradima ilus on küll muidu vaadata.
245 '93 B230F M47 (ex)

supp
Foorumi veteran
Postitusi: 7286
Liitunud: 04 Nov 2006, 19:06
Asukoht: TALLINN

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas supp » 28 Okt 2011, 21:43

kas ma näen õieti, et talveralli jaoks on kundele lisa spidoplokk insatllitud
asümeetriline 240
"LY on libu" 343 cvt
pe..se räägin ainult NMT telefoniga kui levi on
"this is small step for man, but big step for volvo 343"
alfa on ka volvo

Kasutaja avatar
Loff
Ära roni, tapab!
Postitusi: 4782
Liitunud: 03 Jaan 2008, 16:42
Asukoht: Maal
Kontakt:

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas Loff » 28 Okt 2011, 21:50

enta kirjutas:eile tuli rehv velje pealt maha :S

Seleta lahti!
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02

Kasutaja avatar
enta
Foorumi veteran
Postitusi: 1624
Liitunud: 18 Mär 2008, 18:48
Asukoht: tööl

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas enta » 28 Okt 2011, 22:27

supp kirjutas:kas ma näen õieti, et talveralli jaoks on kundele lisa spidoplokk insatllitud

näed valesti, mitsubishi bajero lisa kellad, vasakul, öliröhu andur, keskel kalde andur, paremal voltmeeter,
lisa spido plokki ei tule, tuleb ainult spido ja odo kell,
mötted liiguvad, et teen spido ploki tagant tulevatele juhtmetele lihtsalt teised körvale, äkkist toimib.



loff:
külgees liikudel millegi pärast ei püsinud rehvis röhk sees enam, siis löi rehvist öhu välja, rehv tömbas ennast kokku ja oli näha palju tühja ala rehvi ja velje vahel. rohkem ei oska öelda

Kasutaja avatar
zum
Kõva postitaja
Postitusi: 285
Liitunud: 04 Mai 2011, 19:42
Asukoht: Tapa-Kadrina kant L-Virus

Re: Enta Winter Beater 245

PostitusPostitas zum » 28 Okt 2011, 23:31

Näitlik õppevahend. :)
Rehv ei seisa seal velje randis sellise koormusega sul, kui külg ees on. Sellel Mossel on sisekummid kasutusel ja ei tule maha, hoiab rõhu sees isegi kui korraks painutab väliskummi ja velje vahele prao, kust muidu õhk lahkuks.
Arvatavasti see jama sul seetõttu, et veljed nii laiad on.
245 '93 B230F M47 (ex)


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 4 külalist