vanapeer kirjutas:Kui oleks sama olnud, oleks õhulugeja viga olnud. Mootorit on seal palju ja voolikuid ja juhtmeid aga kas kuskilt lisaõhku ei saa? Kõige lihtsam on seda proovida mõne gaasiga, karburaatoripuhastaja või kõige parem eetriga ehk siis lasta töötamise ajal igale poole gaasi, et näha, kas võtab õhku.
Ja ei tee paha küsimus: mis selle autoga viimati tehti? Mis iganes see võis olla ja kui iganes "tähtsusetu" see tegevus võis olla ja ükskõik kui tark see sõber võis olla, kes midagi tuunis
Plokokaante lihvimine ja tihendite vahetus oli viimane tegevus.