Citroen CX 25TRi 1987

[qalle]

... ja palju CXi varuosi millegi vastu (muidu on mul 855TDi)
... kui kellelgi Volvoinimesel peaks Citroeni vastu üldse huvi olema
CXi pildid

[Liiwaannus]

Võiksid Sidruni seisukorda ka veits kommenteerida, rääkida headest ja halbadest külgedest ja ka natuke konkreetse isendi ajaloos, et kaua ta ringi vuranud on ja palju selle ajaga läbinud jne. Vahetuse kauba väärtusklassi võiksid ka paika panna, et kas tahad varuosi, doonorit või liikuvat aparaati?

[airwolf]

Pilte vaatades siis see auto küll ei liigu. Ja seisukord pole ka kiita.

[supp]

mis moootor, bens, disla ?

[qalle]

Vabandust, et nii lakooniliselt sai autot iseloomustatud. Arvasin oma naiivsuses, et mudeli mark ütleb kõik ära. Bensukas, 2,5 liitrit, turbota, esivedu, kandevõime ... (arvan, et nii poole tonni ringis või rohkem). Elektriaknad, elektripeeglid, ABS oli vist samuti, roolivõim niikuinii.

Isend liigub Paned aku peale (ja kui akujuhtmed korralikult ühendust annavad), siis on paugupill. Nii minutiga tõstab end kenasti üles ja hakka sõitma. Aga tegemist on puhtalt projektiautoga, mis on ilus vaadata, millele jäädaksegi järele vaatama, huvitav nokitseda ning ülimugav sõita - ikkagi hüdro-pneumo vedrustus ja 100 kW vabalthingav 2,5 liitrine bensiinimootor (loomulikult saab ka 2-liitrise peale panna).
Salong ja pagass on meeletult suured, lisaks on taga konks. Põhimõtteliselt tõsteti teine mootor euroalusel tõstukiga pagasnikusse ja sõit läks lahti.

Seisukord peaks piltidelt näha olema. Salong sai põhjaremondi pärast välja tõstetud ja põhi on nüüd kõva. Aga eks neid roosteseid kohti jagub sellegipoolest, kuid pole hirmu sõidu ajal läbi põhja kukkuda. Peeglid tahavad putitamist, küljes olevad on elektrilised ja kinnitused on vigased (olemas on teised uksed manuaalpeeglitega). Käsipidur tahab reguleerimist (töötab esimeste rataste pealt). Tagatuli vajab tagasipanemist. Tagaluugi amordid on läbi ja lukk on mingi puudega. Genekale sai uus regulaator pandud, nüüd laeb akut ka kenasti. Varemalt lasi kuskilt termostaadi juurest veidi jahutusmahla välja, nüüd ei oska ütelda. Ja eks puhastamist tahab see riist ka.

Nii et kõige suurem takistus selle masinaga sõitmisele on see, et salong on välja tõstetud ja ootab tagasipanemist. Kui käsipidur saab reguleeritud, siis ei teki ka ülevaatusega mingeid probleeme, seda sai enne seisma jäämist tehtud (praegu kehtivat muidugi pole).

Salong ja kõik vajalikud jupid on olemas. Teine plekiring, teine mootor ja kastitäis varuosi lisaks.

Eesmärk on riistast ja kogu kolast lahti saada. Lihtsalt ei ole omal aega asjaga tegeleda ning ei ole nii kõva automees ka, et selle aja teiste asjade arvelt välja pigistaks. Ma ei taha seda ise kuhugi liigutama hakata (enne kutsun vanarauamehed kohale). Nii et võib pakkuda ka ulmelisi variante

[qalle]

Läbisõit ja ajalugu jäid kommenteerimata. Peast ei mäleta ja olen hetkel autost kaugel.

Masin on ostetud Haapsalust ühe metallifirmast, kus oli tööautoks. Rootsi omanikud ja eks nad siis Rootsist tõid. Millalgi oli sellele varuosadeks toodud teine samasugune, kuid elektrilisadeta ja 2-liitrise mootoriga. Samas pole näha olnud, et seda doonorit oleks konkreetse isendi juures kasutatud. Teise isendi plekiring on kõik alles, mootor on originaal. Ilmselt sillajuppide juures võib olla vahetusi tehtud - pallid väsivad ikka lõpuks ära. Ja maha müüdi see isend seepärast, et firma sai rikkamaks ja ostis omale uuemad autod.

Mootor on väga hea, töötab vaikselt ja ühtlaselt, nagu laseks siidi. Aga eks küünlad taha üle vaatamist ikka. Selle aja jooksul, mis ma Sidruniga ringi vurasin ja paar korda õli vahetasin, siis 10'000 km vahetusvälp ei toonud õlisse tahma ega polnud ka tasemelangust - õli oli mootoris nagu äsja kanistrist valatud.

Nii et jah, mu eesmärk on sellest lahti saada ja olen ehk natuke õnnelikum, kui selle viib ära keegi, kes sellega sõitma hakkab, mitte vanarauamehed.

[760GLE]

Supp, Sa ei saa ometi sellisest võimalusest mööda kõndida ju...
Anna tuld!

[supp]

krt, krt, krt - miks, ma ju pean aga ei taha, või vastupidi ehk natuke pean mõtlema, mis hinna klass on muidu ja kus kaugel pill asub

[qalle]

Nojah, ei saanud minagi toona seda autot sinnapaika jätta, kui juba nägin, et sellist riista müüakse . Ikkagi DSi järeltulija ja XMi eelkäija!

Enne jäi mainimata, et bensukas küll, aga sissepritsega.

Asub Suure-Jaani kandis. Hinna osas... Kui ise järele tullakse ja lisaks autole võetakse kaasa kogu kabla, siis vanametalli hinnaga. Mis sellisest asjast arvatakse?