üleliia kütust neelavat ning mitte eriti töökindlat V8 mootoriga Mikidemaa sigitist.
Masin on välja lastud 1997. aastal ning külge on monteeritud järgnevad asjad: 2.5 tdi mootor, automaat kast, 15"
valuveljed, metallik punane värv, 4x el. aknad, kesklukk, kliimaautomaatik, istmesoojendused, püsikiirusehoidja,udutuled, heledamat
tooni kaltsusisu, heleda vaipkatte kaitsmiseks on põrandale asetatud kummimatid ja originaal riidest matid saab kaasa, originaal stereo ning viimaks ka plokisoojendus. Plokisoojendus pidada olema töökorras, kuid ei ole ise katsetanud, sest 6lt korruselt alla veetud
pikendusjuhe tekitaks mõningates veidi kahtlusi ning tõenäoliselt varastataks see ära. EGR klapp on plokeeritud ning välja
progetud. Eelmise aasta sügisel vahetati paremp. esimene amordi padi ja tugilaager, veovõllide otsakummid, rooliots, pandi
paika süüde ja nukkvõllid, joodeti üle abs aju, vahetati õli ja kõik filtrid. Selle aasta Veebruaris tegin uue õlivahetuse,
loomulikult koos filtri vahetusega. Hiljutine diagnostika vigu ei tuvastanud. Peal on aasta vana aku.
Vead: ABS ja tracks tuled põlevad, põhjuseks vale tüübi tagumised abs andurid. Abs aju on üle joodetud ning peaks korras
olema, Cranki ausõna. Kesklukk töötab vaid pooleldi, st kinni tõmbab, kuid lahti ei tee(kõiki uksi), viga on teada. Vahetamist vajavad vasak sarniir ja
paremp esimene pidurivoolik. Tagumise luugi amordid on väsinud ning teevad koostööd ainult soojemate ilmadega ning käsipidur
võiks ju veidi kõvemini hoida. Kõikide vigadega tegelen loomulikult jooksvalt, kuid mida rohkem pill korda saab, seda vähem
on võimalus tingida
Masin tuli eestisse saksamaalt, sealse hooldusajaloo jms kohta on paberid olemas. Eestis olen esimene omanik alates 2013 aasta suvest.
Autoga tuleb veel kaasa jooks suverehve ning auto alt leiab enam vähem viisaka jooksu talverehve.
Ülejäänud pildid: http://album.ee/node/29165123/50352463
Hind on 1800.- ning auto kõrval annab hinnas mingil määral rääkida ka. Auto asub Tartus.
Allar.Arumae@gmail.com......., 58326982( kui ei vasta siis sms) või PM.