homme algab R-G-Ö oldtaimers rally

[supp]

paneks siis ka sellise teema, kuna niigi mõned ka meie seast osalevad, ehk algab iga aastane uunikute rally ehk sedakorda Reval-Goldenbeck-Ölbäck Oldtaimers Rally. Start siis homme 8 00 männiku säästuka eest suunaga kuhugi Noarootsi poole (trass ca 322 km). Minu teada osalevad siit foorumist kalacompany, mina, rommi ja vanapeer . Volvosid seal vist p1800, 343, 240, 303 ja äkki veel midagi, kokku masinaid ca 80 (sh. bussid, veokad, soolo ja korv mootorattad). loodan, et edaspidi kohalolijad saadavad pilte jm asju siia, üritus on karm, kogu sõit kestab ca 10h ja masinatele armu ei anta, mõnel küündib kiirus isegi 60kmh-ni. Tuleb jube sõit kuna pehmendavat lund pole.
Ka mina loodan oma 343 cvt-ga alustada ja lõpetada, jube karm on selle masinaga 4 inimesega kulgeda, ilmselt räigeim mis ma olen kogenud sel rallil (mul 3 kord juba)

[sullivanmike]

vanapeer lubas mu hommikul ülesse ajada. Tulen ka vaatama ja teen mõned pildid. Loodan, et saan ikka maast lahti!! Krt, täna lõunal veel oli mul garaages Duett, aga enam ei ole

[maarjo]

Mul vend sõidab seal vaz 2102ga.

[supp]

tegin ka väikse plaani, mida kontrollida enne sõitu:
auto-korras
kleeps-korras(30tk)
kõis-korras (2x)
veljevõti-korras
tungraud-korras
õli -korras (tagavara,min 3l)
tosool-korras (tagavara,min6l)
lihtvõtmed-korras (3tk)
käigukast-korras(1tk)
sokid-korras (2paari)
hambahari-korras (0tk)
rattad-korras (4tk)
jagermaister-korras(0,5l)
suitsud-korras (3pakki)
terastross-korras
gps-korras
loll nägu ja elustiil-korras
auto käivitamine hommikul-kontrollimisel

[Helinaad]

Ka mina kohtum Hr. kalacompany-ga ja vaatan kah hommikul asja üle. Seega - helistage mulle kah, kui kohal olete hommikul!

[Helinaad]

Mis seal ikka, Supile ja Rommilehead teed! Siin siis minu pildid stardist:

http://fotoalbum.ee/photos/Helinaad/sets/373467/

[sullivanmike]

[Volvo Club]

Albumi vaatamiseks kliki pildil

[kalacompany]

tegin ka väikse plaani, mida kontrollida enne sõitu:
auto-korras
kleeps-korras(30tk)
kõis-korras (2x)
veljevõti-korras
tungraud-korras
õli -korras (tagavara,min 3l)
tosool-korras (tagavara,min6l)
lihtvõtmed-korras (3tk)
käigukast-korras(1tk)
sokid-korras (2paari)
hambahari-korras (0tk)
rattad-korras (4tk)
jagermaister-korras(0,5l)
suitsud-korras (3pakki)
terastross-korras
gps-korras
loll nägu ja elustiil-korras
auto käivitamine hommikul-kontrollimisel

Ainult Bensiini unustasid kontrollida:D

[supp]

nonii, rally läbi, mul pole lihsalt sõnu, kuigi osalesin juba 3-at korda, oli seekord täiesti enneolematu kogemus. Stardis läks kõik libedalt, eriti kihutada ei julend(volvo 343 pole just formel ka) ja siis hakkas pihta , sisuliselt oli kogurada (300+ km) vaheldusrikas ehk kruusatee kus oli rohkem auke kui teed vaheldus mudamülka teega, algul sõitsin tasa, kuna lõõkaukudest tuleb kolin ja mürin ähvardas hambad lõhkuda, mingi ajapärast avastasin, et 300-ne on konstrueeritud nii, et tema tehnikat ei suuda lõõkaugud lõhkuda ja algselt valitud sõidukiirus 35kmh hakkas tasapisi tõusma ja lõpuks võtsin juba lahtisekruusaga kurve 75kmh, viimasel etapil lahkus ka masinast summuti alates pükstest ja minu 343-s ärkas tõeline rallikas, niiet etapp sai sõidetud kurvilisel, üheauto laiusel, pimedal ja kurvilisel kruusateel hullumeelse kiirusega ja jubeda lärmiga, vot seda ma nimetan hullupanemiseks, päeva lõpuks oli auto kaetud ühtlase beezi sopaga ja ainus koht kus sai välja vaadata oli klaasipuhastite alune esiklaasi osa.Purunes ka kapotti kinnitus ja suuremosa ajast sai sõidetud lahtise kapotiga, lisaks ilmnes fakt, et 1,4l volvo 343 variaator võtab kütet 20l sajale, seega sai meil muidugi küte otsa, seda sai lähimast jaamast toomas käidud (see asus 20km kaugusel).
Täna hommikul sai siis kodupoole liikuma asutud ja loomulikult sai jälle küte otsa, hääletasin ennast Rummu vangla juurde (sealt kütet ei saanud), sealt edasi Vasalemma kust sai ühe taadi käest 3l kütet, tagasi autojuurde sõitsin liinibussiga (pilet 14.-), õnneks oli sellekas ajaks minu masin kaasvõistlejate poolt juba pukseeritud Rummu vangla värva ette ja sain ka ühe Hanomag bussi omanikult veel 10l lisaks, aga sellega seiklus ei lõppenud, lisaks otsustas paari km pärast politsei mind vilkuritega maha võtta (imelik kui ta poleks seda teinud, auto mis on üleni sitane ja puuduva summutiga), järgnes trahv 600.- (tagaistujatel turvavööd lahti)
Aga super tänud korraldajatele

[Tuus]

Säh sulle kooki moosiga!


Elamusi terveks aastaks ette!

Peaks järgmiseks aastaks ka endale rariteedi muretsema!

[Leho]

Rummu kandis oleks saanud osutada tehnoabi, nimelt on minul maakoht sealkandis 10 km rummust Haapsalu poole. Ja just see nädalavahetus olin seal. Lahkusin mingi kella 14 paiku. Isegi keevitusega oleks saanud aidata.

Aga noh peaasi, et ise rahul. Ja ralli õnnestunuks loed

[supp]

ralli on loomulikult õnnestunud 200%, kui just hädavajalik pole (summuti ju pole hädavajalik), ei hakka kapitaalse remondiga elamust rikkuma, kasutada on soovitav vahendeid, mis autos, või mida leiad maantekraavist.
To Tuus: kus sa näitad mulle ühte selle rally kaasreisijat kes peale sõitu ei luba omale järgmise aasta ralliks isikliku liikurit muretseda, saad õlle, mina pole sellisest veel kuulnud.
Rommi paneb siis meie pildid ka.

[vanapeer]

***Kui Soomes kustutakse ikka turvavööta istuja välja ja tehakse sellele trahvi, siis meie politsei tegi juhile kõigest 600, lootes et viha ja kättemaks, mis langevad juhilt tagaistujatele suurendab nende teadlikkust veelgi*** see selleks

Ise osalesin '90 aasta mahtuniversaalis Kuban ühena kahest kaardilugejast (kokku oli meid 20 ja meie buss on esimesel Sulli pildil). Pean kohe ära mainima, et milline õnn, et oma GPS mänguasja kaasa võtsin, tuli välja, et Nokia mobla Sports Tracker on peaaegu ideaalne proge sellise ralli jaoks. Kogemata osutus see meie seltskonna ainukeseks selliseks riistaks. (Õhtusel üritusel, kui Supp oli ka lõpuks oma tringi kätte saanud, rääkis ta mulle välja, et isegi tal on telefon, mis teeb pilti)

Kuban oli ideaalilähedases korras. Endine omanik oli selle ise kunagi Venemaa (Krasnojarski?) tehasest toonud. Ja kuna parasjagu oli aeg, kui eestlased end vabaks laulsid, siis bussile tahavaatepeegleid külge ei pandud. Kättemaksuks kurraatidele.

Ralli kulges meie jaoks põnevalt ja õnnelikult vaatamata korraldajate korduvas kahtluse avaldamises meie lõpulejõudmise üle. Samuti läks meil õnneks mitte saada Kapo poolt kinni peetud, sest seni, kuni me ootasime oma bussi Järve Statoilis oli keegi neile vihjanud, et mingid vene sõjaväevormis ja telkmantlites venelased passivad seal. Oli ju 24le veebruarile eelnev päev. Niisis, selleks ajaks, kui me bussi jõudsime, saabus sinna must Volvo 960 kolme antenniga. Jõudsin mõelda, et tea kas ta võiks Eesti riigi eriteenistusi teenida, kui üks lipsustatud agent meie juhi ukse lahti tõmbas ja küsis, ega siin vene sõjaväe vormis tegelasi ringi liikumas pole. "Ei ole, kõik on juba bussis" vastas ta, omal ameerika politseiniku vormimüts peas.
Nimelt olid osad meie vennad ajastu vaimu sisse elamiseks koide puretud isade sõjaväevormid selga pannud ja lõbusalt bussi oodates aega parajaks teinud
Ja bussi saabumine viibis 10 minutit sellepärast, et Tammsaare tee tõusus vajus bensiin paagi taha nurka ja pump käi kuivale . Aga seda enam hiljem ei juhtunud.

Ülejäänud on juba ajalugu. Meie juht võttis kõike kurve keskmiselt 30km/h ja maksimaalseks kiiruseks saime 80
Väga võimas elamus suure seltskonnaga sellises "tunne kodumaad" stiilis üritusel osaleda. Kihvtid tegelased olid ka kõik teised fanatid, kes oma masinad võistlema olid toonud. Olen ka nüüd sõltuvuses.

[supp]

et ka asjaga mitte kursis olevatele foorumalstel teada anda üritusel osalejate fanatismist ehk sellel peab osalema, siis mulle meeldis selle tüübi suhtumine kes osales rallil nõukogude aegse rolleriga Vijatka Eletron ehk lendav taburet, kui palju teist sõidaks sellise pilliga üle 300km veeb. kuus külavahe teedel