"V" Tartu üritus - Kuupäev 8-9.06.2013

[bronec]

Laupäeva õhtuks on ka põllurallikas olemas- seekord võiks ilma remontimata sõita terve õhtu . kellel huvi sõita, jätku kütsiraha taskusse.

Samuti toimub antud autole emexi eelne oksjon - kellel miskit vaja 745-st(Virgo veljed, tagumiste amortide nivo regull, meh pritse).

[VolliS40]

järjest rohkem kaldun arvama et ma ikka ei tule. Reedel on firma üritus: siksidega ralli, söögid-joogid, saun jne. Lasen seal rihma lõdvaks ja eriti ei usu et laupäeval tervist oleks Tartu sõitmiseks. Kui just keegi peale ei käi ja ise mu autoga sõita ei tahaks

[Loff]

Sellest ajendatuna kriban ka potensiaalse ajakava.

Esimese päeva hommikul saame kokku Volvo veokite platsil (kilulinna ringtee ja folgilinna ringtee vahel). Pakuks kella 10 aja välja.
1h peale seda siis 11 ajal viiksin dünohuvilised dünomasinani- seal on ka suur parkla, kus on ruumi ka teistele, kes otsustavad juures viibida. olenevalt masinate hulgast lõpetame dünotamised 3-4-5 ajal. Selle ajaga peaks jõudma vähemalt 15-20 masinat dünotada (kui dünotajaid on üle 20, siis liigutame kogu ajagraafikut varasemaks 1h.)

17-18 ajal maandutakse võibla kultuurimaja (saun+grill+murumängud) platsile kust kustutatakse tuli grillis ja saunaahjus alles siis kui viimane mees/naine on alla andnud. Ööbimiskohtadega on alati väike värk olnud, et voodikohti on vähe. Mida ma soovitan on telkida (ongi juba väljas täitsa soe või mis)

Teise päeva hommikut alustab kindlasti uuesti soojenev grill neile, kes õhtul sellest ilma jäid või väheks jäi. Selle päeva sisu on tavaliselt ärkamine vabas tempos ja laiali minek. Kuna tartus on ka rattamaraton siis saab neid ullikesi ka vaatama minna.


Selline oleks potensiaalne aja ja sisukava. Võite vabas volis ideedega täiendada

Kas ajakava ikka kehtib? Pean silmas seda kella 10:00 kogunemise aega?

[kaak]

Ma ei tahaks hilisemaks lükata, kuna päev tuleb tihe.
10:00 kogunemise alustamine jääb kehtima.

[Kustav]

Aga oleme ikka tervislikud :
http://www.youtube.com/watch?v=LXcRLuoCeIY

[Harrison]

Olen pildimasinaga kohal

[supp]

Olen pildimasinaga kohal

ok, oleme kokkuleppinud, ehk kui mul õhtul on pildiga probleeme, paned selle masinaga paika

[Loff]

Olen pildimasinaga kohal

ok, oleme kokkuleppinud, ehk kui mul õhtul on pildiga probleeme, paned selle masinaga paika

[volvo245]

Valmis olla start! (Tallinnast)

[mhovi]

Natuke pilte päevasest tegevusets:

http://www3.emu.ee/mhovi/volvo/2013/Kogunemine/

[supp]

käidud nähtud, tänud korraldajatele, tartu ürr nagu ikka hea algus suvisteks puhkusteks

PS dynotajatele kindalasti meeldis, et kui ikka hirmus palju volvot tuunida, siis saab vahest isegi teh passis olevad kw kätte

[Klamber]

Kuna teemas nii suur vaikus, siis keegi vist midagi ei saavutanud?

[amazon86]

Mis siin ikka, rullitajaid ikka oli, kõige rohkem jõudu väänas välja S60 R, kui õigesti mäletan siis 229 kw ja 471 Nm. Oma arvates kõige müstilisem tulemus oli S60 D5 122 kw ja 419 Nm, masin täiesti originaal (120 kw ja 340 Nm). Enda 940 sai ka tõmme ära tehtud, ütleme nii et tagumiku ja teooria järgi võiks jõudu rohkem olema, tulemuseks rattast 82 kw ja 247 Nm. Mootorist ehk 94 (81) kw ja 284 (225) Nm.

[Tanel]

kõik dünotajad võiks oma andmed välja tuua mitte pettunult silmi peites neid endale jätta

[pestav]

Softiga tuli siis 229kW ja 473Nm. Tehase softi peale lülitasin, siis sain rattast põhimõtteliselt samad tulemused, mis peaks olema.
Kaks tõmmet siis:


klikka pildil suurema versiooni jaoks

video kah:
http://www.youtube.com/watch?v=T9TOuEbJ0xo