OV: Volvo 850

Moderaatorid: JaanKaer, Igor, Leho, Henn, vanapeer

juhnas123
Foorumlane
Postitusi: 21
Liitunud: 10 Apr 2014, 11:30

OV: Volvo 850

PostitusPostitas juhnas123 » 25 Mär 2017, 21:09

Tere!

Eelkõige oleks soov vahetada, aga õiglase hinna puhul valmis müügi osas rääkima. Küll aga peab tõdema, et sõiduväärtus selgelt suurem kui turuväärtus. Ühesõnaga, soetasin eelmise aasta jaanuaris tagasi endale I gen Volvo V70, kuigi juba tol hetkel tiksus mõte 850 suunas. Kuna aga sobivat isendit ei leidnud ja auto järgi vajadus järjest kasvas, soetasin sel hetkel Ida-Virumaalt ühe V70-ne. Viimasel ajal aga on jälle kasvanud isu 850 järgi ning kui kellelgi peaks olema soov vastupidi V70 endale saada, siis äkki õnnestub kaks asja omavahel ära vahetada. Sobivad nii sedaanid kui ka universaalid. Põhimõtteliselt võib pakkuda ka 940 ja 960 Volvosid. Räägin enda masinast nii nagu on ehk löön letti puudused ja tehtud tööd. Siis teate arvestada, kas on isu vahetada. Auto olnud enam-vähem igapäevaselt kasutuses va suvel kui olin ise 2,5 kuud välismaal, aga seisis kenasti kuivas ja tehti mõned veokonksu vajavad otsad. Andmed siis järgnevad:

Mootor: 2.4 (B5252S)
Käigukast: Manuaal
VIN-kood: YV1LW5102W2508040
Läbisõidumõõdiku näit: 321 300 km
Toodud: Šveitsist (toodud 2011)
Ülevaatus ja kindlustus olemas (järgmine ülevaatus aprillis, mille teen ise ära)
Varustus: veokonks, 4xel.aknad, el.peeglid, el. juhi iste, kliimaautomaatik (AC), täielikult alla klapitavad istmed, tekstiilistmed (osaliselt kunstnahast), käetoed ees ja taga, tekstiilist matid, all M/S rehvid.

Puudused: Kõrvalistuja el.aken ei tööta, püsikas ei tööta, tagumine ABS andur läbi, summuti vahetan ise aprillis ära ja teen ka ülevaatuse ära.

Tehtud tööd (Ostmise momendil oli läbisõit 309 920 km): tagumised rattakoopad korda tehtud (läbivat roostet polnud, aga värv oli lahti), mootoririhm, veepump, rihma rullid, salongi radikas, mõlemad välimised rooliotsad, käsipiduri klotsid, veovõlli välimised kummikatikud (mõlemad pooled),v asakpoolne veovõlli välimine ots, pidurikettad ja piduriklotsid x 4.

Puudusi on, aga teisi puudusi on ka aktiivselt likvideeritud. Kui summuti ära vahetan, siis mitte ühtegi sellist häda, mis mõnusalt sõitmist segaks, ei ole. Õli ei söö ning veermik toimetab kenasti. Auto vahetamisega kiiret pole ning vaatan pakkumised hoolega üle. Eks töid ole auto kallal tehtud kah ning võiks enda isendist kah väikese ülevaate teha.

Pakkumised võib saata nii foorumi vestlusesse kui ka e-mailile juhan.salumae@gmail.com (vastan nendele kiiremini). Samuti võib küsida lisainfot.
Pildid: https://drive.google.com/open?id=0BxS_t ... kd2TGVhRVU

Parimat

Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 2 külalist