Volvo Club Eesti

ddig kirjutas: see istmeasi küll läbi ei lähe ...

Mis siis tänaseks saanud on? Võluti uus iste välja? Oli üldse kannatanu volvo?

ddig kirjutas:Huumorirubriiki läheb siinkohal remonditöökoja arvamus (kindlustuspabereid täites) - see istmeasi küll läbi ei lähe ...

Miks ma ei üllatu!?

Iceman kirjutas:

rotsa kirjutas:https://www.postimees.ee/7002574/laagna-teel-avarii-pohjustanud-noormees-kihutas-200-km-h
Pole midagi öelda. Volvo on ikka hea auto, et sellise paugu nii üle elas. Kurb, et Volvos ka inimesed vigastada said. Võrdluseks vaata, mis Fordist järgi jäi.

Nii järeldades ütleks, et kurat, BMW on hea auto. Paned teisele 200-ga tagant sisse ja tuled tervena välja. Kui nüüd võrrelda seda Volvo ja Fordiga. Ja võtta arvesse veel mahaniidetud bussipaviljoni. Piltidelt tunduvad kahjustused vähemalt teiste autodega võrreldes kergemad ning Volvost ja Fordist lõigati inimesed välja, baierlasest saadi ilma väljuda.

Lisaks tuleb veel välja, et see, et volvo juht oli üldse süüdi kogus selles avariis, see kurikuulus 999 ISA beeemmwee oli kannataja.

Eks kaitseadvokaat oeab ka ona leiba kuidagi teenima, samas kohus ei tohiks selliseid argumente kuulda võtta. Jutt pädeks vb natuke kui kiiruse ületamine oleks 10-20 vb 30% üle piirkiiruse, mitte suurusjärgus x2-3.

Klamber kirjutas:

ddig kirjutas: see istmeasi küll läbi ei lähe ...

Mis siis tänaseks saanud on? Võluti uus iste välja? Oli üldse kannatanu volvo?

Saanud pole midagi, sest käisin autot näitamas Mustamäel ArtAutos, kus sellele ka varasemalt oli keretöid tehtud. Tehti fotod, täitsime paberid ning jäi kokkulepe, et saadan omalt poolt ka tõstuki peal alt tehtud fotod. Saatsingi üle WeTransfer'i aga sealne asjapulk väitis, et ei saa kuidagi linki avatud. Avariist nädal hiljem sündis oodatust kaks kuud varem mu tütar ning see lõi elu korralikult pea peale ja jäi unarusse see remondivärk. Nii on siiani, sest ArtAuto kindlustusele ega mulle pakkumist ei saatnud, kuigi soovisin ka paar täiendavat tööd lasta sama soojaga ära teha. Sumpsi väänasin natuke sirgemaks ja tuled reguleerisin uuesti ning sain isegi ülevaatuselt läbi selle veidi irvitava pamperiga.

https://photos.app.goo.gl/GY8boEeznbXFyn1R8

Lugu ise selline, et peatusin halvasti planeeritud reavahetuse järel liiklusvoo taga ning Arbuusiga noormees ilmselt tegeles millegi muu kui auto juhtimisega, sest ei pidurdanud vist üldse. Mina lendasin omakorda otsa ees peatunud kastikale. Nagu fotodelt näha, siis esiots sai oluliselt rohkem kannatada. Põhjuseks see, et vahetult enne Arbuusi tabamust olin tõstnud jala pidurilt gaasile, et süstida peale möödunud rekkat teise ritta ja kastika kärukonksu otsa sõitsin põhjagaasiga, sest püüdsin ennast autos paigal hoida
Taga pole peale kõvera sumpsi ja kriibitud pamperi millegi üle kurta.

http://www.youtube.com/watch?v=T_aVq-rvycs

A kto vinovat?

Kusjuures mul kah peale täpselt samasugust laksu juhiiste oli kinni kiilunud.

Vinovati osas ei tohiks väga midagi arutada olla.

Minu autol pole iste päris kinni kiilunud aga liigub aeglaselt/koormatult. Enne avariid liikus normaalselt.

Mulle lihtsalt meeldis, et tuli puises vene keeles seletama.

ddig kirjutas:Huumorirubriiki läheb siinkohal remonditöökoja arvamus (kindlustuspabereid täites) - see istmeasi küll läbi ei lähe ...

Tutvusta neile märksõna "WHIPS", küll siis aru saavad

On see sellel mudelil aktuaalne teema?

Google räägib jah, et see tuli veidi hiljem: "Volvo's Whiplash Protection System (WHIPS), first introduced in 1999"
https://www.media.volvocars.com/us/en-u ... eases/1122

WHIPS tuli minuteada ka s80-ga Volvole

https://majandus24.postimees.ee/7008160 ... id-autosid

Nonii