1. leht 1-st
Noble M15 saab võimsad Volvo mootorid
Postitatud: 06 Nov 2007, 17:50
Postitas Leho
Postitatud: 06 Nov 2007, 20:16
Postitas allan
Ah et nüüd siis mõõdetakse võimsust Nm-ides jah
Aga auto ise on mykke bro
![friendly_hamster [hamster]](./images/smilies/snork_hams.gif)
Postitatud: 06 Nov 2007, 20:51
Postitas supp
mille järgi seda võimsust siis mõõtma peab, silma järgi või?
Postitatud: 06 Nov 2007, 20:52
Postitas Tanel
supp kirjutas:mille järgi seda võimsust siis mõõtma peab, silma järgi või?
tavaliselt siiski hp-de
Postitatud: 06 Nov 2007, 21:26
Postitas supp
hp ehk kw on tinglik võimsuse arvestus, see mida su tagumik tunneb on ikka nm põõrde kohta, kui ei usu loe tqhq foorumit või sõida mõne usakaga millel on 95kw ja 400nm 1800pm kohta siis saad aru mis võimsus tegelikult tähendab, no turbo tüüpe võib ka proovida aga seal tuleb rohkem põõret anda
Postitatud: 06 Nov 2007, 21:55
Postitas Tanel
nm pole eriti abi kui mootor lahja ja ei suuda neid kohe mängu panna.
Postitatud: 06 Nov 2007, 22:01
Postitas Romm
aga sellest tuleb kiire pill
3 sekiga sajani [ulme]
Postitatud: 06 Nov 2007, 22:16
Postitas supp
juba off topic, aga see kohe mängu panemise võimsus tulenebki nm-ist aga mitte kw-st ( aegade algusest igas foorumis vaieldud teema, rohkem ei viitsiks uut teemat teha selles asjus, näit pane juuksekummiga mingi propeller teatud kiirusel põõrlema ja niis haara sellest näppudega ja peata ta, probleemi pole, siis pane sarnane propeller samal kiirusel põõrlema näiteks aurumootorist saadud ülekandel ja peata näppudega, ning siis vaata, pärast kumba katset jäi sulle rohkem näppe alles - siis sellel mootoril on samadel kw-del vähem nm ehk vähem jõudu)

Postitatud: 06 Nov 2007, 23:37
Postitas Keic
Nm on tähtsam algkiirendusel, kW lõpkiirendusel/ lõppkiirusel. Kõige lihtsam on vaadata kasvõi dünograafikuid, kus enamustel masinatel ikka Nm algusest peale saadaval kuid kW-d tulevad alles lõpupoole järgi.
Postitatud: 07 Nov 2007, 02:06
Postitas pyta
vaatan supp'il on koguaeg mingid sellised lahedad katsed kohe peast võtta

Postitatud: 07 Nov 2007, 17:57
Postitas allan
OT jah, aga mõtlesin ikka seda, et võimsust mõõdetakse kW/hp ja pöördemomenti Nm. Ühikuga oli artiklis puusse pandud.
Postitatud: 07 Nov 2007, 23:28
Postitas Kristjan
Ei taha teie vaimustust vähendada, aga kas tegu pole mitte vana Yamaha mootoriga? See on samapalju Volvo kui VW/Audi diislid omal ajal. Vähemalt siis, kui see 4,4 V8 välja ilmus, oli sellest juttu foorumites. Parandage, kui valesti mäletan.
Postitatud: 08 Nov 2007, 17:02
Postitas Tanel
Kristjan kirjutas:Ei taha teie vaimustust vähendada, aga kas tegu pole mitte vana Yamaha mootoriga? See on samapalju Volvo kui VW/Audi diislid omal ajal. Vähemalt siis, kui see 4,4 V8 välja ilmus, oli sellest juttu foorumites. Parandage, kui valesti mäletan.
tegu siiski yamahaga koostöös välja arendatud mootoriga