Volvo Club Eesti

Oskab keegi öelda, miks peab mootoriruumi vetsupotivärskendajaid installeerima?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ega sa omale ei vaata seda? Jumala eest, mitte hiiu autost ja mitte 10 klapist. Ikka 20 klappi, siis jamasid ka vähem...

äkki on mootor s.t.

baxxter22 kirjutas:Ega sa omale ei vaata seda? Jumala eest, mitte hiiu autost ja mitte 10 klapist. Ikka 20 klappi, siis jamasid ka vähem...

Põhjenda, miks 10 klapisega rohkem jamasid on kui 20-sega. Ma väidaks vastupidist.

Pole ehk niipalju küll kokku puutund, et vaielda, aga isiklikest kogemustest jäänud mulje, et 10 klapilistel lekkimistega suuremad probleemid, samuti survetega ja...
Eh, mis ma siin seletan, see puhtalt MINU arvamus, kui keegi julgeb vastupidist arvata, siis aga palun

Ma olen 6,5 a ja 140 kkm 10 klapisega sõitnud. Ma küll ühtegi jama ei tea . 20 klapisel on ju tervelt 10 korda rohkem jama, kui näiteks rihm peaks purunema(klapid).

Väga õige tähelepanek, ja aitähh meelde tuletamast, et olemasolevad jupid (hammasrihm koos rullide ja veepumbaga) vaja külge kruttida, kuigi vana veel visuaalselt jummala ok.

hammasrihma ja rullide korras olekut silmaga kontrollida on sama hea ku m.nni pikkust silmaga hinnata

aga hiiu autodest tõesti hoiduge...

Boikott eesti tanklate vastu http://boikoteerimine.forums-free.info/ ... erimine-f3

Loff kirjutas:Boikott eesti tanklate vastu http://boikoteerimine.forums-free.info/ ... erimine-f3

Just, nüüd ostame kõik Passatid ja hakkame läbi Luhamaa pp kütust tooma

120l paagiga passatid

Tuleb osta sadulveok ilma treilata...

Liiwaannus kirjutas:120l paagiga passatid

Ja gaasiseadmega.

Hmm nu variant oleks ehitada ise masin ja ära regada, eesmärk olekski kütuse vedu. Samas tehase paagi võiks 300l ka panna.
Mingi golfi põhjale omaalgatuslik sõiduk, pisike disla peale ja 300l paak. Kui ARK masina laseb sõiduautona arvele võtta, siis ongi see 300l tehasepaak ja asi JOKK