Volvo Club Eesti

S60'l teist talve all hkpl 8, pidamine nii lumel, kui ka jääl väga eeskujulik. Suureks miinuseks on minujaoks väga suur sõidu müra.
S70'l all nankangi mingid naastud, külgpidamine täiesti puudulik ja samuti jäisel teel puudub igasugune pidamine. Kinnisõidetud lume peal võib isegi nende rehvide toimega rahul olla. Müra poolest sellised keskmised.

Volvol all Cordiant- vene rehv vist. 195/65/15 Pidamine hea, veidi võiks küljepeale jäigem olla... Müra mind ei häiri, olen kohanud hullemaid ja ei sega...
Chrysleril all Kumho- eks ta sai võetud cordianti kõrvale, et kui ikka külmaga üks auto ei kannata sõita, saab teisega liigelda. Aga minu üllatuseks, kannatavad mõlemad sõita, mõlemad said ka uued jooksud, aga julgelt panen alla ka veel järgmisel aastal.

Talv kl juba läbi (Vist? ),aga mul all olnud esiveolisel Sava Eskimo Stud (Goodyear UG muster)-ei mitte ühtegi halba sõna,oma töö teeb nagu peab,olid all autot ostes,seega 4 hooaega nüüd sõitnud,kümmekond naela rehvi kohta kadunud,mustrit küllaga veel.Tundub,et selline rehv,mille omadused kulumisega suurt ei muutu ainult ektreemi ei luba.
Neliveolisel all Vredesteini Arctracid.Super lux minuarvates.Kindlasti on oma osa rahulolust tingitud ka awd-st,aga 2 hooaega sõidetud ja kenasti peavad.

Fordil olid all Goodyear UG-d,muidu ka head,aga vanusega jäigaks muutusid.Ennem olid Hakka4-d.Pidamine ja külgpidamine nagu paisu taga..esimene hooaeg siis.Kui juba veits kulunud,siis lasi külge juba kenasti.
Kõik naelad siis.

Kuna teema jälle aktuaalne siis tõstaks üles...Oskab keegi nendelt odavamate otsa tootjatelt häid rehve soovitada? Siin teemas mitu korda mainitud neid Sava tootja rehve kuid tahan kindlasti lamelle osta. On kellelgi hiljutisi kogemusi Nankangi lamellidega?

Kunagi olid ühed nankangid enda Honda Prelude all ja ühed parimad rehvid mis olnud on. No vuras see kerge masin igalt poolt nendega läbi, tallinnas oli esimene aasta hull torm ja põdesin veel et kuidas nende tundmatute rehvidega koju saan. Krt nägu naerul panin Lasnamäelt Õismäele samal ajal kui mingid suured maastusid jne istusid hangedes kinni. Aaaga sellest kõigest mingi 7-8 aastat möödas, et kuid nüüd nende lamellide tase on?

Mingi ülevaate saad...
http://www.rehvidpluss.com/EST/rehvid/s ... -/-/-/1/20

Viimas TM-is oli ka rehvitest. Peast ei mäleta, kelle lamellid seal olid.

Ma panin oma S60nele sellised lõuna euroopa lamellid Michelin Pilot Alpin PA4 245/45 R18 100V AO, et saaks talvel Saksas kiirteel täisgaasiga sõita ja olin valmis huvitavaks kogemuseks kodus kesk-rootsis reaalses talves, kuid peab nentima, et kuni -20neni töötasid päris hästi ja sellest allapoole läksid juba väga jäigaks. Muidu nagu pidamist oli aga siis kui külglibisemisse lasin olid natuke etteaimamatud, pidurdamine jääl on muidugi suht koht olematu.
Samas on positiivne see, et eelmine talv sõitsin nendega praktiliselt 12 tuh km maha millest umbes 2tuh oli seal 180-250ne kiirusega ja kulumine on olnud minimaalne.
Oma 16 aastase juhilubade olemasolul ei ole ma veel ühtegi talve suutnud naeladega sõita seega kogemused on ainult lamellidega ning enamus on olnud kas Michelin või Continentali omad ning siiani pole mingit muret olnud. Alati olen täheldanud, et 3 talv rehvile on juba natuke liiast, sest siis kaob normaalne külgpidamine aga sellega saab arvestada ja vastavalt ka sõidustiili muuta.

On keegi hankook ipike-dega ka liigelnud? Oskab õelda kuidas ka käredama pakasega sõita on?

Uuest peast on suht ok ipike ... Aga ise enam ei ostaks .

junga kirjutas:Uuest peast on suht ok ipike ... Aga ise enam ei ostaks .

Miks enam ei ostaks? Äkki täpsustad, et mis häirima jäi, oleks huvitav kogemust teada. Isegi mõtlesin järgmisteks Ipike võtta

Ise olen kasutanud neid pea 3a ja ostsin ka selleks aastaks uued.
Ise ei oska muud halba öelda, kui vaid külgsein on rehvidel pehme ja jätab tunde vedelast autost. Kuid pehme külgsein on plussiks august läbi sõitmisel. Rehv jääb terveks, kui kõvema seinaga rehvidel lööb seina lihtsalt puruks.

Jääl ja lumel peavad rehvid ihästi ning on vaiksed.ei ulu ega klõbise suurtel kiirustel.

Eelnev kogemus 195/65 r15 rehvidega. Sellel aastal proovin ära 225/40 r18

Ennastki huvitaks junga kriitika. Rehvitestides on teinud nii mõnelegi kõvemale rehvitootjale ära

Mul on aasta olnud, pole põhjust kurta. Tagumikule tundub hea, testides on topis ja kui hinnatase jääb samaks, et saab nii 30+% soodsamalt kätte kui uhkest suguvõsast liigikaaslased, siis ei näe pointi nime eest maksta.

Traktorist kirjutas:

junga kirjutas:Uuest peast on suht ok ipike ... Aga ise enam ei ostaks .

Miks enam ei ostaks? Äkki täpsustad, et mis häirima jäi, oleks huvitav kogemust teada. Isegi mõtlesin järgmisteks Ipike võtta

Plaan endalegi soetada. Autol hetkel vallaid all, mis esimesel võimalusel garaazi nurka lendavad, sest undavad nagu oleks rattalaager läbi. Kodukohas soovitati hankooki ipikesid, v70 all olla pidamine hea olnud, nii -5 ja ka -20ga.

Mul ka all ipike ja talvistes oludes väga hea rehv. Asfaldil pisut tuim, aga sellega harjub.

Suht ruttu kaotas hea pidamise mu meelest ... 3 dal talvel oli suht kelk juba, kuigi muster oli nagu uus .