diagnostika !

[kustionu]

kas keegi seletaks lollile '( antud juhule minule) mis krdi vahe on OBD"-2-l ja minu isendi ISO 9141-2 vahel
pistik ju neil kõigil sama ja mis seadmega seda isendit lugema peaks kurjad keeled räägivad et vida 2013 ei toimeta sellise asjaga 100% küsin kuna plaanin selle osta ,,,

olen laenanud ka igasugu neid OBD lugejaid aaa pole leidnud ühtegi mis külge hakkaks ühendab ära küll aa teha ei saa (tõlkimatu rõve sõim) kõik süsteemid enamvähem n/a

[evald112]

Volvo puhul tavalise obd-ga saad ainult mingeid väga üldisi asju lugeda. Volvo jaoks ikka vaja Vida softi ja dice juhet, mis spets volvo teema. Ja loeb kõik asjad välja, samuti on regullivõimalusi mingil määral.

[kustionu]

Volvo puhul tavalise obd-ga saad ainult mingeid väga üldisi asju lugeda. Volvo jaoks ikka vaja Vida softi ja dice juhet, mis spets volvo teema. Ja loeb kõik asjad välja, samuti on regullivõimalusi mingil määral.

et siis vida dice 2013 toimetab selle aasta masina puhul 100 %?

[taavi]

proovi ära, aga peaks toimetama küll.

[tnx]

Mis on mis: http://en.wikipedia.org/wiki/OBD_II
OBD-II sätestab nii pistiku kuju kui seal liikuvad andmed ja protokollid. ISO9141-2 on üks võimalikest OBD-II protokollidest. Need andmed on standardsed sõltumata automargist ning käsitlevad ainult mootori aju eesmärgiga kontrollida, kas heitgaasid on korras. Protokollid võimaldavad aga tootjaspetsiifilisi laiendusi ja neid on ka järjest usinamini kasutatud. Vida Dice on Volvo margispetsiifiline programm ja suudab suhelda kõikide plokkidega ning teada saada maksimaalselt palju asju. Lisaks on seal ka võimalusi auto seadistuste muutmiseks või diagnostikakäskude andmiseks, mida standardne OBD ette ei näe.
103kW TDI mootori aju standardse OBD-ga ei ole üldse ühilduv, kindlasti mitte 850/S/V70, aga minumeelest ka mitte uuema V70/S80 peal. Vida on ainuke variant sellega suhtlemiseks.

[pestav]

Lihtsalt mainin, et VIDA abil ei näe kindlasti maksimaalselt parameetreid. Ilmselt paljudele piisab olemasolevatest, aga parameter ID'sid on reaalselt sadu. VIDAs näed vaid jäämäe tippu. Aga parem ikkagi kui universaalne tester.

[kustionu]

Lihtsalt mainin, et VIDA abil ei näe kindlasti maksimaalselt parameetreid. Ilmselt paljudele piisab olemasolevatest, aga parameter ID'sid on reaalselt sadu. VIDAs näed vaid jäämäe tippu. Aga parem ikkagi kui universaalne tester.

noo jah aa millega sis seda 100% vaadata saab ? ei saagi ? seega tekib küsimus millega sisi hooldus vaatab .. minu teada ikka vidaga !!!
aga enne vist ei saa teada kui ära ostan ja proovin

[Leho]

Vida peaks ikka kõike näitama. See ju Volvo enda soft. Just need niinimetatud universaalsed kummid näitavad ainult ühte kindalt süsteemi, reeglina ainult mootori vigasi.

Pole küll ühelgi Volvole proovinud aga endal on uks ELM.... sinihambaga junn m mis enamus mootoreid näitab aga sinna see funktsionaalsus ka jääb, loeb veakoode ja kustutab ning saab live datat vaadata.

[amazon86]

Kui masinal Bosch MSA15.8 aju (1999 ja uuemad), siis peaks VIDA toimima, vanematel ei tööta.

[pestav]

Lihtsalt mainin, et VIDA abil ei näe kindlasti maksimaalselt parameetreid. Ilmselt paljudele piisab olemasolevatest, aga parameter ID'sid on reaalselt sadu. VIDAs näed vaid jäämäe tippu. Aga parem ikkagi kui universaalne tester.

noo jah aa millega sis seda 100% vaadata saab ? ei saagi ? seega tekib küsimus millega sisi hooldus vaatab .. minu teada ikka vidaga !!!
aga enne vist ei saa teada kui ära ostan ja proovin

100% tahad vaadata, siis pead valmistama custom CAN interface'i ja ise otsima välja CAN käsklused ja päringud. Siis saad RAM'ist ükskõik mis parameetrit logida. VIDA'sse on pandud Volvo poolt ainult kõige hädavajalikumad asjad. Nagu ma mainisin, siis piisab nendest esindusele ja muudele huvilistele. Volvo ostab lihtsalt paljud moodulid mingilt firmalt koos tarkvaraga. Näit mootoriaju Bosch'ilt või AOC moodul Haldex'ilt. Nad modifitseerivad tarkvara vastavalt mudelile jms. Originaaltootjad on võimalikuks teinud absoluutselt kõige jälgimise ja muutmise. Volvo ei ole seda võimalust lihtsalt VIDA'sse pannud. Võrreldes näit VAG'i testriga on VIDA ikka suht kiviaegne. Aga nagu ma eelpool mainisin - parem kui universaalne tester

[gljuk]

S80 loeb kõike.
Õnnestus lugeda ka MSA15.7 ajuga I põlvkonna V70. Siin loeb vist ikka aasta. 1999 masinad on loetavad. Erandiks võib olla S/V40 seeria.

[tnx]

Originaaltootjad on võimalikuks teinud absoluutselt kõige jälgimise ja muutmise. Volvo ei ole seda võimalust lihtsalt VIDA'sse pannud. Võrreldes näit VAG'i testriga on VIDA ikka suht kiviaegne. Aga nagu ma eelpool mainisin - parem kui universaalne tester

Nojah, tänapäevasel arvutil ongi võimalik absoluutselt kõike muuta sõltumata sellest, kas tootja seda tahab või ei. Kirjutad mälus sobivad kohad üle ja kui joppab, siis läheb paremaks (näiteks odomeetri näiduks saab maagiline 176392), kui ei joppa läheb päris katki.
Oleks Volvosid ja nende tuunimishuvilis sama palju, kui VAG grupi kliente, küll tehtaks ka nende jaoks VCDS analoog valmis.

[pestav]

Originaaltootjad on võimalikuks teinud absoluutselt kõige jälgimise ja muutmise. Volvo ei ole seda võimalust lihtsalt VIDA'sse pannud. Võrreldes näit VAG'i testriga on VIDA ikka suht kiviaegne. Aga nagu ma eelpool mainisin - parem kui universaalne tester

Nojah, tänapäevasel arvutil ongi võimalik absoluutselt kõike muuta sõltumata sellest, kas tootja seda tahab või ei. Kirjutad mälus sobivad kohad üle ja kui joppab, siis läheb paremaks (näiteks odomeetri näiduks saab maagiline 176392), kui ei joppa läheb päris katki.
Oleks Volvosid ja nende tuunimishuvilis sama palju, kui VAG grupi kliente, küll tehtaks ka nende jaoks VCDS analoog valmis.

Kõik õige, aga õnneks on Volvo tuunimise maastikul ka uued ja soodsad tuuled puhumas

[kustionu]

ei hakanud uut teemat taas siia tegema
leidsin huvtava vidina ei tea kas töötab
ei plaani küll osta aga huvitav oleks teada
http://www.cardiag.co.uk/professional-a ... volvo.html

[evald112]

Väljanägemine on nagu mänguasjal. Pane natuke raha juurde ja saad hiina vida dice-i kätte.