Ostuabi V70

[vip001]

Tervitus!

Meeldib: nahk, automaat, diisel, konsits. kooslus..universaal ja konks lisavad lisaväärtust minu silmis.
Sai naisega valitud, et V70 poleks vist paha valik. Pöördun härrade poole, et välja selgitada selle masina(97-99a) valusamad kohad. Seda, et hea sõita ma tean, kuid mida peaks kriitilise pilguga vaatama?
Hetkel hinna ja lisade poolest hakaks silma selline: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

[margus]

Esimene gen V70 on parem kui juba järgmine. Suuresti põhineb 850 tehnikal ja see on ikka Volvode suhtes väga lollikindel ja hea! Umbes nagu Audi C4 ja MB W124
Mootor on sama, mis Audi A6 ja selle vigadega saad tutvuda AC-st. Põhiliselt kurdetakse, et liiga mürarikas, vaakumpump kipub tiksuma ja suht tundlik kütuse suhtes, kuid samas on väga hea mootor. Omal ajal nimetati ju seda lausa "the GTi of diesels". Antud ajajärgust paremat diislit ei ole
Ise kurdan Volvo puhul vaid selle üle, et diislina on märgatavalt valjem salongis kui sama mootoriga A6 ja et jupid on kallimad kui Audil.
Kindlasti kontrolli atm kasti, sest Volvo neile varuosi ei müü ja paljud ei taha ka Volvo automaate remontida. Ukselukud kipuvad aeg-ajalt väsima ja kulukas on tagumiste suurte pukside vahetamine.

Üldiselt kui auto on hea, siis julgen väga soovitada.

[vip001]

tänan vastamast

[allan]

Suurematest tüüpvigadest võiks mainida lekkivat roolilatti ja aut kasti.
Meie auguliste teede kohta on vedrustus kohati liiga jäik.

Kõnealusel autol on miskipärast tulekojamehed puudu, tasuks esiosa kriitilise pilguga üle vaadata, ehk on avarii teinud.
Teiseks, pole aut. kliimaseade, vaid lihtsalt konditsioneer (abiks seegi).
Kolmandaks, tundub juhiiste suht praguline (minu 185k sõitnud heledal nahksisul küll midagi sellist ei kohta).
Neljandaks, surfa foorumis, saad teada, mida auto juures kontrollida.

Üldiselt soovitan Info Autos ostueelse kontrolli aeg kinni panna, ei ole see auto hinnaga võrreldes suur kulutus, vähemalt on siis julgem osta.

[vip001]

Ise olen Viljandi inimene. Kus üldse Info Auto asub? No piltide pealt pole hästi sisu kulumist näha. Voldid tekivad päris ruttu, peasi et nahk kuskilt katki pole ega päris kulund. Mis kala nende ATM kastidega on? Neid tuleks siis vältida?Kas nad siis võivad ajapikku hakkama "lolli mängima"? (käike loopima, jõnksutama?) Vb õli vahetus aitaks?
Omasin Audi S6-e. Üldiselt on Audi C4 sisu(v.a armatuur) V/S 70-ga väga sarnane, ruumi jällegi "kirstuvedajas" rohkem
Elesin selle Audiga mis mul oli valusa avarii läbi. Küljepealt tuli opeli kotlett 70-ga sisse(mnt. mul oli 90km/h). Naika oli roolis. Auto tegi mitu piruetti asfaltil ja maandus katusel kraavis. Audi oli üldiselt väga kõva masin kere ja pleki poolest. Saime vaid põrutusi, aga auto läks mahakandmisele(kere kõver). Räägin seda sellepärast, et eeldan Volvolt sama tugevat või isegi paremat turvalisust, kuna suurema osa sõidab sellega naika koos lapsega ja nad on mulle kallid. Ei julge tänapäeva hullude autojuhtide seas liigelda mõne riisikaga millel plekk õhuke kui paber(loe: plekk värvitakse mõlemalt poolt ja tõmmatakse värvi vahelt välja ). Kas Volvodel (selle aastakäigu omadel) sai kundepoolset turvapatja välja lülitada?
Kuna meie teed nagu nad on, siis võib kuludetailiks lugeda mõningaid veermiku detaile. On nad vähemalt mõistliku hinnaga? See et jäik on pole hullu.
Mootoritest olen kuulnud omanikelt ainult kiidusõnu super ökonoomsuse, vastupidavuse ja edasi mineku suhtes. Tuleks siis ikka reg. ja pigev varem õli vahetada ja rihma vahetusega mitte venitada.
Kas V70 oli kere tsingitud? Ehk kas roostetab niisama? Peale avariid muidugi nii roostekindlaks seda enam ei saa.
Kui ise vaadata, siis kuidas tuvastada lekkivat roolilatti? lihtsalt leemendab ja kõik? Tuleb ka loks sisse?

[anto123]

üldiselt suhtumine on hea turvaline on volvo küll.
automaat kast ei ole üldse paha ja vältida teda ei tulex, vead tulevad välja IA-s kus pannaxe juhtmed taha (ostueelsel kontrollil)
samuti ka roolilatid jne...

[Siim]

Sulle lähim Info-Auto asub Tartus või Pärnus. Varuosade umbkaudse hinnaklassiga saad tutvuda mõnes netipoes (autoosad.ee, ladu24.ee jne).

[allan]

Automaatkasti vältida kindlasti ei tule, vaid enne ostu kasti korrasolekus veenduda. (et ei jõnksutaks, läbi ei libiseks jne; kastile uue sisu pidi saama taketist 6,5k)
Kere on tsingitud, heast peast ta kindlasti rooste ei lähe.
Kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise kohta ei oska öelda, minu omal igatahes ei saa seda teha.

Sinu pandud kuulutuses olev auto asub Tallinnas, pidasin silmas, et enne vaatama minekut pane IA(Info Auto=Volvo esindus) aeg kinni ja saate seal kokku.

[vip001]

Kas oskab keegi öelda ka S80 kohta 2.4 mootoriga(ei hakka uut teemat tegema). Tean et suur raske auto meie teedel paneb põntsu veermikule, kuid kas see mootor on väga janune.
Eks kindlasti käin IA läbi!

[mel]

Miss sellest auto ostust siis saanud on?
S80 pole iseenesest oluliselt suurem ja raskem kui V70 ning seepärast pole karta ka veermiku ohtramat lagunemist.
Kas mõtlesid ikka 2,4 diislit? Kuni 2002 neil ikka see sama Audi diisel peal. Alates 2002-st hakati panema Volvo enda diislit D5 (96 ja 120kw). Viimase kohta võib ökonoomsuse osas ainult kiidusõnu jagada.