C70 head/vead

[marrti6]

Tere
Soov siis selline, et tahan lähiajal soetada endale c70'ne aga enne seda oleks parem teada, et mis tüüpvigu ja muid viperusi esineda võib(rooste, detailide purunemised jne..) ja ka võiks ära mainida selliseid häid omadusi
Aitähh.

Edit: Arvatavasti 2000 aasta 2.0T.

[Hannes]

Võiksite kohe juurde lisada ka 2.4T head ja vead. Minul siis selline silmapiiril. Asub lasnamäe veerel autoplatsil, juhuks kui keegi seda isendit teab sealt.

[taavi]

eks aitab sellesama alateema autolugude lugemine. Tehnika sama, välimus teine.

mis ise oskaks öelda: abs andurite aju (oskajal ülilihtne remontida), ülemine mootoripadi (väga odav vahetada), automaatkastid on vähe kahtlased... ise praegu rohkem asju välja ei oskagi tuua.

aga c70 on ilus auto ja turbomootorid liigutavad vähemalt 850 kere üpris nobedalt edasi ja mugavus maksab

[Maverick]

Minul sama masin, mida plaanid soetada. Võin öelda, et selle aasta jooksul, mil masina omanik, olen nautinud igat kilomeetrit selle roolis. Ostes oli läbisõit 130 tuh ning aasta jooksul olen pidanud vahetama ühe esimese amordipadja ja vasaku rooliotsa. Kõige suurem probleem on aga turvavöö tagasikerimise mehhanismi kinnikiilumine ning Tartu InfoAutost öeldi mulle, et taolist probleemi pidi ikka kordades ette tulema. Helisüsteem on ka autos täitsa tasemel (erit võrreldes teiste autode stockiga), kuid minu CD mängija on väga kapriisne - mängib ainult väga heas korras originaal plaate.
2,4T mootoriga manuaal kastiga olen maantel sõitnud keskmisel 100-110 km/h ligi 7,5-8 l/100km kohta, linnas 10-11 l (möödasõite on teha lust).
Miinustena võib talvel veel tekkida probleeme ukse/akna tihenditega, kuna klaas on ilma raamita - võib hakata vilisema suurematel kiirustel ja survepesuriga võid salongi märjaks kasta. Seega tihendite eest tuleb hoolt kanda.
Rohkem nagu midagi märkimisväärset ei meenu! Mina igaljuhul soovitan, kui lapsi ja koera veel ei ole ning teistel sõpradel on ka omad autod - tagaistmele edasi-tagasi ronimine ei ole just kõige mugavam.

[bulldog]

mul siis 1998/1999 2,0T - sain ta siis kui läbisõit oli 118 000, hetkel sai just 140 200 täis, muresid on olnud - veermikul olen juppe vahetanud (rooliotsad etc), kõige kallim katkimineja oli MAF (õhulugeja - sai odavamaid ja kallimaid sinna proovitud aga tööle hakkas lõpuks ainult originaalosa), samuti jupsib juhiukse link (uks ei avane igal korral:D), juhiistme kokkuklapitamine taha ronimiseks kah ei tööta, samuti liigub parempoolne tagasivaate peegel ainult üles alla (ehk miski elektriviga), vahetasin veel ülemise mootoripadja ja salongiradika. Parempoolse udutule klaas on katki ja sinna tuleb ka osta originaalosa - teiste 70 seeria volvode osad ei sobi. Stereosüsteem on kah mõnus, ainus mis häirib on, et ei saa ühendada mp3 mängijat kui ainult läbi FM modulaatori, seda pole ette võtnud kuna kvaliteet pidi halb saama, stereol on küll cdboxi nupp aga pole viitsinud väga lähemalt uurida kuidas ta sinna külge pookida. Samuti on minu isendil puudu topsihoidjad - väike asi aga kui pole siis kurat kus segab:D. Uksed kipuvad kah ära vajuma ja see põhjustab vilinat suurtel kiirustel aga kui aknaklaasi kohendada siis vihin kaob. Tõsisem hetke mure on, et 5000km jooksul kulub liiter õli (max märgist kuni min märgini) - lähiajal plaanis kontrollida turbo seisukorda - sellised asjad siis. Aga muidu on OK ja edasi liigub masin suurepäraselt ja samuti on ta korralik tsikimagnet

[Askonz]

mul ka selline auto ja siiani olen väga rahul mul siis T5 176kw manuaal edasi liigub hästi ja ainuke asi mis tahaks vahetus 10 000km jooksul on amordipadjad esimesed ja se on ka sellest tingitud ,et all suht jäik sport vedrustus
Originaal makk sai autost eemaldatud kuna jah mängis ainult originaal plaati ja makil polnud RCA otsi ,muidu oli igati viimasepeal muusika originaali kohta Nii ,et soovitan soojalt seda autot ja algul ise ka kahtlesin aga siis sain üle sellest ja siiani olen wäääga rahul