Volvo Club Eesti

Turgu solgitakse igas valdkonnas.... Get used to it. Keritud ls auto on odavam ka kui nt sarnane isend Import Autos. Kui hooldusraamat kaduma lainud jutu jargi siis tead millega riskid. Kui vahendeid rohkem ostadki impordist. On juba valja kujunenud kallimate Volvode myyjad ja enamasti inimesed saavad aru miks nad seal kallimad on.

Ei ostnud Import Autost vaid Gõteburgist ja teemaalgataja tunub sarnast rada plaanivat..Ja ostsin Rootsist sest sellised turusolkijad lõpetavad(lõpetasid, sest tänapäeval nad enam ei proovi) ametivõimude pihtide vahel.

Mina aus mitte turusolkija myyn suure ls korras autot eestis juba monda aega aga kahjux on läbisõit ikka tähtsaim argument.

Täitsa huvitav oleks näha, millal midagi selle vastu ette võetakse. Ei AMTEL, MNT ega mingi kolmas ametkond pole selle vastu samme astunud. Aga eks on ka turumajandus alustala, et turg reguleerib end ise.

Aga mis on nägemused, et kuidas reguleerima peaks? Karistada saab siis, kui on tõestatud rikkumine. Müügi vahendaja ütleb, et pole minu auto. Omanik teeb üllatunud näo, et mis, keritud või? Võiks panna ju kohustuse müüjale, et peab info olema välja toodud kui ls näit ebaõige, samas koormab see ausat müüjat ebamõistlikult ja petis skeemitab ikka ennast vähemalt heausklikuks edasimüüjaks.
Mulle ka meeldiks mõte, et karistataks sedasi, et vahele jäädes läheks isu susserdada üle. Nt kolme masina leidmisel platsilt kogu platsi arestimine ja kontrolli minek ning millel pettus avastatakse need lähevad konfiskeerimiseleja müüki, saavad mnt s märke juurde kerimise kohta ja tulu läheb kogu kontrolliprotsessi kulude katmiseks. Üle jäänud raha saaks müüja tagasi.

Volvo75 kirjutas:Mina aus mitte turusolkija myyn suure ls korras autot eestis juba monda aega aga kahjux on läbisõit ikka tähtsaim argument.

Tere tulemast klubisse !

Väga lihne.Nagu meil jääb ülevaatusel läbisõit kirja usun toimub see ka Poolas ,Ungaris ja Hollandis.ARK vahetab sõna spidomeetri näit sõna läbisõit vastu ja kontrollib riiki toodaval autol lisaks maksude tasumisele ja et varastaud poleks ka läbisõidu ja ,kui asjad pole õiged numbrit ei müü...Ja vahet pole tahab numbrit Kolja või Andres või OÜ Huiarid. Nipiga koht on ,et seadusandja peaks ka asjast huvitatud olema ja õiged sõnad seadusesse kirjutama.

Lihtne on piirang kehtestada, lihtne pole tagada, et see mõistlik oleks. Euroopagi elab oma e lahenduste ja menetluskiiruse poolest täiesti eri dimensioonides, rääkimata impordist kolmandatest riikidest. Ja kui vaja viiakse masin riiki, kus regamine lihtsam ja Eestisse toomisel ongi nt Leedu, Poola või mõne muu leebema riigi registreerimisakt alusdokumendiks.

No, aga miks näiteks rootslane ei proovi?Sest kui manipulatsioon on tuvastatud maksab ta raha tagasi +kõik ostja asjaga seotud kulutused. Ka poleerimise ja rihmavahetuse ,lennuki ja laevapiletid.

Liiwannus leiab seadusest möödamineku kohti (mida kindlasti on), kuid ei adu, et kui sellel tegevusel oleks tagajärg, liiguks turg vähemalt õiges suunas. Rootsi on hea näide selle koha pealt. Kindlasti ka seal tehakse, kuid kui karistus on teada, saad ka karistada. Hetkel riik oma tegevuseta laseb vohada "Kõik mis pole keelatud, on lubatud" mentaliteedil. Tegevust soodustab kindlasti ka pankade lähenemine, kelle jaoks suhteliselt okei läbisõiduga autod atraktiivsed pole.

Ma ei ütle, et ei peaks midagi tegema, aga asi pole päris nii lihtne ka. Karistusest on kasu kui selle saamine rikkumise korral on tõenäoline või väga tõenäoline ja advokaat ning skeem ei aita, muidu on kaotajaks heausksed, mitte huiarid. Ausalt öeldes ei ole ideid, kuidas mõistliku halduskoormusega oleks võimalik asja lahendada, aitaks ka ilmselt üldine elatustaseme tõus, et inimesed jaksaks endale ausaid autosid osta.

Toimivaid mudeleid ja riike on küllalt, kellelt õppust võtta, et jalgratast leiutama ei pea. Lihtne pole, aga tehtav. Lollikindel? Kindlasti mitte. Aga kuna riiki juhitakse paljuski Exceli tabelite põhjal, siis raske näha, mis kasu sealt riigile tõusta võikski.

fic kirjutas: Aga kuna riiki juhitakse paljuski Exceli tabelite põhjal, siis raske näha, mis kasu sealt riigile tõusta võikski.

Ja siis endine taksojuht võtab Telliskivis püstoli ja tulistab taksojuhte kellega tal pole enne kokkupuudet olnud ????

princeAndrew kirjutas:

fic kirjutas: Aga kuna riiki juhitakse paljuski Exceli tabelite põhjal, siis raske näha, mis kasu sealt riigile tõusta võikski.

Ja siis endine taksojuht võtab Telliskivis püstoli ja tulistab taksojuhte kellega tal pole enne kokkupuudet olnud ????

Kas mina ainsana ei saanud sellele seosele pihta?

Mina ka mitte