Volvo Club Eesti

Tiit, kindlustust saab teha üheks päevaks, kui auto tõesti ostad, lähed edasi oma
kindlustusse ja ...
Ei ole ju mingi kunst see ühe päevane kindlustus kinni maksta.
Kui sellega nõus ei olda, siis tuleb selg pöörata ja uksest väljuda.

Väga suured munad peaks olema ja paar tonni remondiraha, kui sellist autot sealt ostma minna. Sealt julgeks maksimum focuse klassi masinaid osta, mis ehituselt võimalikult lihtsad ja palju on võimalik tuvastada kasvõi külili visates alla vaadates. See nende garantii toimib kuuldavasti nii, et ostavad sult auto tagasi aga mõned sajad odavamalt, kui sina maksid. On käinud 2-3 sealt ostetud autot mu nina eest läbi ja vigade nimekiri ja kasutatud lahendused on ikka täiesti hämmastavad. Nt ühel Suzukil oli tagumine piduritoru katki mädanenud. Et vedelik jooksu ei paneks, oli toru kõhualla kahekorra keeratud ja üks tagapidur lihtsalt ei töödanutki. Kahju on neist (enamasti samasugustest noortest emmedest), kes tihti pädevama meespoole puudumisel suure osa selle butiigi klientuurist moodustavad. Kuna antud autole vajalikku kontrolli nad tõenäoliselt ei võimalda, siis ole täitsa ja hoia eemale. Pole mõtet seiklusi otsida.

Sa pead olema peast põrunud, et sealt auto osta. Mu hea tuttv tüdruk ostsis sealt Focuse...sellel oli umbes 7 ostumüügilepingut...autol oli keritud ls isegi nii et mnt oli seda hiljem näha.....auto ümber tegemine oli võrdväärne usa action filmiga. Tagatipuks tulid tal bensiinimootoriga tõsised probleemid...Mu teine sõber ostis sealt ühe Peugeoti...no ei küsinud nõu ka eriti...Tallinnast Tartusse kahjuks ei jõundud...ennem läks käigukast hulluks...viis auto tagasi ja kaotas lepingutasu. See on kõige odavamatele autodele ülesse ehitatud bisnek. Kvantiteedi pealt teenitakse. Tarbijakaitse pidi küsima inimestelt, et miks te krt sealt üldse auto ostsite kas tõesti ei ole internet neid red fläge lademetes täis.

Kõik õige Ants, kuid ma ei saa sellest ühepäevasest kindlustusest aru? Kui juba ostuga käed löödud ja TÜV peal, siis milleks seda ühepäevast enam teha? Neti teel (saab ka telefoniga, kui mobiilne maksmise võimalus) teeb selle täna 3..4 min. ja mida pikem periood, seda soodsam.
Ma praegu ignoreerin seda konkreetset autoplatsi (sest olen kindel, et need ärikad selle versiooniga seal nõus pole, kuna soovid ju siis autoga "mürama" minna), kuid räägin enda kogemustest. Ma siin aeg-ajalt ikka müün ja ostan ja kui mul on ikka autole hiljuti aastane liiklus peale tehtud, siis ostjaga kokkuleppel jätan talle 2..3 päeva peale või siis ostja soovil, katkestan kohe ja uus omanik sõlmib selle ise peale (kui mingi 10 päeva vms. on jäänud lõppemiseni, siis pole kunagi neid kopikaid omale tagasi tahtnud ja jätan ostjale). Ma viimased autod müünud kodust ukse tagant ja toas teeme nii e-mnt-s ümber regamise, kui ka teeb ostja omale liikluse peale.

Ja ära lase ennast sellest Summum kirjast seal väga meelitada kuna 99% töenäosusega ta seda siiski pole. Meie masinat otsides käisin piisavalt neid Kinetick isendeid vaatamas mida Momentumi vöi Summumi pähe müüdi! Ma leidsin meile önneks originaam Momentumi, isegi uksel on tehase kleeps veel alles ja kogu varustus on varustusastmele kohane.

Piinlik aga mul pole aimugi, mida see Summum peaks tegema. Minu jaoks on autol loetelu lisasid, mis siis on või ei ole või on ja ei tööta. Olen viimastel kuudel nii mõndagi autot vaadanud, väljaspool seda platsi ja olukord on üsna masendav. Tean, et selle raha eest on võimalik korralik auto leida aga see ei ole lihtne. Irvitage aga paari aasta eest tõin naisele Leedust S40 ja see oli täitsa aus kaup, värske, mõistliku läbisõiduga ja õiglase hinnaga (tegelikult oli odav aga USA versiooni tüübikinnitus tegi hinnavõidu peaaegu tasa) aga see sai ka ostetud mingist tekstiilifirmast, mille pearaamatupidaja tööauto see oli viimased aastad olnud.

Liiklusse minekuks peab olema LK, TÜV ei ole oluline, kui tõestad, et platsilt tuled.
Selle LK peavad nad Sulle tegema, kui nad lubavad autot testida väljaspool müügi-
platsi.
Tiit, see on minu arusaam platsilt ostes. Ise olen "Taufi"s ühe müünud ja näinud
kuidas platsil autoga teise auto külg sisse sõideti.
Autodeks olid minu Galloper ja Hiace kaubik.

Me räägime sinuga Ants natuke üksteisest mööda
Liiklusseadus ütleb, et liiklus peab peal olema, kui asud liiklema liikluses, TÜV võib olla tegemata, kui väidad, et sõidad esimesse TÜV punkti või remondifirmasse (see siis kirjutatud maakeeli ja mitte juriidiliselt).
Mina väitsin oma jutus, et milleks veel see 1 päevane liiklus müüjalt või ostjalt, kui käed juba löödud, ehk auto ost-müük toimunud? Lisaks pakkusin, et olen 99% kindel, et see huiarite punt seal autorahaks24, pole ka selle ühepäevase liiklusega nõus, kui pole auto eest raha näinud.

Tiit, ma väitsin seda, et LK peab olema enne kui Sa lähed proovisõitu tegema,
mitte peale ostu/müügi lepingu sõlmimist.

Kõik õige, aga me rääkisime hetkel eri asjadest ja vaatenurkadest, las ta jääb

Nii nähtud, proovitud. Halbu üllatusi ei pakkunud, esialgu. Autoviva hoolduses olnud auto.

Ostetud ka?

olen enam kui kindel, et sealt platsilt leiab hea õnne korral mõne hea auto hea hinnaga. lihtsalt mõned inimesed meediat ei jälgi, sõidavad esimesse platsi sisse, küsivad kas nende auto neile sobib, saavad hinna, müüvad sinna ja korras. kiire raha on tähtsm kui parim hind.

Igor kirjutas:Ostetud ka?

Ei. Potentsiaalne omanik tuleb jõuluks kändudele külla, siis lähme vaatame vast veelkord üle. Hea oleks ka Autovivaga korra suhelda aga nad nüüd pikalt suletud.
PS: Garantiid pakub see müügiplats mootorile ja käigukastile, ülejäänu olukorraga peab ise tutvuma. Nelivedu toimib ja Haldexi pump hiljuti vahetatud, samuti rihm ja rullid (arved autos). 2 soti eest pakuvad paketti- TÜV ja seal avastatud vigade kõrvaldamine + regamine uue omaniku nimele, ilmselt tasuks see võtta.