V70/ S70 plaanis soetada

Igasugune abi auto ostu korral

Moderaatorid: JaanKaer, Igor, Leho, vanapeer, Tanel

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 6923
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

PostitusPostitas Tanel » 05 Veebr 2008, 17:25

AWD on ta vaid niipalju et, kui esi rattad hakkavad tühja käima siis lülituvad kasutusse ka tagumised. muidu esiveoline.
kütust võtab nii liitri jagu enam kui esiveoline
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

Kasutaja avatar
turboES
Foorumi veteran
Postitusi: 1047
Liitunud: 16 Juun 2005, 22:49
Asukoht: Saaremaa
Kontakt:

PostitusPostitas turboES » 05 Veebr 2008, 22:23

Ilus, ikkagi punane!
Nende uuemate nelivedu peaks hea olema. Vanematel oli probleeme. Aga kindlasti lase kuskil üle kontrollida, uus differ võib jube kallis olla.
Kütusekulu ei tohiks palju suurem olla. Tavalises olukorras on ta esiveoline ja vajadusel läheb mingi osa jõust tagasilda.
Kindlasti on natuke kulukam üleval pidada.
'06 V70 D5 AWD
'66 Amazon kombi
'68 Amazon
'72 P1800ESTurbo
'73 142
'74 142
76 242L
'79 242

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 06 Veebr 2008, 22:49

tanel695 kirjutas:AWD on ta vaid niipalju et, kui esi rattad hakkavad tühja käima siis lülituvad kasutusse ka tagumised. muidu esiveoline.
kütust võtab nii liitri jagu enam kui esiveoline


Jälle targem, ps leidsin ka suht värske teema 2002 XC 4-veo kohta ( http://www.volvofotod.pri.ee/volvoclubf ... php?t=5142 ) ja sealt saadud linkidelt leidins just praegu ka ise vastuseid 4-veo kohta-osa videosid oli küll päris head, ntx see-poisid ikka hullavad lumes ja kui edaspidi ei saa, siis tagaspidi ikka saab:-)
http://youtube.com/watch?v=6UIdqAuscTE&feature=related

Nati halbu uudiseid ka: praegust sõidukit ei ostetud ära-väike möödarääkimine ostjaga...seega pean vist aktiivsemalt müügiga tegelema hakkama...

Ag kogu info on väga kasulik olnud, tänud kõigile!

P.S kui kellegil veel mingit tarka nõuannet, infot vmt V/S 70 kohta siis kuulan hea meelega...
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 08 Veebr 2008, 11:19

Nagu kiuste-eile tuli müüki selline iludus...
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... b69a4fac24
189K hind ikka kallis küll, kuid varustus ja värv meeldib väga.
Kas kellegil on täpsemat infot selle auto / ajaloo kohta.
P.S täna panen oma teise sõiduki müüki ära:-)
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

PostitusPostitas Leho » 08 Veebr 2008, 11:47

Galancer kirjutas:Nagu kiuste-eile tuli müüki selline iludus...
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... b69a4fac24
189K hind ikka kallis küll, kuid varustus ja värv meeldib väga.
Kas kellegil on täpsemat infot selle auto / ajaloo kohta.
P.S täna panen oma teise sõiduki müüki ära:-)


mina näen küll 160k hinda
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 09 Veebr 2008, 13:32

Leho kirjutas:
Galancer kirjutas:Nagu kiuste-eile tuli müüki selline iludus...
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... b69a4fac24
189K hind ikka kallis küll, kuid varustus ja värv meeldib väga.
Kas kellegil on täpsemat infot selle auto / ajaloo kohta.
P.S täna panen oma teise sõiduki müüki ära:-)


mina näen küll 160k hinda
firma nimel, see sõiduk, seega ostes +18% käibemaksu....
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 22 Mär 2008, 23:36

Nii nüüd teema taas pävakorral, kuid veidi muutnud situatsioonis-nimelt otsustasin, et liisingusse enam autosid ei võtavist, vaid sula eest kohe välja (seega saab lubada veidi vanemaid eksemplare) ja olen seniajani leidnud enda maitsele vastavaid 4 eksemplari:
S70-ned http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... f13eefbc7f
V70 4-veoline? http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
V70 väsinud istmetega-tõenäoliselt palju keritud?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 3a3977fe75

Kas keegi on käinud vaatamas-proovimas?
Lisaküsimus selle V70 4-veo kohta-kuidas selle toimimist kõige lihtsamini tuvastada (kuna lund ja jääd pole, siis liiva peal proovida lasta rattad ringi ve?) Kas autot ülesse tõstes saab ka kuidagi aru (rattad keerlevad 4 tükki koos kui lihtsalt tõstukil keerutada vmt-kuskilt lugesin, enam ei leidnud teemat..)

4-veo küsimusele leidisn juba siit vastuse: http://www.volvofotod.pri.ee/volvoclubf ... c&start=15

Ostu teema muutus aktuaalseks jälle, sest kui kõik laabub, siis eelmine sõiduk saab ära müüdud ja tekib vaba sularaha...
Väga kahju ainult, et see S70 juba müüdud on... krt maiuspala oli http://www.volvofotod.pri.ee/volvoclubf ... php?t=5373
Krt väga meeldis see, kuid ei hakanud omanikku tühja koha pealt tülitama, sest sularaha ei oleks olnud kohe võtta...

Tänud abi eest!
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 26 Mär 2008, 22:46

Kui vaadata tänast ilma, siis mis arvate sellise sõiduki otstarbekusest -kas oleks mõtekas osta üldises plaanis kui ikka enamuse ajast tavateid pidi sõita, vahets ka metsas ka ikka vahest käies... http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

p.s eelmine postitus ootaks ka vastuseid...

Tänud!
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 01 Apr 2008, 11:07

Teema on juba väga aktuaalseks muutunud ja võimalikud variandid oleks:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Kuna XC-ga eriti kellegil siin kokkupuudet ei ole, siis vähesedki omanikud võiksid kommenteerida tehnikat-alates murekohtadest lõpetades küttekuluga
Omanik ütles, et see auto on nende peres juba algusaegadest ja täitsa normaalses korras olevat-omaniku sõnade järgi.
Seda vaataks seetõttu, et ta on veiid teistmoodi kui enamuse sõidukid ja nati kõrgem ka-kui palju kliirensierinevus tava V-ga on, seda kahjuks täpselt ei tea.
Palju erinevad XC hoolduskulud V-seeria omadest?

Siis on selline müügis:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 65b742b417
Rääksin ka omanikuga vahetamist vajavad -rattalaager tagumine, piduri klotsid, lambda
4-veo sidur olla vahetatud juba ja toimivat korralikult-visuaalsel hinnangul auto suht ok (käisin möödaminnes piilumas-ei olnud kahjuks aega rohkemaks)

ja üks S ka:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... _missing=1
See on sõitnud lbi 2000 km ja müüakse juba edasi, selle plussiks on automaat kast.
Omanik rääkis, et kõik on OK just li ka TÜV teinud ja öeldud ka et väga heas korras, samuti ütles omanik, et tal pole mdiagi IA vmt vastu, mis minule sobib, et müügi põhjus olevat see, et ehitab maja ja see auto ei sobi-vaja kaubikut või bussi sarnast sõidukit millega asju vedada...eks näis, kui õhtupoole aega lähen vaata üle

Et hetkel juba vahet ei ole kas S või V-mõlemad sobivad..

Seega kui keegi vähekenegi viitsib aidata otsuse langetamisel (infot andes + ja - kohta), siis suured tänud ette!
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 6923
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

PostitusPostitas Tanel » 01 Apr 2008, 17:14

piltide järgi suht raske vahet teha ja vigu leida.
AWD-d võtavad sinna liitri kanti rohkem kütust ja ja vajavad ka ühesuguseid rehve mõlemal sillal, kuna visco ei talu erinevaid rehvi kõrgusi ja isegi kulumine võib rikkuda selle tööd. remont kallis ettevõtmine.
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 01 Apr 2008, 21:47

nii nüüdseks siis mõlema 4 veolisega sõidetud, tulemused siis:

Musta värvi V 70 sellel 4 veos see sidur vahetatud, kolises suht palju-vana ka juba Kiirendus oli parem kui rohelisel XC-l-tea kas tava V on kergem või mis aga tundus küll kiiremini kerivat, näidikute paneelis põles Lambda ikoon-ei tea mida see tähendab (äkki Lambda andur läbi, nagu ta ise maiinis, et võiks olla?)
Kliimaseade ei andnud jahedat õhku kuid lüliti plõksus kapoti all küll aga käima ei läinud, seega vist agenti (R134A või mis ta oligi)liiga vähe(+ veel eelmistes postitustes mainitud vead+rattalaager, piduriklotsid-selline nipet näpet asjad) jama veel, et makk oli ilma CD-mängijata-annab äkki midagi sinna aretada ja et cruiset polnud

Roheline XC paistab, et ajalugu on aus, kuid vead- Lambda tuli põles ka sellel (ei tea kas asi minus või mis) mootor keris aeglasemalt, kuid alates 3K rpm läks juba väga libedalt:-) 4-vedu sai ka nati proovida metsa all- tundus küll, et toimib, kuigi välise vaatleja abiga oleks vist lihtsam tuvastada
Juhi iste juba auguline, kuid kolises oluliselt vähem kui see must V70
Positiivne see, et ainult 1 omanik olnud ja kõik hooldused esinduses tehtud-nüüd peaks tulema 240000 hooldus-mida see sisaldab? ja palju maksta võiks. Mõned värvikahjustused olid ka, kuid ikkagi 98 aasta-oluliselt ei häiri
Enne ostu kindlasti IA-sse kui plaan üks neist ikkagi võtta.

Kommentaare palun-mis on tähtsam-kas veidi teravam minek või lahedam kliirens ja 1 omanik (XC) või tava V70 ja rohkem kolinat, madalamat hinda jne

Homme lõuna paiku peaks S70 ka üle vaadatud saama.

Tahaks saada veidi teistmoodi autot-mida igal teisel ei oleks, seetõttu kalduks XC poole, kuid S on ka vaatamata-minu jaoks on tähtis sõiduki korrasolek S on lihtsalt kena
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

tnx
Foorumi veteran
Postitusi: 2701
Liitunud: 26 Apr 2007, 08:02

PostitusPostitas tnx » 02 Apr 2008, 09:09

Võta see, millel vähem (odavamad) vead. Lambda tule põhjust saad diagnostis teada ja sellest sõltub ka remondi hind.

Kliimast külmaine lihtsalt niisama kusagile ei kao - kui tühi on, siis vaja ka leke tuvastada ja parandada. Ega REC ja AC tuled vilkunud nuppude juures?

240k hoolduse programmi küsi esindusest. A peaks olema sihuke tavapärane, mis nagunii vana auto ostu järel teha tuleb - õlid rihmad filtrid.

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 02 Apr 2008, 09:22

Tänud, lamda tuli on hoopis check engine tuli Volvol-ei teadnud, kuid search aitas:
http://www.volvofotod.pri.ee/volvoclubf ... ambda+tuli

Ag plaanis on kindlasti ennem diagnostikast läbi käia-põrsast kotis ikka ei osta...

Ja tuled ei vilkunud kliimal...
Veel arvamusi-ettepanekuid?
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 6923
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

PostitusPostitas Tanel » 02 Apr 2008, 18:46

tnx kirjutas:Võta see, millel vähem (odavamad) vead. Lambda tule põhjust saad diagnostis teada ja sellest sõltub ka remondi hind.

Kliimast külmaine lihtsalt niisama kusagile ei kao - kui tühi on, siis vaja ka leke tuvastada ja parandada. Ega REC ja AC tuled vilkunud nuppude juures?

240k hoolduse programmi küsi esindusest. A peaks olema sihuke tavapärane, mis nagunii vana auto ostu järel teha tuleb - õlid rihmad filtrid.

tegelt pika peale kaob, süsteemis olev rõhk ei ole piisav et käivitada pumpa siis
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

Kasutaja avatar
Galancer
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 27 Jaan 2008, 23:03

PostitusPostitas Galancer » 03 Apr 2008, 22:25

S70 ka üle vaadatud-oma vanuse kohta väga hea nägi välja ainsad vead,mis kohe silma jäid olid siis: kliima vähene jahe õhk ja näidikuplokis põlev see nö. lambda tuli, e. check engine, kuid see pidid olema eelmisest omanikust jäänud, sest ta vahetas lambda ära aga koodi ei nullinud...Muidu tundus küll väga korralik olevat.
Kuid esialgu mõtlen veel, sest rahd tulevad alles nädala pärast ja siis peaks tegema mingi lõpliku otsuse...
Kuid vaatan lahtiste silmadega seega kui kellegil midagi meeldivat silma jääb või teab mingit infot heade eksemplaride kohta (kuni 2003a S/V 70-se seeria koha) siis andu aga teada.
Hetkel leidsin Pärnust ka ühe võimaliku pretendendi, kuid sellest hiljem (2001 a V70 125kw automaat)
Ei pretendeeri absoluutsele tõele ! ! !
S70 125 KW AT
V70 147 KW AT
S 80 125 KW AT


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline