Volvo Club Eesti

Tallinna info auto...ostueelset veel. Ülejäänud vigadega pigem mujale.
Pigem astu volrem, autovivast läbi ja näitavad sulle täpselt puudused ära.

Naabrimehe auto. Algselt tõi endale nn. talveautoks(nelikvedu), võttis auto molekulideks ja käis kõik mis võimalik üle. Kui õigesti mäletan, siis mingi paar kuud ehitas seda. Müügipõhjust ei tea.

Käisin selle Volvoga proovisõitu tegemas. Müüja mees oli ise keretööde töökoja omanik ja näis väga hästi teadvat miks ja mida ta selle autoprojektiga tahtis saavutada, rääkisime ca 30 min.

Auto nägi vähemalt visuaalsel vaatlusel suurepärane välja. Proovisõidu ajal cruise ei soovinud töötada (üks põhiasju minu jaoks, omanik ütles et temal on iga päev töötanud edukalt) ja külje blind spot kaamerad streikisid, aga ülejäänud kraam kõik pealtnäha toimis, ning auto liikus viisakalt.

Sain ise samuti juba enne proovisõitu ajaloole jälile. Lõpuks ikkagi ei julgenud pere põhisaaniks osta. Oleks mul aega, autooskusi ja töökojakontakte, siis tõenäoliselt vist oleks isegi julgenud. Ostusoovitus see samas ka ei ole, iga huviline peab ise oma potentsiaalsete mootoriprobleemite lahendamise võimet hindama

Mis potensiaalsed mootoriprobleemid sel v8-l siis on?

Kruiis peaks korralikult töötama. Osadel on veidi tundlikum ja tiheda vihmaga jamab ja kui väga lörtsine ilm, siis kipuvad ka tugevamad streikima, kuna lihtsalt nähtavust pole ja radar läheb mustaks.

BLIS-i teema juba tavalisem, kuna see nö vanakooli süsteem, kus peegli küljes kaamerad, mitte nagu uutel, et radarid tagastanges. Neid kaameraid häirib palju asju - vihm, madal päike jne.

Suuremaid mootoriprobleeme muidu pole, aga eks gaasiseadmega variandi ostmisel võivad need riskid suuremad olla küll.