Automaadi testimine

Igasugune abi auto ostu korral

Moderaatorid: JaanKaer, Igor, Leho, vanapeer, Tanel

Kasutaja avatar
kaupz
Foorumi veteran
Postitusi: 1297
Liitunud: 08 Juun 2007, 08:37
Asukoht: keila-tallinn
Kontakt:

Automaadi testimine

PostitusPostitas kaupz » 30 Okt 2016, 11:26

Milliseid situatsioone tuleks automaatkasti proovimisel testida?
Üks variant pidi olema et püsikiirusega maanteel pöörde kõiguvad. Turbiin kulunud?
2001-2008 huvitab hetkel.

Kas viimase käiguga läheb u 77km/h peal turbiin " lukku " ?
V70D5atm05sum[exV70/2,5tdi/atm]71Beetle 79T2terroristHipibuss
Pilt Veakoodiabi VIDAga Keilas

Kasutaja avatar
kaupz
Foorumi veteran
Postitusi: 1297
Liitunud: 08 Juun 2007, 08:37
Asukoht: keila-tallinn
Kontakt:

Re: Automaadi testimine

PostitusPostitas kaupz » 30 Okt 2016, 21:29

D drive peaks kohalt ära liikuma ja väiksel kallakul isegi paigal seisma.
kui ei siis turbiin kulnud?
mis tüüpi kastid üldse on u 2003-2007? mingi Geartronic oli kuskil vist kirjas..

peidetud diagnostika menüü jäi ette:
http://mr-fix.info/volvo-hidden-menu-dtc-check/
--------
Volvo hidden menu – procedure

Turn ignition to II position.
Press and hold READ button on the left stalk.
Press twice rear fog lights button. You should see “CHECKING DTCS” message on the DIM.
Release the READ button.
After few seconds you should see “DTCS IN VEHICLE” message.
Use READ button to browse through the hidden menu.
Modules will be listed with information about present DTCS:
DTC SET – errors found in module
CHECKING – waiting for information from module
READY – no errors
-------
TCM – TransmissionMessage Channel Module
V70D5atm05sum[exV70/2,5tdi/atm]71Beetle 79T2terroristHipibuss
Pilt Veakoodiabi VIDAga Keilas

nustu826
Kõva postitaja
Postitusi: 202
Liitunud: 10 Juun 2013, 20:41
Asukoht: Paide - Türi

Re: Automaadi testimine

PostitusPostitas nustu826 » 31 Okt 2016, 21:33

Katsu leida kui inglise keelt jagad, siis transmission repair või test manual vms. Seal antakse ette vigade kontrolliks pöörded jms. - Üldjuhul on nii, et kohapeal töötava mootoriga käik D peale, pidur alla ja teise jalaga lööd gaasi põhja. Siis jälgid pöördeid, et kas mahuvad etteantud piiridesse. Teatud hetkel pöörded enam ei tõuse. See peaks näitama ära tehnilise poole, et kas kast libiseb või ei... See aga siis lubatud ainult teatud aja jooksul mis manualis kirjas.

Omal kogemus kuni 2000 aasta autodega, seega seal kindla peale... Üks masin jäi ostmata, kuna vastaval katsel ei sobinud pöörded ja enne etteantud paari sekundi aja lõi kapoti alt suitsu välja. Edaspidi omanikuga suheldes(mõni nädal hiljem) tuli välja et esimene käik ei rakendunud. Sõites ei saanud sellest aru.

Aga uuematel näitab manual ette, et mis teha kontrolliks...


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: kossa82 ja 3 külalist