Volvo Club Eesti

Olen vaikselt III gen v70 peale mõtlema hakanud. Diislifoobiast üle ei kavatseks saada ja seepärast vaataks ainult bensukaid(mida tuleb tikutulega vist taga otsida).
Keegi sellega pole juhuslikult kokku puutunud?
http://www.auto24.ee/used/2146983

Või vihjeks niipalju õelda, et 998812 TAXI BASIC OUTFIT ja esimese 2 aastaga sõitis masin 200000km, imelik, et viimase 2'ga ainult 40000km, ühesõnaga tüüpiline Rootsi takso

RDesignid taksod Rootsis? Päris lahe...aga huvitav kui viimase hetkeni teenis taksona leiba kas 400k siis kellal?

No tegu vist vähemalt pikamaa taksoga.....

Ma ostsin 2011 Galaxy endale, sellel 360 tuhat ees ja sõitiski Rootsis pikamaa taksot.

Hooldus tehtud vaid esinduses, kõik arved jms olemas ning ka Rootsi esindusega suheldud. Kõik 100% õige. Kõik ei pruugi olla halb, aga kindlasti ei pruugi kõik ka hea olla. Kindlasti tasuks autot vaatama minna, aga see viimane 2 aastat ainult 40 000 ei ole kindlasti õige.

Vaatasin et selle sama mudeli omanikul on registrisse kantud üle 1100 sõiduki rootsis, ei tea kas tõesti võiks olla viitsimist, vajadust ja tahtist odomeetrit šaboteerida, aga taksoga on tegu tõepoolest olnud.

Inx kirjutas:Vaatasin et selle sama mudeli omanikul on registrisse kantud üle 1100 sõiduki rootsis, ei tea kas tõesti võiks olla viitsimist, vajadust ja tahtist odomeetrit šaboteerida, aga taksoga on tegu tõepoolest olnud.

Tavaliselt selle odoka sättimisega tegelevad müügihaid eestis, sest eestlane ostab reeglina läbisõitu mitte autot.

Jap eks ikka siin on ta ära keritud....ja kes teda süüdistada saab.....auto iseenesest näeb ikka väga kena välja.

Taksofirma omanduses oli auto kuni 01.2014. Peale seda tuli kaks araablast ning praegune juriidiline omanik on üks Stockholmi automüügiettev6te.

edit: Kui just Rootsis pole vahepeal keegi kerinud, on läbis6it isegi legit. Carfaxi raport tooks asjasse selgust, kuid oma raha ma sellepeale kulutama ei hakka.

Suured tänud nuhkidele! Üritan ükspäev seal ära käia ja annan siis siin ka teada mis silma torkas;)
Iseenesest takso mind ei hirmuta kui korralik hooldus taga olnud.

Nii...
Piduriklotsid/kettad vajavad suht kohest vahetust
Kapoti ja tiibade vahed ebaühtlased
Esisillas kiiksud/kääksud
Mõned täkked siin seal
varustust natuke vähe

Positiivset:
ELAJAS
madalusvedrud
mootor päris äkiline(147 kw xc-ga võrrelda pole võimalik). Eelmine omanik on välimusele palju rõhku pannud. Äkki on mootorit ka siis surkinud.
tehase cng