Volvo Club Eesti

Ehk oskavad vanemad kalad nõua anda, kui plaan osta alates 2007 xc 70 soovitavalt d5 ja atm, mis on nõrgad kohad mida kindlasti jälgida.
v70 2.gen d5 oli kapoti alt hea tuttav. Teada kus mootori patjade vaakumvoolikud lähevad et katsetada kas peavad. samuti roolivõi,u reservaari lekke kohad jne.

Ehk ka xc l selliseid kergelt kontrollitavaid sõlmesid, mis auto eelmise omaniku hoolsusest kiire vihje annavad?

Tänud

Mina kui põhimõtteline bensiinimootorite pooldaja ütlen, et üks nõrk koht on diiselmootor
Aga see oli tõepoolest nali ja ei midagi muud
Viska mõned kuulutuste lingid ka üles, äkki läheb teema käima ka lõpuks.

Ma ühe sellisega sõidan. Kui kapotialune kuiv, ajalugu aus, kast ja nelivedu toimivad ja diagnostika vigu ei näita, siis osta ära. Peale ostku ikka mõni viga ilmneb ja hooldust vajab ka, aga milline auto seda ei vajaks? Ainsa miinusena tooks 136kw puhul välja turbo viivituse. Kuskil 2000 rpm juures tekib elu ja suhteliselt agresiivselt. Kõrvalistujal võib vahel mulje jääda, et kaotasid aru ja vajutasid lapatsi põhja...

Ahja, kõik elektri vidinad peaks ka ikka töötama. Mina enda oma valides just otsisin lihtsamat varustust, et peres oleks üks ökonoomsem ja töökindlam auto...

No 2 kasutatud saksa volvot juba ostnud. Üks oli pärnust muruplatsilt , ei läinud alt. Teine tartust vasara tn piirk eraisikult, leping oli ala dietrichi nimelt, vigase roolilatiga aga muidu veermiku hakkasin uuendama alles ca peale 10t km ja viisakas, usun ka et ei läind alt sest pm turu odavaim oli toll hetkel. Väiksem huviline oleks rohkem raha matnud aga kuna tuttav varuosadega tegeleb ja ise kaa pole puuga pähe saanud siis mõistlike kuludega sellises korras, et julgeks sõbrale müüa küll. Ega see 136 kw vist väga ei erine sellest 120 mineku poolest atmiga. Pigem tahaksin 151 kw versiooni. Kui pestav hakkab uuematega tegelema siis võib 136 kah olla. Hetkel auto24 müügil üks 2007 ja 320tläbisõit. Tundub ok auto olema aga 3 a ja 100t km hiljem ei saa ise enam mingit raha tagasi

136 kw ja 120 kw ikka erinevad mineku poolest. Olen mõlemat omand s60na, neil oli küll erinevus.

kas keegi seda isendit on proovimas ja puurimas käinud http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2139474

Eks läbisõit ole kahtlane. Uuri ajalugu. Kui ongi 50 või 100 tuhat maha keritud, siis pole hullu. 151 kw mootor on nauditav.

http://www.auto24.ee/used/2093332 veel üks silmajäänud isend, keegi proovimas käinud ?


ise käisin vaatamas ja mõlemad autod kergeid mõlkimisi saanud vähemalt, mustal taga parem logard katki ja valgel pole riibade ja kapoti vahelised vahed yhtlased juhipoolne esinurk ca 1,5 mm ainult tiivast puudu kapotil. samuti mingilpõhjusel pole kõrvalistuja tules pirni sees

valge auto keyless sisenemisega ja ainsa autona olid uksed lukust lahti platsil, mingi teada viga või kokkusattumus?

samuti tundus huvitav, et tagumine iste,tagumiku alune, kuidagi väga lihtsalt üles tõusis. ongi nii, et terve iste väga kergelt põhja küljes kinni nendel ?

S80-l ka tagaiste paari nagaga kinni. Suht lihtsalt saab eemaldada.

Hoian teemal silma peal, endal 2012 D4 AWD mudel istmiku all.

mihkel2 kirjutas:Hoian teemal silma peal, endal 2012 D4 AWD mudel istmiku all.

Kas tuleb sinu omal iste tervenisti lahti nagu padja tõstaks diivanilt ?

Ott09 kirjutas:

mihkel2 kirjutas:Hoian teemal silma peal, endal 2012 D4 AWD mudel istmiku all.

Kas tuleb sinu omal iste tervenisti lahti nagu padja tõstaks diivanilt ?

Vaatan peale tööd järele ja annan teada, ise väga tagaistmel aelenud pole:)

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2211050 on mõni pärnu mees seda vaatamas käinud?