Volvo Club Eesti

Sõber tahab siis omale uut autot osta.Hetkel on tal silma jäänud see masin:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Mis on üldse selle antud isendi nõrgad kohad,volvodest ei tea suurt midagi.

Näen ma õieti, et seal on T6? S60 on aint ju T5 S80 on T6?
Muidu väga hea varustusega..
gaasiklapi kohta küsi.. see on üks tüüpviga

Aga kus oleks hea lasta auto ennem ostu üle vaadata?Tartus.

eks ikka info autos vast

S60 kirjutas:Näen ma õieti, et seal on T6? S60 on aint ju T5 S80 on T6?
Muidu väga hea varustusega..
gaasiklapi kohta küsi.. see on üks tüüpviga

tegu siiski T5-ega

autopartner kah aitab ilusti.

oskate öelda, palju see ülevaatamine maksab ja aega võtab?

minuteada oli infos u 500-ne laks.. et siis diagnostika ja värgid.. vähemalt tartu info autost kuulsin telefonitsi numbrit...

tallinnas ka.
Parem hakkama panna see 500.- kui hiljem rohkem..

Infos võivad olla paari nädalased järjekorrad!

vuchmann kirjutas:Sõber tahab siis omale uut autot osta.Hetkel on tal silma jäänud see masin:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Mis on üldse selle antud isendi nõrgad kohad,volvodest ei tea suurt midagi.

Vt kuuluse müüjat, siis omalt poolt võiksin edastada positiivse kogemuse nendega suhtlemisel. Juhtus nii, et peale ostu järgmisel nädalal otsustas bensiini pump töö lepingu lõpetada enne jaanipäeva 2 päeva. Võtsin koheselt müüjaga ühendust. Konsulteerisin fakti, et kahjuks müütasite mulle vigase auto ja ostu-müügi lepingust tulevalt on mul õigus auto tagastada. Kohe samal päeval mõlemad proovisime leida tallinnas ja tartu IA võimalust autot diagnoosi saata, et bensiini pumbas on ikke probleem. Kahjuks IA aega ei saanud ja diagnoosi aja sain hoopis sama päeva õhtul AUTO VIVAS. Auto vivas sain kinnitust et bensiini pump on õhtul. Helistasin koheselt müüjale ja andsin teada, et pump ongi rikkis. Kes omalt poolt andis lubaduse, et niipea kui uus pump käes vahetakse tartus oma poolsete jõududega ära. Kuna autoga liikumine oli raskendatud - iga X minuti tagant suri välja ja ei käivitunud alati - hiljem selgus, et teisaldus konksu polem nii siis polnud võimalik nööri otsas liikuda. Otsustasime, et järgmisel päeva hommikul alustame mõlemad liikumist ja kohtumis punktis viime auto nööri otsas edasi tartusse. Kella 12 paiku oli auto edukalt transporditud tartusse ja õhtul kusagi 5-7 paiku sain parandatud auto kätte. Koju sõites tundsin tugevat bensiini lõhna. Alguses mõtlesin, et kuna vahetati puma, siis lõhn on tingitud sellest. Hiljem kodus avastasin, et parandajate poolt oli jäetud bensiini pumba kaane tihend puhastamata ja bensiin pressis tihendi vahelt välja. Puhastasin ise tihendi ära ja enam pole probleemi täheldanud.

Hiljuti kuulsin sihukest juttu, et keegi oli 100k hinnaklassis autot (marki ei ütle, ei taha kuulujutu põhjal kedagi halvustada) lasknud esinduses ostueelselt üle vaadata. Sealt siis laekus ettepanek kiiremas korras remontida autot 60k eest. Loomulikult oli viimane kui üks varuosa pandud pakkumisse A-osa ning muu hulgas soovitati osta ka uued rehvid ja valuveljed.

Samuti nägin hiljuti sellist juhust, kus esindus kiitis auto suurepäraseks, ning pärast ostu esimeses hoolduses piirduti ka vaid õlivahetusega ent 10000 hiljem järgmises hoolduses esitati 2 lk pikkune loetelu asjadest, mis on kõik läbi (mootoripadjad, kõikvõimalikud puksid, pidurikettad, veepump jne jne). Ja avaldati kahtlust auto läbisõidu ja aastaarvu õiguses osas. Hoolimata sellest, et seda varem polnud märgatud.

Sellised lood on mind mõnevõrra ettevaatlikuks teinud nende tasuliste ülevaatuste suhtes. Oma silm on ikka kuningas.

Nii sõber käis siis seda masinat vaatamas.Iluvigasi pidi olema veidi.Seline küsimus,et kas esitulel saab klaasi eraldi vahetada või tuleb terve uus esituli osta?

www.autoosad.ee igaljuhul annab küll sellise toote: Estule klaas 878.- . Võid ka IA-sse helistada ja küsida mis hinnaga nemad pakuvad.