K: V70 T5 Tartus

[M.K.]

Tere,

olen uus ja enne kui päris punti tulen, kuluks teadjate asjalik pilk marjaks ära.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/638/auto_php-id=648638-www_auto24_ee.html
Kas selle auto juures torkab midagi päris vildakat silma?
Ma olen pidevalt segaduses Volvo nahksisu väljanägemise ja auto väidetava läbisõidu kõrvutamisel
Kas on alati tegemist keritud autodega või vananebki volvo nahk nõnda kiiresti?

Ja veel. Kas T5 remont ja hooldamine kätkeb endas mingit olulist erinevust võrreldes mitte-nii-sportlike õdede-vendadega?

Miljon tänu!

[margus]

Sisu järgi on ka ikka suht raske enamvähem läbisõitu arvata. Tuttav ostis omale 3 000km sõitnud Jaguari. Nüüd on ls umbes 60 000km ja juhiiste näeb küll nullem välja kui sellel Volvo.

Samas need uuemad Volvod on väga head ja mugavad, kuid tundub, et nende pidamine on suht huvitav. Mingeid osi müüakse ainult suuremate detailidena(nt. laagrid koos rummudega, õõtsad ainult koos šarniiri ja puksidega, poolteljed kogu krempliga jne). Ehk keegi arukam oskab rohkem kommenteerida?

[anto123]

lase masinal juhe taha panna siis näed mis auto on!!
käimar kindlasti.
läbisõidust niipalju, et otsid läbisõitu või masinat??
kui läbisõitu siis teatud mehed teevad selle numbri sulle parajax kui vaja. kui autot otsid siis on teine lugu.
kolinad loginad kuuled ise juba ära, tilkuv roolilat ja roolivõimu pump tuleb kah ias välja.
üldiselt tee ostueelne kontroll ias (ca500-) ära ja siis näis mis edasi saab!!
mina kardax kõigerohkem käimari pärast!! masinal mootor suht võimas ja ega need geartroonikud teab mis head asjad pole, kui töötab on ok aga kui jama hakkab siis on kallis lõbu.
hooldusest niipalju, et auto on auto!!
küttefiltrid, õlifiltrid, õlid jne... üldiselt saab ise hakkama.

[jaanmuru]

Olen omanud kahte volvot, ühel oli läbisõit 160 000 ja juhiistme nahk oli seleks ajaks juba üsna kole ja kulunud, praegusel volvol on läbisõit natuke alla 120 000 ja nahk näitab samuti vananemise märke(praod ja läigib), mõlemad nahksisud on olnud heledad. Nahk vajab palju hooldust ja palju oleneb ka sellest, kuidas autot on kasutatud, kui lühikesed linnaotsad, palju sisse- välja käimist, siis kulub nahk üsna kiirelt. Oleneb ka sellest, et mis riideid eelmine omanik on naha peal kandnud, teksad lõhuvad nahka kiiresti, viigipüksid on libedamad ja ei mõju nahale nii laostavalt.

Samuti peab must nahk paremini vastu kui hele. Ainult naha järgi kindlasti autot ära osta, vaata ikka üldist pilti.

[Volvo75]

Naha järgi tõesti ei saa autot osta. Konkreetsel autol on 200kilo kohta päris kobedad istmed. Mul samuti hakkab 200 liginema ja kergelt ikka hakkab kulumismärke näitama. Ise olen nahahooldust 2 korda juba teinud 60 kilo jooksul.

[arny]

kui auto korras siis hind väga hea. Nahk on neil jah nii ja naa. Pakuks, et liiga pehme nahk ja kulub hästi kui ei ei ole korralikult hooldatud. Endalgi see probleem, et eelmine omanik kuskil euroopas ei viitsinud vist nahka hooldada. Muidu jah auto nagu auto ikka. Raha kulub võibolla rohkem kui siksi või vana oblika peale.

[indrek166]

Eile veel oli Tartus müügil isegi kaks 2002.aasta T5-t. Üks 70 000 (hõbedane) ja ilmselt eelpool mainitud sinine 65000. Samas teiste sama aastakäikude hinnad algavad 83 000 kroonist. Kas peabki T5 Eestis nii odav olema, kui mobile.de-s on kõige odavamad ca 6000 EUR-i ehk 90 000. Või on seal mingi konks?

[Iceman]

Noo aga kui soomlased ja sakslased käivad praegu eestist autosid ostmas, siis järelikult eestis ongi odavam kui saksas näiteks.

[taavi]

praegu on uus hullus müüa oma autod saksasse maha. masu on ehitajatelt töö võtnud, kallid autod lähevad võlakatteks odavalt minema.

[tnx]

Kas peabki T5 Eestis nii odav olema, kui mobile.de-s on kõige odavamad ca 6000 EUR-i ehk 90 000. Või on seal mingi konks?

See on juba ammu nii, et mobile.de peal avariivabade autode hinnad algavad sealt, kus meil lõpevad, v.a. üksikud lähis-ida või slaavi nimedega müüjad või ilmsete taksotunnustega autod.

Eks järeldusi teeb igaüks ise, kas siinsed autotoojad on nii head kauplejad või nad teevad mingeid teistsuguseid valikud saksas vms...

EDIT: mobile.de peal on veel selline häda ka, et need vähesed korralikud ja hea hinnaga autod, mida seal pakutakse, müüakse õhtuks ära. Ehk ühekordse piilumisega ei pruugi neid seal lihtsalt märgata.