Leho 740 GLE; 1986
Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec
Re: Leho 740 GLE; 1986
Originaalis on seal mingid klambrid mis keeratakse sinna klaasiliistu vahele.
Minul on ta lihtsalt hea kahepoolse teibiga sinna kleebitud.
Minul on ta lihtsalt hea kahepoolse teibiga sinna kleebitud.
Viimati muutis Leho, 29 Okt 2012, 11:07, muudetud 1 kord kokku.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
Tags:
Re: Leho 740 GLE; 1986
Parkisin mina laupäeval peale Raplast tulekut masina tagurpidi lumehange ja suutsin summuti ära lõhkuda. Niigi hõre sillast ülemineku koht otsustas lõplikult eralduda.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
Re: Leho 740 GLE; 1986
Kuidas see laul oli...
ridiradiralla tali tuli .....

ridiradiralla tali tuli .....
tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
Re: Leho 740 GLE; 1986
Säärane laul ka selle viimase pildi peale:


Dodge Aspen 1980 "Air Morse One"
http://www.diskustommagazine.com - Diskustom Magazine
http://www.kustom.ee - One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint
http://www.diskustommagazine.com - Diskustom Magazine
http://www.kustom.ee - One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint
Re: Leho 740 GLE; 1986
Nuh kogu see rada tulebki teisega läbida.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
- stupiduser
- Foorumlane
- Postitusi: 89
- Liitunud: 09 Juun 2012, 22:56
- Asukoht: Keila
Re: Leho 740 GLE; 1986
Leho kirjutas:Parkisin mina laupäeval peale Raplast tulekut masina tagurpidi lumehange ja suutsin summuti ära lõhkuda. Niigi hõre sillast ülemineku koht otsustas lõplikult eralduda.
Jaa, tundub, et see ongi väljalasketorustiku kõige nõrgem koht.
Kahesajasel on see S-i eraldi ja ei maksa suurt midagi.
Btw, mul eraldus resonaatori tagumine torujupp ja seda oli päris tore sealt S-ist kätte saada.
Re: Leho 740 GLE; 1986
See sillast üleminek on eraldi saada aga kõige pehmem koht on hoopiski keskmise püti tagumine väljaviik.
See on kogu torustiku kõige järsem pööre ja see saab gaasidega kõige rohkem pihta. Seda aga pole eraldi saada ja tuleb vahetada koos pütiga.
See on kogu torustiku kõige järsem pööre ja see saab gaasidega kõige rohkem pihta. Seda aga pole eraldi saada ja tuleb vahetada koos pütiga.

tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
- stupiduser
- Foorumlane
- Postitusi: 89
- Liitunud: 09 Juun 2012, 22:56
- Asukoht: Keila
Re: Leho 740 GLE; 1986
Ühest küljest võiks mõteda, et insenerimõte on puhanud, kui see käänak on jäetud püti külge, mitte aga toru külge aga teisest küljest võib kahtlustada, et see on hõlpsama juppide vahetamise huvides.
Re: Leho 740 GLE; 1986
Sellegipoolest on dibiilselt välja mõeldud.

Kindlasti oleks saanud keskmise asja natuke lühema teha ja siis oleks seal ruumi laugemale kaarele.

Kindlasti oleks saanud keskmise asja natuke lühema teha ja siis oleks seal ruumi laugemale kaarele.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
- stupiduser
- Foorumlane
- Postitusi: 89
- Liitunud: 09 Juun 2012, 22:56
- Asukoht: Keila
Re: Leho 740 GLE; 1986
Ma arvan, et küsimus ei ole lühiduses (240 200K puhul on ettepoole ulatuv toru mingi 10 senti pikk, püksid on see-eest hiigelpikad, katalüsaatorit ju pole), vaid selles, et pütile reserveeritud ruum on pikisuunas piiratud.
Ei viitsi nüüd pimedas vaatama minna, et kas pütt asub tagaistme all tagapool jalgaderuumi.
Ei viitsi nüüd pimedas vaatama minna, et kas pütt asub tagaistme all tagapool jalgaderuumi.
Re: Leho 740 GLE; 1986
Alati võib teha nii nagu Rutzi külmikul on, torud enne tagumist ratast kahelt poolt välja tuua!
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02
Re: Leho 740 GLE; 1986
Käisin täna Almelos vaatamas, et palju neil veel skannteki tükke alles on.
Kõik mis vaja oli sain kätte.

Ühe antenni võtsin tagavaraks kah. Kurat seda teab millal jälle asja katki otsustan sõita.
Kõik mis vaja oli sain kätte.

Ühe antenni võtsin tagavaraks kah. Kurat seda teab millal jälle asja katki otsustan sõita.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
Re: Leho 740 GLE; 1986
Leho kirjutas:Ühe antenni võtsin tagavaraks kah. Kurat seda teab millal jälle asja katki otsustan sõita.
Mis moodi sul see õnnestus?

S70 103kW '97 D5252T
940 GL 96kW '91 B230FB - müüdud
940 GLE 96kW '92 B230FB
850 GLT 125kW '93 B5254S - läks hingusele
940 GL 96kW '91 B230FB - müüdud
940 GLE 96kW '92 B230FB
850 GLT 125kW '93 B5254S - läks hingusele
Re: Leho 740 GLE; 1986
Mismoodi see pigem ei õnnestu. Mul rebisid kunagi linnas narkarid selle välja ja jätsid rippu. Suvilas okste vahel tuisates võib ka kõike juhtuda 
Parimad kohad on ka automaatpesulad.

Parimad kohad on ka automaatpesulad.
Re: Leho 740 GLE; 1986
JaanKaer kirjutas:Mismoodi see pigem ei õnnestu. Mul rebisid kunagi linnas narkarid selle välja ja jätsid rippu. Suvilas okste vahel tuisates võib ka kõike juhtuda
Parimad kohad on ka automaatpesulad.
Nendele antenni näppijatele tuleks sinna 220V sisse panna, siis hoiaksid kõik suure kaarega eemale
. Automaatpesulatest saan ma aru, endalgi üks jama sellega, nimelt on katusel handsfree antenn, mis kohe kuidagi ära ei taha tulla.S70 103kW '97 D5252T
940 GL 96kW '91 B230FB - müüdud
940 GLE 96kW '92 B230FB
850 GLT 125kW '93 B5254S - läks hingusele
940 GL 96kW '91 B230FB - müüdud
940 GLE 96kW '92 B230FB
850 GLT 125kW '93 B5254S - läks hingusele
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 10 külalist