Volvo Club Eesti

Postitatud: **02 Apr 2009, 21:20**

-kj- kirjutas:Lugesin terve teema läbi kiiresti, aga ei märganud, et mis nende 16" velgede firma ja mudel on ?

Firma on VOLVO mudel HYDRA
Ja need präegu plaan panna 760nele kui liikuma saan 1 neist :idea:

Postitatud: **02 Apr 2009, 21:22**

Ei ma mõtlen neid randiga

Postitatud: **02 Apr 2009, 21:49**

Need on 17"

ja Eiker E1
http://www.eiker.no/Default.asp?ItemID=1207
Ehk Volvo Polaris replikad heas möttes kuna originaalidest 0.5" laiemad :idea:

Vöi mötled mis mul präegu taga all on need 15"/7j ja firmat ei tea

Niisiis sai ka oma auto suveaega Kuna 1 17" velg köver ja vajab sirgestamist ja Tallinna teed ka veel päris hullud sai ajutiselt pandud kevade sats alla

Ehk ette 15"Drakod +kumho KH11 195/65 ja taha sai 16" Hydrad+kumho KU31 225/55 (nagu oli arvata viimastega hea pidamine)

Möned pildid

Väike video kah sumpsi ja moto häälest
http://www.youtube.com/watch?v=P84iMOYiX1o

Sai siis täna kuritarvitatud Vanapeeru garaget
Vahetatud sai tagumised Pikkivarda suured puksid ja sai lõppude lõpuks ka paigaltatud Short Shifter ja käigugangi puksid koos kronsa ja vahe hoovaga.

Tulemus 10+
Ah jh eelmine nädal sai ka paigaltatud keskonsooli Turbo rõhu kell (mis on täpne ja ei näita "aiateibaid")
Pilt

Tuleb veel ehitada sellele valgus sisse ja siis :thumbsup:

Autor töö hoos

Pilt

Postitatud: **10 Aug 2009, 03:47**

Pole mingit madaldust vaja tuleb taha lihtsalt suuremad rehvid panna

Ehk nüüd taga 235/45R17 (madaldus taga ei tule enam kõne allagi kuna hetkel 2cm vahe koopa äärega)

Postitatud: **10 Aug 2009, 16:32**

krt see velg on sünge

Postitatud: **10 Aug 2009, 21:27**

2 esimest pilti on minu tehtud ja viimast ma näitasin kuidas teha

Väike uuendus siis :lol:

:

Postitatud: **11 Aug 2009, 00:27**

volvo245 kirjutas:Sai kässari jaoks mönede juppid ostetud et efektiivsemaks saada
[img][img]http://img292.imageshack.us/img292/8577/jupid001rc2.th.jpg[/img][/img]
tnx: Madtuuningule

ega ei viitsi lähemalt lollile selgeks teha kuidas see kompott kässari paremaks teeb ?

Postitatud: **11 Aug 2009, 12:00**

Kenaaa... see velg sobib üli hästi. Nüüd rullime koopad ära ja paneme flantsid vahele

Postitatud: **20 Sept 2009, 00:26**

Pildid eelmisest korrast
Nii pole vist midagi teha tuleb M90 kast vist ikka sebida

krt ei viitsi neid M46 iga pooleaasta tagant lappida kuna hetkel moto jõud käib kastist ikka üle ehk jälle 1 kast ribadeks(1 käik ja korpus 4 kohast lõhki) PS:Od ikka tugev järgi andis jälle kasti osa mitte 5 käigu ehk OD osa
Täna polnud fotoga akud täis homme ehk mõned pildid kah kastist

Postitatud: **20 Sept 2009, 08:41**

Töö kiire ja korralik

Postitatud: **20 Sept 2009, 10:13**

Sa 264ja alt pärit M46 kasti ei taha proovida.

Postitatud: **21 Sept 2009, 23:11**

Leho kirjutas:Sa 264ja alt pärit M46 kasti ei taha proovida.

Selle kasti pikkus oli kah vist erinev kuna sellel kasti korpus malm <85>85 on juba al korpus ja neil pikkuse vahe :idea:

Aga tnx pakkumast :idea:

Nüüd siis mõned pildid kastis või mis sellest järgi on ja ka Type J ja type P erinevustest

http://picasaweb.google.com/volvo740ft/M46Gearbox4OD#
Väike infolaeng kah kastidest http://people.physics.anu.edu.au/~amh11 ... vo_240.htm
Väike copy lehelt: Volvo manufactured a 5 speed M47 (versions I & II ) only fitted to NON turbo models (except 940SE low pressure turbo), and hence for performance driving with a turbo engine, the M47 is just not strong enough, one problem area being the breaking of low friction synchros. The internet has lots of M47 information.

Volvo Club Eesti

Volvo V740 2,3 TIC 90a>960 2,3 TIC 92a