2. leht 12-st
Postitatud: 29 Mai 2006, 19:08
Postitas Mati
aibast kirjutas:kõikidel volvodel sellest ajas kat. pole ,toodetud ühtegi ilma. Seepärast ei panda. ülevaatusel saadakse andmed VIN'i järgi. Neid eriti see teh pass rohkem ei huvita. Äkki suitsemine tingitust pasast kütusest mis meil müügis
ei oska vaielda minu960 aastast 96 ei ole teh.passis KAT ja kui käisin asja uurimas i.autos öeldi ,et tulid hiljemgi VOLVOd ilma KATita,sest kütus,sell ajal oli paha ehk S..T.kuigi autodata ja muud andmed annavad KATi.minu auto on müüdud uuena eestisse ja ma ostsin selle eestist nii et uurige auto tausta ja vaielge ülevaatuspunktis kui teil on õigus
Postitatud: 29 Mai 2006, 21:57
Postitas aibast
vat seda ma ei teadnud et ilma katita toodeti neid isegi.
kat
Postitatud: 30 Mai 2006, 00:11
Postitas mgarageu
autodata on ju populaarteaduslik andmete kogum. Volvo vin annab ju erineva numbri mootoritele B230 F ja b230G. olen ise kohanud neid meil uutena müüdud nn. idaturu versioone. 940-t, 460-t. ühel lahenes probleem alles peale esindusest saadud paberi ettenäitamist ARK spetsidele...vähemalt 900 seeria neljasilindrilistel tähendab mootori tähises olev G kati puudumist ja see kajastub ka vin-is.
Postitatud: 30 Nov 2006, 11:47
Postitas Rain
Esmasel vaatlusel tundub, et minu vana Volvo on Soomest tagasi jõudnud.
Postitatud: 30 Nov 2006, 18:12
Postitas volvo245
soomest tagasi??
Postitatud: 30 Nov 2006, 22:50
Postitas Rain
Jäi nagu meelde et ostja pidi sellega Soome tööle minema. Ehk sain valesti aru.
Postitatud: 01 Jaan 2007, 17:06
Postitas eclipse
Palju originaalis rõhku puhus/puhub?
vanaaasta löpp kanalis mootorit ja turbot vahetades
Postitatud: 02 Jaan 2007, 01:02
Postitas volvo245
PS. ENNE VIST MIDAGI nyyd pole uue turboga veel stendi jöudnud.
(kuid vist liiga palju)
originaalis vist peaks 0.5
Postitatud: 02 Jaan 2007, 03:02
Postitas eclipse
mul wastegate täitsa kinni ja rsk 0,5 on lagi millegipärast
Postitatud: 02 Jaan 2007, 10:18
Postitas aibast
vaata kas sul Wastegate reguleerimisvardal veel plomm peal. Kui pole on vähemaks äkki kruvitud. Sealt saad juurde kah keerata
Postitatud: 02 Jaan 2007, 18:04
Postitas eclipse
teed sa äkki mulle endaomast pildi, ei tea nüüd kohe mida silmas pidasid.
Postitatud: 03 Jaan 2007, 16:30
Postitas volvo245
sul vöib olla low boost turbo?? Wastegate vedru pidi nörgem olema ega saagi survet yles
mis turbo sul peal?
Postitatud: 04 Jaan 2007, 19:38
Postitas eclipse
nii, täna käis turbo maas, võllil suht norm loks sees, wg vedru pole, wg vollale panin kolmiku vahele, mis teoorias peaks rõhku suurendama, aga ei mõhkugi, üle 0,5bar'i ei saa.
Turbo ise Garret T3 tic
Postitatud: 04 Jaan 2007, 21:27
Postitas volvo245
Postitatud: 05 Jaan 2007, 00:02
Postitas eclipse
mul garret t3, see esimene siis sealt turbode lingilt.
