TEEMA LUKKU!
Postitatud: 28 Nov 2021, 10:33
Tervist foorumlased 
Olen esmakordne Volvo omanik ja mõtlesin väikese logiraamatu siia kirjutada. Tegemist 2001a Volvo S80-ga, millel automaatkäigukast. Põhjus, miks Volvo poole kiikasin on see, et peres on juba üks rootslane aga tahtsin ka teise ära proovida . Varasemalt olen omanud enamjaolt sakslasi, mõni japs ka hulka aga Volvo ja Saab on kuidagi teistmoodi. Esmamulje autost oli üsna emotsioonitu, kuna hind, mida küsiti oli üle mõistuse antud auto eest - 1500€. Ütlesin müüjale, et sellise hinnaga kahjuks huvi ei paku, ning jätan vahele, mille peale lubati pakkuda mulle sobiv hind. Ütlesin siis põhjendatud arvamuse, et üle 800 ei maksaks selle eest, millega nõustuti ja kutsuti järgi autole . Nüüdseks on pill minu hoovil ning võib öelda, et võib hetkel enamjaolt rahule jääda. Esimese asjana sai vahetatud esitule pirne sest lähitules olid mingid üübersinise klaasiga H7 "xenon look" pirnid, mille valgustugevus jättis soovida, lisaks kaugtuledes olid H7 Led-id, mis valgustasid ainult lähiümbrust. Peale pirnivahetust selgus, et lähituled on valguse poolest koolipoisi 3 ja kaugtuled alla igasugu arvestust. Peab vist muu lahenduse peale mõtlema, et pimedas julgem sõita oleks, enamjaolt hkkab naine sellega tööl käima. Teine asi on see, et üks esimene rattalaager undab ja loodetavasti tänu sellele ka väiksema kiiruse peal pöörates ragistab absi, otse sõites on vaikus. Üks tähelepanek Volvo automaatkasti puhul - kas foori taga seistes võtab ka ise vabakäigu peale ja kui lased piduri lahti siis lükkab uuesti drive peale? Või on see lähenev märguanne katastroofilisele õhkulendamisele? . Heli osas installisin madalsageduskõlari pagassi ning CT-906 originaalraadio vahetasin välja Kenwoodi usb maki vastu. Hetkel käivitub ja sõidab normaalselt, põhja all on mingi kahtlane heli, mis gaasi vajutamisega vait jääb, ju vast mõni lahtine plastik või kinni jäänud rebane. Ka summuti tahaks üle vaatamist, kergelt lekib eestotsast.
https://www.upload.ee/image/13669977/20211128_103153.jpg
Olen esmakordne Volvo omanik ja mõtlesin väikese logiraamatu siia kirjutada. Tegemist 2001a Volvo S80-ga, millel automaatkäigukast. Põhjus, miks Volvo poole kiikasin on see, et peres on juba üks rootslane aga tahtsin ka teise ära proovida
. Varasemalt olen omanud enamjaolt sakslasi, mõni japs ka hulka aga Volvo ja Saab on kuidagi teistmoodi. Esmamulje autost oli üsna emotsioonitu, kuna hind, mida küsiti oli üle mõistuse antud auto eest - 1500€. Ütlesin müüjale, et sellise hinnaga kahjuks huvi ei paku, ning jätan vahele, mille peale lubati pakkuda mulle sobiv hind. Ütlesin siis põhjendatud arvamuse, et üle 800 ei maksaks selle eest, millega nõustuti ja kutsuti järgi autole . Nüüdseks on pill minu hoovil ning võib öelda, et võib hetkel enamjaolt rahule jääda. Esimese asjana sai vahetatud esitule pirne sest lähitules olid mingid üübersinise klaasiga H7 "xenon look" pirnid, mille valgustugevus jättis soovida, lisaks kaugtuledes olid H7 Led-id, mis valgustasid ainult lähiümbrust. Peale pirnivahetust selgus, et lähituled on valguse poolest koolipoisi 3 ja kaugtuled alla igasugu arvestust. Peab vist muu lahenduse peale mõtlema, et pimedas julgem sõita oleks, enamjaolt hkkab naine sellega tööl käima. Teine asi on see, et üks esimene rattalaager undab ja loodetavasti tänu sellele ka väiksema kiiruse peal pöörates ragistab absi, otse sõites on vaikus. Üks tähelepanek Volvo automaatkasti puhul - kas foori taga seistes võtab ka ise vabakäigu peale ja kui lased piduri lahti siis lükkab uuesti drive peale? Või on see lähenev märguanne katastroofilisele õhkulendamisele? . Heli osas installisin madalsageduskõlari pagassi ning CT-906 originaalraadio vahetasin välja Kenwoodi usb maki vastu. Hetkel käivitub ja sõidab normaalselt, põhja all on mingi kahtlane heli, mis gaasi vajutamisega vait jääb, ju vast mõni lahtine plastik või kinni jäänud rebane. Ka summuti tahaks üle vaatamist, kergelt lekib eestotsast.https://www.upload.ee/image/13669977/20211128_103153.jpg
. Või seda saab ainult volvo diagnostiga kustu? Obd scanneriga laseb kustutada aga viga tagasi kohe. Veakood viitaks tegelikult kiiruseandurile aga google sõnul on nii üht, kui teist. 
