Volvo Club Eesti

Hyundai H1 silda kiidavad.

Kuna vahepeal ei jõudnud pilte postitada siis mõtlesin, et lisan mõne pildi ehitusest praegu siia

Turbo ja väljalaske vahele sai tehtud üleminek t3 flantsile. Muidu sai raketibaasist juba ära ostetud väljalaske kolde flants, et peale talve torukolle ehitada.

Üleeile talverõõme nautima minnes otsustas kardaani muhv kuuenda käiguga kiirendades järgi anda ning kardaan lendas auto alt ära lõhkudes käiguhoovastiku Uue kardaani ja hoovastiku tegemine on hetkel poolik aga juba homme peaks auto uuesti sõiduvalmis olema

Pead need paganama rõngad ümber gardaani tegema, mida kiirendusmasinatel nõutakse. Noh, need, mis ei lase gardaanil jeed tõmmata.

Loff kirjutas:Pead need paganama rõngad ümber gardaani tegema, mida kiirendusmasinatel nõutakse. Noh, need, mis ei lase gardaanil jeed tõmmata.

Peab midagi taolist ehitama tõesti, muidu järgmine kord võib äkki kardaan tuppa juba tulla

Sai siis eelmine nädalavahetus Oras Luke rallipargis talve driftil käidud. Volvo pidas vastu kenasti.
Esimeses kvalifikatsiooni sõidus otsustas cooleri lõdvik lahti tulla

Veidi peab veel aju timmima, et vähem suitseks

Ükspäev hakkas volvol mootoriaju jebima soojast pärast viskab aju avariisse ning suretab mootori välja. Uus aju õnneks tellitud ja järgmine nädal peaks kohal olema
See pühapäev(31.01) on veel plaanis osaleda talvedrifti teisel etapil vahakulmus https://fb.me/e/3tYmOFH26
Kellel igav siis tulge kindlasti vaatama

Talvedrifti teisel etapil käidud ning auto pidas vastu kenasti.


See nv plaanis minna autograatsia rajapäevale Äksi motoränzo rajale

Palju seal kapoti all hetkel kilovatte on?

JanP kirjutas:Palju seal kapoti all hetkel kilovatte on?

Täpselt ei oska öelda kuna pole dünos käinud veel aga eks seal umbes 200~250kw kanti esialgu on, talveks täitsa piisav
Plaanis minna ka lähitulevikus dünosse, oleks täitsa huvitav teada palju originaal pumbast jõudu võimalik saada.

Kuu aega tagasi otsustasid hooratta poldid pooleks minna
Sai siis vanad poldi jäänused välja puuritud ning uute poltidega kokku tagasi pandud. Autot käivitades polnud mootori hääl õige, sai kohe silindrites surved ära mõõdetud ning kahes silindris surve puudus. Sai plokikaas maha võetud ning viiendal ja kuuendal silindril oli mõlemal üks väljalaske klapp kolviga kohtunud ning klapid kõveraks löönud Hetkel plaanis uute klappide ja tugevamate klapivedrudega asi uuesti kokku laduda ning peaks olema parem kui kunagi varem