Volvo Club Eesti

Niisiis otsisime kaaslasega juba üle aasta jõudumööda uut autot, kuna vanal hakkas kere väsima ja mõistsin, et pole seda aega ega tahtmist keretöid teha. Südames oli 2010 ja edasi S80 kuid vaatasin ka V60 või siis äärmisel juhul ka XC60, kõik otseloomulikult ja eranditult T6-mootoriga. Jäigi lõpuks suhteliselt värske kuulutusega üks ilus "Pearl White" S80 T6 silma, sai peetud läbirääkimisi hinna kujunduse osas ja ning siis ta õue ka veeres.
Ostu hetkel oli spidonäit 101128 km, autoDNA, car.info ja hooldusraamatu järgi kõik õige ja uurisin ka Info-Autost niipalju kui teada sain, et ebakõlasid pole ning eelmised omanikud hooldasid autot isegi tihedamini, kui keskmine eestlane seda teeks(paar Info-Auto arvet oli selle tõestuseks olemas). Kõik vajalikud hooldused olid ka müügihetkeks tehtud. Seega pole muud, kui kallan(ja arvatavasti nutan) ja tallan(ja kindlasti naeran) .
Varustuse kohapealt ei heidakski nagu midagi ette, Summum päris viisakas. Kõik hädavajalik olemas ning enamgi veel, nt vent.istmed, käiguvahetus roolilt ja roolisoojendus, katuseluuk, eelsoojendi, tagaistujate multimeedia ja nipet-näpet veel. Mida veel tahta eks? Tegelikult on küll, võiksid olla ka tagumised istmesoojendused, esimesed parkimisandurid ja tag.kaamera aga need polnud esmatähtsad asjad .
Üks pilt ka ja selleks korraks kõik

Huvutav kuna ise bensuka peale saan. Naudi siis mõnuga

Tänud, naudin

Ilus! Tehases mõni mees jagab ikka matsu, et valge auto alla sobib tumedam velg. Ja mitte suvaline velg, vaid haruldane sepistatud Ymir.
Kui veljed ära tüütavad, anna märku

allan kirjutas:Ilus! Tehases mõni mees jagab ikka matsu, et valge auto alla sobib tumedam velg. Ja mitte suvaline velg, vaid haruldane sepistatud Ymir.
Kui veljed ära tüütavad, anna märku

Ilus on küll, see kombinatsioon on täpselt naelapea pihta. Arvan, et ei tüüta, kuigi koobastes naljakalt palju ruumi, et suveks läheks suuremad aga kuna anti tutikad suvekad kaasa, siis esialgu selles osas muudatusi ei tee.

Väga kena näeb välja, rõõmsaid kilomeetreid

Müügikuulutust enam ei leia, aga mäletan nagu, et ühel pildil paistis spidoploki nurk ja tundus olevat see uuem ilusam graafiline? Originaaltarkvaraga peaks see olema võimalik alates 2014MY.
Kas pealkirjas olev aasta on mudeliaasta või esmareg?

https://www.car.info/en-se/car-for-sale ... 4-24588574

Paljud müügis olevad uuemad spidoplokid 2013 esimeses pooles toodetud juba.

maan kirjutas:Väga kena näeb välja, rõõmsaid kilomeetreid

Müügikuulutust enam ei leia, aga mäletan nagu, et ühel pildil paistis spidoploki nurk ja tundus olevat see uuem ilusam graafiline? Originaaltarkvaraga peaks see olema võimalik alates 2014MY.
Kas pealkirjas olev aasta on mudeliaasta või esmareg?

Tänud heade soovide eest. Rootsist tulnud paberites oli MY2014 ja originaal rootsikeelne KASUTUjuhend ka 2014 aasta pildiga, kui netist otsisin inglisekeelset juhendit. Esmareg. oli 2013.05, kui see info midagi annab. Spido tausta võimalik muuta, mis päris lahe.
Tegu peaks siis olemagi mingi 2014 aasta mudeliga, mis varem müüki jõudnud vms?

Siiani arvanud, et mudeliaasta peaks muutuma vist kuskil suve lõpul äkki, aga viimati jagatud lingil 2014MY ja kui kasutusjuhend ka 2014, ju siis nii on Kui VIN koodis 10-s märk on E, siis 2014MY. 2013 on D.

Ma pean hakkama retrofittima ilusamat pikslivaba spidokat ja 2013 mudeli puhul oleks huvi pakkunud, kuidas tehtud ja toimetab

maan kirjutas:Siiani arvanud, et mudeliaasta peaks muutuma vist kuskil suve lõpul äkki, aga viimati jagatud lingil 2014MY ja kui kasutusjuhend ka 2014, ju siis nii on Kui VIN koodis 10-s märk on E, siis 2014MY. 2013 on D.

Ma pean hakkama retrofittima ilusamat pikslivaba spidokat ja 2013 mudeli puhul oleks huvi pakkunud, kuidas tehtud ja toimetab

OT
Aga keegi just siin foorumis pakkus + kaugkäivitust jms.
Kvaliteedile ei oska hinnangut anda.

E-täht täitsa ilutseb õiges kohas

Natuke infot TFT teemasse.
https://d5t5.com/wiki/tft-retrofit/article-tftretrofit
https://youtu.be/p47tuB9B--c

Väga kena elukas, piilusin endalegi.
Kui pere juurde tekib, siis anna teada, ma vist võiksin tagasi sedaani peale kolida MY14 XC70 T6 Polestari pealt, millel pakutakse neid asju ka, millest Sa puudust tunned

On Sul mingeid plaane temaga ka või hoiad nii nagu on?

aspiriin kirjutas:

maan kirjutas:Siiani arvanud, et mudeliaasta peaks muutuma vist kuskil suve lõpul äkki, aga viimati jagatud lingil 2014MY ja kui kasutusjuhend ka 2014, ju siis nii on Kui VIN koodis 10-s märk on E, siis 2014MY. 2013 on D.

Ma pean hakkama retrofittima ilusamat pikslivaba spidokat ja 2013 mudeli puhul oleks huvi pakkunud, kuidas tehtud ja toimetab

OT
Aga keegi just siin foorumis pakkus + kaugkäivitust jms.
Kvaliteedile ei oska hinnangut anda.

2014 XC70 T5 sai omale nn monochrome asemele värvilise spidoka ja boonusena puldist käivituse. Kusagil siin foorumis oli video ka sellest. Kütusenäidikut ei ole veel korralikult tööle saanud. Ülemist paagipoolt ei näita millegipärast. Algul ei näidanud alumist poolt, aga peale pusimist sai alumise ette ja ülemine pool kadus ära. Paagis pidi mitu andurit olema ja ju ei osata neid kokku sobitada. Värviline TFT spidokas on 2013. aasta alguses tehtud, auto aga aasta ja mõned kuud hiljem. Võib olla sellest mingi ebakõla. 2013/2014 mudeliaasta vahel muutus TFT spidoka tootekood. Spidokat Rootsi romulast tellides sai küll täpsed juhised kaasa antud, aga ilmselt toodi ikka esimene ettejuhtuv. Põhimõtteliselt võib 2013. a värvilisi kelli 2013. a auto peal proovida. Äkki lähevad ilma kõrvalise abita käima. Foorumites on mõned tegelased sellist imet kuulutanud.
https://forums.swedespeed.com/showthread.php?516273-2014-TFT-DIM-Retrofit-into-2011-2013-S60

Ma arvan,et me peaks eraldi teema tegema TFT retrofiti kohta.