Paranormali S40 1.9D 2003

Forum Members Cars

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Kasutaja avatar
Paranormal
Kõva postitaja
Postitusi: 118
Liitunud: 13 Juun 2011, 15:31
Asukoht: Tallinn

Paranormali S40 1.9D 2003

PostitusPostitas Paranormal » 04 Apr 2019, 23:32

Tsau Volvofännid

Tekkis tungiv vajadus peres ka teise auto järgi.
Tükk aega sai otsitud, uuritud ja katsutud erinevaid S/V40 vollisid. Ühel lainetas tühikäik+tugev vibra salongis ja paar muud viga, teisel ilmnes spraytuuningut, hooratas tahtis salongi koliseda ning töötas üleüldse kolme silindriga.. piilusime ka teisi marke kuid ei jäänud miskit head silma.
Siit foorumist leidsime sisutühja kuulutuse, kuid tegime siiski proovi.
Pilt
Kerel/põhja all rooste puudus mis oli suureks plussiks. Ülevaatus tehti eelmise omaniku poolt ka ära :D :D . Seda nii ület*** kui võimalik. Pidurid nõrgad, tuled regullimata, turvavöödega mingi jama salongis pluss veermikukolinad.
Samas on varuosad autol soodsad ja selline mõnus pill kus ma saan enda näppimisvajadusi rahuldada, diil tehtud ja hoovi veeretatud.

Hetk auto seisis kuid mitte kauaks. Esmalt sai kohe täishooldus tehtud. Kõik rihmad ja mahlad mis autos loksuvad. LS 226915
Hammas+soonrihmakomplekt:
Pilt
Hetk hiljem hakkasin mõtisklema auto mineku peale, et puudu jääb veidi. Musta tuli ka liiga palju. Mootorikate maha ja vaakumi testriga kallale. Üks voolik lekkis(musta paagi juurest? Reservuaar?) ja seeläbi ei toiminud kogu vaakumi süsteem, sh turbo ja sp ka pidurid nõrgad. Edasi vaatasin et turbo hoob ei liigu, panin uue juhtsolenoidi. Sellega sai kõik mootoritöö funktsioneerima.
Piduriring sai uus ja jooksu pealt ka stabikakondid.
Pilt

Hetkel veel mõni mure on, loodetavasti saavad peatselt lahenduse.
Murekoht nr1:
Pilt
Pole küll 100% õige pilt kuid põhimõte sama. Klambrid mis on märgitud pildil number 5-ga, lekivad jubedalt, tahmavad kapotialust. IA mulle klambreid ei paku. Küll aga leidsin lahenduseks ebayst tellitava EGR blanking kiti kust saab vajalikud klambrid et süsteem taaskord tihedaks saaks.
Murekoht nr2 on O-tihend suretusklapi ja sisselake vahel. Selle tellisin Renaulti koodiga, loodan et sobib.
*Plaanis on veel ka EGR maha kakkuda ja puhastada
*Tagumised supportid tahavad vahetust- käsipidur jääb peale.
Järgmise nädala jooksul peaksid ka need mured lahenduse saama :wink:

Vahepeal sai ajaviiteks salongivalgus korda tehtud.
Muidu pilti ka:
Pilt

Pilt

Pilt


Jutt paistab jube küll kuid tegelikult potentsiaali on. Kere heas korras, suuri õlilekkeid ei ole, mootor käib väga mõnusalt, vaikselt.
Püüan siin edaspidi oma tegemisi kirja panna, et oleks hea järge pidada. Mine tea, ehk lükatakse õlg alla ja jagatakse tarka nõud kah :D
S60 2003 D5
V50 2.0D 2004 Summum
S80 P3 D5

Kasutaja avatar
martk
Kõva postitaja
Postitusi: 193
Liitunud: 15 Apr 2014, 18:19
Asukoht: läänemaa/haapsalu

Re: Paranormali S40 1.9D 2003

PostitusPostitas martk » 05 Apr 2019, 17:12

Jõudu ja jaksu suksuga.
O tihend mis on sisselaske ja suretusklappi vahel, soovitan sul tellida volvo originaali, uus tihend on vanast ca mm kõrgem.
Xc90 2.4 D5 AWD 2004
Ei ole olemas kolisevat autot, vaid (tõlkimatu rõve sõim) helisüsteem.

Kasutaja avatar
McBrainless
Foorumi veteran
Postitusi: 1037
Liitunud: 12 Okt 2014, 19:58
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: Paranormali S40 1.9D 2003

PostitusPostitas McBrainless » 09 Apr 2019, 16:06

Sul kunde jalad ka põlevad? Huvitav, minu 2002 V40l ei põle aga samas sõbra 1998 V40 põlesid.

Kasutaja avatar
Paranormal
Kõva postitaja
Postitusi: 118
Liitunud: 13 Juun 2011, 15:31
Asukoht: Tallinn

Re: Paranormali S40 1.9D 2003

PostitusPostitas Paranormal » 09 Apr 2019, 17:29

Häiris et ainult juhi jalgealus põles, vedasin teisele poole ka ledi. Paras porr on aga nüüd vähemalt võrdne.
Kõrvalistujal pole lambi juhtmeid ega ka kohtagi valgusti jaoks..
Kunagi teen ümber selle jalavalgustuse värgi, vajab mõtlemist, et kuidas.
S60 2003 D5
V50 2.0D 2004 Summum
S80 P3 D5

Kasutaja avatar
Paranormal
Kõva postitaja
Postitusi: 118
Liitunud: 13 Juun 2011, 15:31
Asukoht: Tallinn

Re: Paranormali S40 1.9D 2003

PostitusPostitas Paranormal » 22 Juul 2019, 10:57

Aega kõvasti edasi läinud.

EGR süsteem sai pimedaks tehtud sest varuosi korda tegemiseks ei ole lihtsalt saada. Esimene turbost väljuv lõdvik(OE) asendatud uuega, vaakumsüsteemi timmitud ja sisselaske O-rõngas vahetatud Renaulti tihend 7701059142 hinnaga 9€ sobis vollile ideaalselt ja tunduvalt soodsam kui OE 25€. Uued õõtsad ja rooliotsad kah küljes.
Mõlemad tagumised suportid said uued, sama lugu ka käsipiduri trossidega. 17.07.2019 sai ka hooldus tehtud õlide-filtrite näol. LS ei mäleta aga kleeps sai kapoti alla. Eelmisest hooldusest ca 7k sõidetud kuid nii igaks-juhuks sai tehtud.
Vahepeal sai auto kenasti puhtaks lakutud ja veendutud, et kere on väga ilus ja roostevaba.
Pilt

Väga kauaks see nii ei olnud. Naisel said juhiload kaks nädalat käes olla kui Stocki ristis otsustati tal külg maha sõita :D
Pilt
Pilt
Inchcape tegi remondikalkulli üle 2k ja kindlustuse otsuseks jäi auto maha kandmine. Peale vaidlust kindlustusega leidsime kuldse keskstee, et auto jääb meile, annavad rahanatukest ja sõidukit maha ei kanna.
Lükkasin käega mõlgi välja ja augustis läheb tuttava juurde keretöödesse. Selle raha eest saab küljed ja stanged korda, kere kah kettaga üle veel.

Nüüd veel otsin kedagi kellel oleks sama motoga S/V40 ja mootor heas korras - Tahan võrrelda kas minek on OK. Endale tundub nagu jääks veel veidi võlgu, kütusekulu tundub ka suur. Maanteesõidul 5,6 - 6. Mu S60 D5 manu võtab veidi vähem. Täispaagi meetodil arvutatud mõlema auto puhul.
Võib-olla vajab turbo vahetust sest kiirendusel tuleb ikka kahtlane turbo kohin salongi ja tühikäigul lööb ülerõhku filtrikorpusesse tagasi. Geomeetria liigub ja solenoid toimetab

Hetkel to do list:
*Turbo kontroll(mineku võrdlemine)
*Tagasillas mingid puksid kriuksuvad
*Avariijärgsed keretööd
*Üks esituleklaas on hägune, uus klaas tellitud ja ootab paigaldamist

Muidu toimetab väga hästi ja kogub kenasti kilomeetreid.
S60 2003 D5
V50 2.0D 2004 Summum
S80 P3 D5


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 6 külalist