Ei teagi, kust see Volvo idee nüüd tuligi, aga "uut" autot valides teadsin, et tahan maasturilaadset toodet ja midagi mugavat, valikus olid veel Audi Q7 ja Volkswagen Touareg aga ometi jäi kaalukauss XC90 poole.
Masinaks siis 2007 aasta XC90 Executive oma tavapärase 136kw-se diisliga.
Sisuks on kena pruuni värvi nahk (kusjuures enne ostmist ei meeldinud pruun nahk kohe üldse mitte).
Värviks on pärlmutter valge, hea vaheldus tavapärase halli, sinise või hõbedase juures.
Lisadest väga palju ei oskagi pajatada, tavapärane Executive pakett, puitrool, Dynaudio, el. istmed jne..
Seni tehtud tööd:
1) Ühe esimese asjana said Crank-is vahetatud swirl klapid, immitses otsast otsast õli ja hoob kippus lahti tulema.
2) Tavapärane hoole - Kütusefilter, õli+filter, salolngifilter ja õhufilter
3) Käigukasti dünaamiline õlivahetus Hõbenooles - See oli kohe omaette seiklus, millest kirjutaks pikemalt, vahetati siis õli ilusti ära, hoovi pealt ära sõites juba kast vahetas imelikult, sõitsin Kadrina vahel ringi, no ei ole hea. Läksin tagasi, öeldi, et nii peabki, kast alles õpib. Selge, sõitsin siis vigurdava kastiga edasi, kaugele küll ei läinud, sest oli niivõinaa Lääne-Virumaale asja, järgmine päev läksin tagasi, et asi pole ikka õige, selleks ajaks kastil avariimode peal ja mootorituli põleb. Esialgne diagnoos, et kas hüdroplokk või turbiinis mingi tihend ära, kast vahetas libisedes, paugutades ja turbiini kinni väga hoida ei tahtnud. Leppisin, siis uue aja kokku, lugesin juba sente, et kas ikka järgmise palgapäevani veab välja, tehti külma kastiga diagnost, uued adaptsioonid ja vahetab nagu siidi (kui Volvo puhul nii öelda kõlbab), läks kõigest äkki mingi 37 Euri, kast olevat ennast uue õliga nii lolliks õppinud kui vähegi võimalik. Tegelikkuses oleks olnud õigus jätta see raha tasumata, kuna adaptsioonid peaksid olema iga õlivahetuse elementaarne osa, isegi kui kast paratamatult ei õpeta ennast ise, aga kuna oli selleks ajaks juba piisavalt peavalu olnud, ei hakanud vaidlema. Praegu vahetab kast normaalselt, ühe korra kick-downi pealt on paugu teinud, aga arvan, et pole põhjust muretsemiseks.
Pildimaterjali ka: NB! Kliki pildil, et näha suuremalt, pildid Snap.ee albumis.
Üks põhjusi, miks antud auto sai ka valitud oli auto number, sest eelmise number oli 033
Ja tundub, et ka järgmise osas on vihje juba olemas
