Volvo Club Eesti

Kaitse, maandus korras? Kas pistikule tuleb 12 volti peale? Kui pumbale 12 volti otse peale lasta, kas ikka ei tööta?

Veel küsimus, kas paagilifti peal olev ümmargune läbiviik on pistik,
kui Jah, siis see on kokkukasvanud, nagu siiamikaksikud
Nüüd peab mõtlema, mis edasi teha

thema55 kirjutas:Kaitse, maandus korras? Kas pistikule tuleb 12 volti peale? Kui pumbale 12 volti otse peale lasta, kas ikka ei tööta?

Pumbale sai 12 v antud ja uhab niikaua, kuni voolu annad

Tavaliselt paagilifti korgi peale koguneb igasugust mädi ja sealt mädanebki kõik läbi. On nähtud nii läbi mädanenud torusid kui ka seda, et juhmeid liigutades jäävand need pihku ja irduvad lifti küljest.

Liftipoolsesse pistikusse 12V peale anda, mida siis teeb? Seal peaks olema 3-4 juhet (pump ja kütusenäidik). Must ja punane juhe pumbale, hall ja pruun näidikule.

Kõik on õige, 4 juhet läheb läbi, aga ma pean nüüd mõistatama, kuidas
sisemised välimistega ühendada. pumbale sai 12 v peale antud, töötas nagu noor mees.
Küsimus oli, kas seal lifti peal on pistik või läbiviik?

Seal on läbiviik. See see jama ongi.

Loff kirjutas:Seal on läbiviik. See see jama ongi.

Siis see läbiviik oligi ussitanud, nüüd mõistatan, kuidas sisemised
välimistega kokku viia
Pean leidma sellise lm kummimuhvi, millest kaabel läbi mahub
ja seest kokku jootma või pistikud panema.

Mida see "pump teeb tirts" täpsemalt tähendab? Mul kõikidel autodel süüte sissekeeramisel pump käivitub (vaevu)kuuldavalt vaid hetkeks (ca 1s).

Kas sellel autol on ühe või kahe pumbaga süsteem?

ddig kirjutas:Mida see "pump teeb tirts" täpsemalt tähendab? Mul kõikidel autodel süüte sissekeeramisel pump käivitub (vaevu)kuuldavalt vaid hetkeks (ca 1s).

Kas sellel autol on ühe või kahe pumbaga süsteem?

Ainult paagi pumbaga. "Tirts" tähendab seda, et tahab käima minna aga ei lähe.

"Külmik" ei näita elumärke, mitu korda süüdet andes ja siis starterit andes käivitub
korraks, aga käima ei jää. Välja võetud, vool peale antud, kõige lõbusamalt käib ringi
nö jalad üles poole pööratuna. Pumba peal kood Volvo 3507736.
Ilmselt peab pumpa vahetama

Mul 800sel oli ka kunagi pump surnud sama moodi. Otse 12V peale andsid siis töötas, aga süsteemi ühendatult ei jõudnud enam. Peale pumba vahetust oli kõik ok.

"Uus" pump jõudis kohale, aga näha oli, et uuel on juhtmed läbi lõigatud pumba juurest,
minu pumbal on juhtme ja pumba vahel mingi spiraalne vasktakisti.
Kas keegi suudab mulle seletada, miks need takistis + ja - poolel on?
Või joodan juhtmed otse ilma nendeta pumba külge.

"Külmik" läks käima ja jäigi käima peale pumba vahetust

Kauaks?