Arturi 850R (Beebi R)

[arturjarn1]

Tervist,

Reedel sai joomise asemel siis volvot parandatut!
-õli vahetus + filter
-õlikorgitihend mis lekkis
-20valve kaan sai peale lõpuks
-doonorilt korralikum iluvõre
-ipdusa upgraded dipstick and tube
-sabelt sportrool sparco vahetükiga ka peal

Ja oli plaanis vahetada termostaat aga kahjuks ühel torxil oli kandid juba maas ja nad nüüd lõplikult maas. Nii , et nüüd vaja ära lahendada see mure? Kas puurida ?











Ohutuid teid!

[Liiwaannus]

Või keevitad külge miskit. Eks sõltub, et mis võimalused käepärast.

[Tanel]

Puuri pea maha. Pehmed poldid seal.
Peale ei tasu lüüa millegagi, murrad lihtsalt jalapealt ära ja siis vajad juba ka korpust.

[arturjarn1]

Või keevitad külge miskit. Eks sõltub, et mis võimalused käepärast.

Sõbrga arvasime sama, aga oleks vaja uued poldid kuskilt saada!

[Tanel]

Pea maha puurides saad poldid pea et sõrmega välja keerata. Oksüdeeruvad kaane külge mittepõhja.
Ise puurinud endal
Kuna pea nagunii pekkis siis uusi polte nagunii vaja

[arturjarn1]

Tervist,

Lood siis sellised, et tõmbasin auto pukkidele ja võtsin ratta koos logariga ära ja vastu vaatas räigelt õline ja katkine mootoripadi!
Homme tellin mootori padja ära. Kas õlipannist tasub tõsta mootorit ? Nägin ühes videos, et täiesti tehtav nii?!?!

[j0hanne5]

Pigem mitte sealt tõsta.

[Iceman]

Sul on ju roolivõimu pumba kronsteinis spets auk kust mootorit pealtpoolt tõsta. Paned tali külge ja tõstad natukene ja saadki padja vahetatud. Õlivannist tõstmisel mina paneks mingi 50x100 prussi vahele, et tungraua punktkoormust jaotada.

[Tanel]

Sa ju ei tõsta vaid natuke toetad altpoolt.
Tungraud võimalikult ääre peale ja vahele pane mingi lai laud vms, mis jaotaks tõstetava jõu laiemale pinnale.
Seal piisab vähesest toetamisest, et padi pinge alt vabastada

[arturjarn1]

Tänud info eest! Tellisin vajaliku jupi ära! Nüüd tahaks teada kust nii palju õli tuleb? Võibolla võimu õli ehk ?

[arturjarn1]

Tervist! Mootori padi sai vehatatud ja imelikud hääled kadunud! Esi logari viskasin minema kuna oli jumala katkine. Hetkel sõidan ilma logarita! Loodame , et midagi hullu ei juhtu.

[arturjarn1]

Tervist !! Autoga sai sõidetud 3500 km . Auto on puhtaks pestud ja jälle garaazi pandud! Kui kellegil soov ära osta siis 2k ja lisaks autole saate ka tohutult varuosi!

[arturjarn1]

Tervist!

Peale tööd mott oli laes ja tahtsin kiiresti tegutseda. Küünalde vahetus läks sujuvalt! Peale läksid NGK-D . Seejärel hakkasin jamama selle termostaadi poldiga kus olid kandid maas. Oli valmis pandud peitel ja suur haamer. Paar pauku ja asi lõppes sellega, et kuskilt hakkas immitsema tosooli! Arvan, et termostaadi korpuses on mõra sees! . Nii , et mehed! Kui kellegil termostaadi korpus vedeleb garaazi nurgas siis ma tulen järgi sellele! Auto hetkel pukkide peal! Kuna auto ei liikle siis on võimalus vahetada ja parandada kõik need asjad mis on upakile jäätud! Ohutuid teid!

[arturjarn1]

Tervist , auto on jälle liikvel!

Vahetatud sai :
1. Termostaat (Febi bilstein)
2. Temp andur (Fae)
3. Küünlad (NGK)
4. Üks silikonist lõdvik turbol (skandix)
5. Kütuserambi tihendi

Suur tänu Tanelile kes viitsis ja toimetas kiiremas korras termostaadi korpuse Rakvere!









Ohutuid teid!

[stento]

Tuli mulle vist Rakvere vahel üks õhtu vastu, tundus täitsa sile.