Nonii...
Siin hulga aega möödas. Hulga asju tehtud kah.
Õnneks oli eelmine omanik mootoril suurhoolduse just ära teinud siis sai kohe muude vedelike kallale mindud mille vahetamist ei suutnud kaasatulnud ajalooürikutes tuvastada.
Esimese asjana sai kohe päevatuled paigaldatud.
Nu ei sobi see esiots nende koledate pikkade võredega.
Vahetusse läks käimakasti ja piduri õlid milleks sai abivahendid tehtud.
Selliste asjadega lausa lust tööd teha.
Kui juba tegemiseks läks siis sai tagaotsas ka vedrustus välja vahetatud. Alla said uued SACHSi gaasiamordid ja universaali vedrud.
Ka ees vahetasin ära vedrud amordid. Mitte, et seda väga vaja teha oleks olnud aga kuna mul halli küljes oli umbes 20k sõitnud värske kompleks siis sai lihtsalt asjad ringi tõstetud.
Põhja all avastasin ka korraliku komposiit põhjakatte mis on paigaldatud nähtavasti peale mingile kivile otsa sõitmist sest poolraamil on mõnus mõlk sees.
Tundub, et ka peale põhjakatte paigaldust on tegelane jätkanud äärekivide külastamist sest ka kattel on ka kulumisjälgi.
Sai ka vahetatud klapikambrikaane tihendid.
Kaas ise oli aga nii must, et ei saanud seda ka pesematta jätta.
Sai tehtud väike pesuvann ja nühitud..... pildil töö parasjagu pooleli.
Loomulikult tõstsin ringi halli pealt ka helitehnika ja kaamerad koos enamus LED valgustusega.
Osa tuli uuesti teha kuna sai avariis kannatada.
Ka juhipoolne elektri iste tuli uuesti teha sest vana seljatugi sai avariis kannatada ja ei tahtnud liikuda enam.
Se andis ka võimaluse asja veidi tuunida ja nüüd on ka see iste ette kallutatav nagu V70nete.
Ma küll ei kujuta ette milleks juhiistet vaja niimoodi kallutada aga vähemalt saab seda nüüd teha.
Paar päeva tagasi üllatas mind ka ABSi aju kes arvas, et tema enam tööd teha ei taha ja Viskas mingi PUMP MOTOR FAULTY vea.
Loomulikult ma seda ei uskunud, et pump katki ja vahetasin lihtsalt aju välja ja viga läinud. Nüüd tuleb see katkine aju muidugi korda teha ja riiulisse oma aega ootama panna.
Mõned asjad on vaja veel teha.
1. Konditsioneeri pumba sidur tahab vahetamist.
2. Kaugkäivitus tuleb enne talve külge panna
3. Plokisoojendus tuleks kah enne talve paigaldada.
4. Esitulede kojamehed tuleb üle kontrollida. Eelmine omanik on need millegipärast lahti ühendanud. Jo need katki on.
Vahepeal tuleb aga muude asjadega ka tegeleda seega ehk saab ikka enne külma need asjad tehtud.
Jälgime huviga 
