j0hanne5, volvo S80, Snow White

[j0hanne5]

Tere kõigile! Minu esimene postitus siin foorumis ja ka minu esimene Volvo elus. Enne omanud rootslastest paari turbo Saabi, mis pakkusid elamust omaette aga kindlasti pole ma esimene, ega ka viimane kes omale peale Saabe diisel Volvo on ostnud.

Autost:
11/2007 aasta Volvo S80, 2,4 diisel ja kõiki 120kw veab edasi automaatkast. Silma jäi tänu oma valgele värvusele peamiselt (pole väga neid näinud liikluses valgena) ja üldmuljelt oli ka viisakas (väljast just). Läbisõit on 245863 km hetke seisuga, kindlasti ka keritud arvestades sisu seisukorda, aga ma ei lase ennast väga sellest häirida - ongi millegagi natuke nokitseda ka soojal suvepäeval. Mootoris on natuke ka mingit kahtlast kõrvalheli, aga arvan et kunagi nagunii peab seal midagi remontima ja teen ise alguses kõik korralikult ära. Kohekohe on tulemas hammasrihma vahetus, õlide vahetus (mootor ja kast).

Lisan ka ühe müügikuulutuse pildi, eks jooksvalt hakkab neid tulema siia teemasse veel.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/357/auto_php-id=2172357-www_auto24_ee.html

[j0hanne5]

7 nädalaga ligi 12t km läbi aetud, sõidumugavuse ja küttekuluga olen rahul. Parem võiks olla helisüsteem, mingi aeg tuleb seda upgradeda.
Tulemas on 25dal aprillil, hammasrihma vahetus, uus õlivahetus ja nookurite ja tõukurite vahetus ning tuulepöörisklappide vahetus (see imelik heli mootoris). Soovitati need klapid üldse välja võtta ja ainult varras koos mootoriga liikuma jätta? Hea idee või pigem mitte?
Sillastendi peaks ka minema, kuskil august läbi põrutanud ja rool on natukene peal viltu - natuke häiriv, kuigi kalle on pisike iseenesest.
siis ideedest veel pagassile lip tellida ja katus läikiv-mustaks kiletada.
24 märts, sai ette külgedele toonklaas Carglassis, 50% - maksma läks, 42.80.-

[j0hanne5]

Üks foto ka siia.

[harrisan]

Valge s80 on ikka üks ära ütlemata ilus asi

[j0hanne5]

Teisipäevaks asjad valmis..
Hüdrotõukurid ja nookurid (mõlemad täiskomplekt) + klapikambrikaane tihend kokku 296.- eurot (seegi korraliku allahindlusega saavutatud). Uskumatult odav, kui võrrelda Volvo esinduse hindadega, ainult tõukurid olid letihinnaga 880.-



Ja üks pilt rootslasest, rootsi punase maja ees:

[j0hanne5]

Saaga jätkub, käisin eile autol järel, häid uudiseid mulle polnud - 8 tõukurit olid vigased/katki, kaks nookurit olid sisse kukkunud ja sellega kaks klappi peesse keeranud, et tulevikus peaks need ka välja vahetama. Panid kokku tagasi, arvasid et kannatab sõita küll, aga reaalsus oli et 3 km sain sõita ja tõmbas õudsa vibra sisse mootorisse, jätsin seisma. Panin uuesti käima, kõik korras - sain natuke sõita ja jälle jõhker vibra sees. Poisid tulid kohale ja tuleb ikkagi klapid ka ära vahetada, et praegu annavad kaks klappi läbi lihtsalt. Ajutise lahendusena pakkusid välja, et kaks nookurit välja võtta et need klapid üldse ei avaneks siis - jõudu peaks natuke vähem olema, aga idee poolest ei toiminud nad ju enne ka, kui nookurid sisse olid kukkunud sinna.
Ja enne kui keegi kavatseb öelda, et miks kohe ära ei vaheta, siis pean soome juba tagasi minema ja auto on selleks väga vajalik, jääb järgmiseks korraks klappide vahetus.
Muidu nurrus kohapeal nagu kiisu, oli tehtud tööst kasu küll.
Vahetati ära ka tihendiseibid, ja valati juurde natuke jahutusvedelikku, tööraha 150.-
Hea uudis on see, et eelmine omanik oli tõesti tuulepöörisklapid ära vahetanud, nende vahetusest/väljavõtmisest pääsesin .

[aspiriin]

Peaasi ,et midagi mootoriga totaalselt ei juhtuks. Lõpuks tuleb veel terve mootori remont. Odavam nädalaks auto juba laenata/rentida. Aga edu!

[janar103]

Saaga jätkub, käisin eile autol järel, häid uudiseid mulle polnud - 8 tõukurit olid vigased/katki, kaks nookurit olid sisse kukkunud ja sellega kaks klappi peesse keeranud, et tulevikus peaks need ka välja vahetama. Panid kokku tagasi, arvasid et kannatab sõita küll, aga reaalsus oli et 3 km sain sõita ja tõmbas õudsa vibra sisse mootorisse, jätsin seisma. Panin uuesti käima, kõik korras - sain natuke sõita ja jälle jõhker vibra sees. Poisid tulid kohale ja tuleb ikkagi klapid ka ära vahetada, et praegu annavad kaks klappi läbi lihtsalt. Ajutise lahendusena pakkusid välja, et kaks nookurit välja võtta et need klapid üldse ei avaneks siis - jõudu peaks natuke vähem olema, aga idee poolest ei toiminud nad ju enne ka, kui nookurid sisse olid kukkunud sinna.
Ja enne kui keegi kavatseb öelda, et miks kohe ära ei vaheta, siis pean soome juba tagasi minema ja auto on selleks väga vajalik, jääb järgmiseks korraks klappide vahetus.
Muidu nurrus kohapeal nagu kiisu, oli tehtud tööst kasu küll.
Vahetati ära ka tihendiseibid, ja valati juurde natuke jahutusvedelikku, tööraha 150.-
Hea uudis on see, et eelmine omanik oli tõesti tuulepöörisklapid ära vahetanud, nende vahetusest/väljavõtmisest pääsesin .

Pidin midagi ütlema, aga...

[ants]

Pidin midagi ütlema, aga...

Selliseid "spetsialiste" ma oma auto kallale ei lubaks

[janar103]

Pidin midagi ütlema, aga...

Selliseid "spetsialiste" ma oma auto kallale ei lubaks

Mul ei jätkunud ka sõnu, et oma hämmingut väljendada. See pole tühi rehv, millega äärmisel vajadusel koduni longata.

[j0hanne5]

No ebameeldivalt olin üllatunud minagi, et mind ei informeeritud isegi, tuntud firmaga tegemist ka - oleks ehk kiiruga need klapid kuskilt leidnud ka vōi midagi välja mōelnud, mis edasi teha. Esimene ebameeldiv kogemus nendega, loodan et ka viimane, ennegi nendega kokku puutunud ja 0 probleemi senimaani.

[Leho]

Mina küll sellise pooltöötava mootoriga ei sõidaks. Nurrugu kui hästi tahes.

[ants]

No ebameeldivalt olin üllatunud minagi, et mind ei informeeritud isegi, tuntud firmaga tegemist ka - oleks ehk kiiruga need klapid kuskilt leidnud ka vōi midagi välja mōelnud, mis edasi teha. Esimene ebameeldiv kogemus nendega, loodan et ka viimane, ennegi nendega kokku puutunud ja 0 probleemi senimaani.

No aga avalda selle tuntud firma nimi, siis teab kellest kauge kaarega
mööda käia.

[aspiriin]

[quote="ants"][quote="j0hanne5"]No ebameeldivalt olin üllatunud minagi, et mind ei informeeritud isegi, tuntud firmaga tegemist ka - oleks ehk kiiruga need klapid kuskilt leidnud ka vōi midagi välja mōelnud, mis edasi teha. Esimene ebameeldiv kogemus nendega, loodan et ka viimane, ennegi nendega kokku puutunud ja 0 probleemi senimaani.[/quote]

No aga avalda selle tuntud firma nimi, siis teab kellest kauge kaarega
mööda käia.[/quote]


+1

Lihtsalt hea teada.

[j0hanne5]

Mul on vahepeal mõned küsimused tekkinud:
Mida teha kulunud istmetega, annab mingi hooldusega päästa neid?
Kas keegi on el istmeid tavaliste vastu pannud? On see valmidus neil olemas, või peaks siis pmst nullist alustama?