Volvo142 - Volvo 142

Volvo142 · PostitusPostitas **Volvo142** » 03 Okt 2007, 20:11

Autoks siis Volvo 142, ning aastaarv on paberite järgi 1972. Auto sai ostetud eelmine Reede Võrust, volvofoorumi kasutaja käest. Kaasa sai ka teise sama volvo mudeli. Mootor on siis B20 nagu ikka tollel ajal kombeks oli. Autole olen kulutanud hetkel vaid 10 töötundi, ning auto laialikiskumine on täies jõus. Nädalavahetusel proovin mootori tööle saada, hetkel selgus et süüde on paigast ära. Eks näis mis tulevik toob. Algul oli plaan teha autost turbokas, kuid nüüd olen selle plaani maha matnud(mõneks ajaks), kere on üsna läbi omadega, auto on seisnud väljas 11 aastat. Kui mootori hääle olen ära kuulnud, siis kakun kogu auto täiesti lahti, ning alustan keretöödega. Panen üles ka mõned pildid autost:

Imagehosting - PicTiger

Äkki oskab ka keegi öelda selle mootori süüteküünalde järjekorda?

Jarmo · PostitusPostitas **Jarmo** » 03 Okt 2007, 20:27

1-3-4-2 peaks olema. Enda B20l vähemalt on.

Volvo142 · PostitusPostitas **Volvo142** » 03 Okt 2007, 20:37

suured tänud, aga keegi oskab öelda kuidas saaks süüte õigeks?

Demis · PostitusPostitas **Demis** » 03 Okt 2007, 21:13

Stroboskoop on selle asja nimi mis ühendatakse esimese silindri küünla juhtme külge ja hakkab vastavalt impulsile vilkuma.
Vilkumise sagedus aitab märki hoorattal paika panna jagajat kerates.

D.

Kustav · PostitusPostitas **Kustav** » 03 Okt 2007, 21:27

Väga mõnus masin!

Ehh, kõigepealt tee jah kere valmis siis on aega mootoriga tegeleda, muidugi oleks kena kui aiste vahele istub B23FT/ET .

Ega muud kui EDU !

Terv.
Kustav

Volvo142 · PostitusPostitas **Volvo142** » 03 Okt 2007, 21:51

oeh, see süüte teema on väga uus minu jaoks:P eks proovi siin võrus leida inimese kes mind aidata oskab:) Aga teretulnud on kõik varuosade pakkumised sellele mudelile.

turboES · PostitusPostitas **turboES** » 03 Okt 2007, 22:21

Tore, et need vanarauaks ei läinud. 142 on üks parimaid Volvosi.
Pane vätvõlli rihmarattal olev märk paika ja siis peab rootor olema nr1 silindrisse mineva juhtme juures. Kui ei ole keera vänta veel 180 kraadi vaata kas nüüd on. Kui mootori käima saad siis reguleeri täpsemalt proovi sõite tehes.
Kui asi segane võin aidata, saada PS.

Volvo142 · PostitusPostitas **Volvo142** » 03 Okt 2007, 22:30

tänud info eest. ilmselt saan proovida seda alles reede õhtul või laupäeval. kuna kooli kõrvalt ei ole väga palju aega, kui asjale pihta ei saa eks siis võtan ühendust:)

Tuus · PostitusPostitas **Tuus** » 04 Okt 2007, 09:16

Palju maksis?

Igatahes on sul paar aastat hooleta(hea et lapsi ei ole!)

vanapeer · PostitusPostitas **vanapeer** » 04 Okt 2007, 10:37

Good luck!

Kus kandis pesitsed? Kadestan sind su avara garaaži ja tõstuki pärast

Lux värk!

Volvo142 · PostitusPostitas **Volvo142** » 04 Okt 2007, 15:35

autod maksid siis 5000, nagu mainisin sain teise kaubapeale varuosadeks, asun võrus. ning jah garaaz on tõesti superlux, lisaks sellele garaazile on võimalik võtta veel tavaline samasuur tühi garaaz.
homme on plaanis ka teine auto eelmise omaniku juurest ära tuua, ning panna siis juba kõrvalgaraazi seisma:)
On ka pakkuda Volvo 142 originaal kärukonks, mille küljest võtsin, ning seda ei ole plaanis külge panna.

vanapeer · PostitusPostitas **vanapeer** » 04 Okt 2007, 16:22

Tõstukeid pole mida sa enam ei kasuta

??

matti3 · PostitusPostitas **matti3** » 04 Okt 2007, 20:04

Rallye-kellad tagaistmel - ära kaota need

Volvo142 · PostitusPostitas **Volvo142** » 04 Okt 2007, 21:35

vanapeer kirjutas:Tõstukeid pole mida sa enam ei kasuta ??

ei ole kahjuks

baxxter · PostitusPostitas **baxxter** » 04 Okt 2007, 23:36

kuskandis sa võrus/ võrumaal asud, kui sinnakanti satun jälle, siis äkki saaks kokku ja äkki näeks ka autot

Volvo Club Eesti

Volvo142 - Volvo 142

Volvo142 - Volvo 142

Kes on foorumil