Volvo Club Eesti

Sai siis mõeldud ja piineldud, elu nagu ilus, aga midagi on vajaka.
Istusime Jaaguga (aibast) kontoris, vaatasime lähenevat sügist ja mõtlesime varsti saabuvale talvele.

JA SIIS PLAHVATAS!!!!!!!!!!!

Meil vaja panni millega talverallile minna. Otsisime, uurisime, jäime hiljaks ostupakkumistega jne, jne, jne... Olime valmis ostma mida iganes, peaasi, et oleks tagavedu ja vana. Leidsime Wauxhalli õnneks jäime hiljaks oma rahalugemise ja jobutamistega. See müüdi eest maha.

Ja see neljapäev Jaak leidiski selle ainukese ja õige. MATU!
Kiirelt uurisime helistasin ja kauplesin. Täna kimasime Viljandisse Ja voilaaa...
Käes!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lisaks ka paar pilti meie talveralli projektist.

Rootsi turist teel koju





Seisime keset Viljandit näljastena (otsisime söögikohta) ja vaatasime masinat eest. Siis plahvatas - masinal lollikese lõbus nägu ees - no Matu mis Matu.
Käikudega veidi oli probleeme vast sõidul, kuid põristas mööda maanteed üle 90 stabiilselt kodupoole.
Eks postitame Matu talveralli ettevalmistustest nii nagu tehtud miskit saab.

Tänan Ziimu kes selle masina meile loovutas

Palju Õnne, sai isegi huvi pärast seda masinat uuritud, aga kuna selline oranz volvo on mul olemas, siis jätsin selle järgmistele huvilistele
Mis Matuga plaanis on? Kere, mootor, veermik?

hetkel kõrvaldaks tasa ja targu kiiksud, vead, jne . Oleks kindlalt Talveralli stardis koos masinaga, mis ka kindlalt lõpuni kestab.
Elu näitab, mis vaja teha. Hetkel sai koju ning täpne ülevaatamine veel ees. Samas oma vanuse kohta üsna kobedas seisus masin.

Mootori vast ikka jätab ühe karpaga B20. Sisu korda, kere korda ning originaal konditsioonis põristama.

Tahaks teha nii nagu tehasest tuli, korras ja kena.

Hetkel survelaager vist hoiab käike kinni, vaja vaadata.
Plaan esialgu jah minna uunikute mölluga kaasa. Talv ja siis vaatab.
Seisma jätta ei taha, kui vaja sõidame kordamööda kasvõi, et tuulutada seda masinat.

Muud sellest masinast ei teagi, tuleb õppida uuesti käsi õliseks tegema

Tehtud esimene "remont" - ühe küünla kontakt oli end lahti keeranud. Asi tagasi keeratud ja kadus ka suurem puterdamine. Vaja nüüd karpa spetsi juurde regulli viia.

Ribid ka tagaklaasile soetatud! Suured tänud Hr. 164

simpson005 kirjutas:Ribid ka tagaklaasile soetatud! Suured tänud Hr. 164

vastuolu, tehasest ei tulnud ribidega!

Miks tehasest, ma mõtlen, et kui veidi tuunida siis ajastukohaselt võiks ju

Sai veidi siduri trossi regullitud. Käiguvahetus läks paremaks.

Nüüd tuleb veel mehhaaniku juurde sooja garaazi ajada ja teha korralik ülevaatus. Saab nimekirja, mis vaja teha, siis vaatab edasi.

Kas käiguvahetus on nii nagu peab nüüd või nö. käib kah?

hetkel veel oli nii, et käib kah. Täna läks kasti õli vahetusse. Vaatab kuidas homme tundub. Sidurit tuleb veel paika reguleerida, et võtu koht oleks pedaali liikumistee keskel. Hetkel lahutab liialt vara.

Oli jah parem käiguvahetus aga mitte hea, hommikul toome töökojast ja siis vaatame kas sai hea.

Aga muidu hea masin, ma ei igatse oma XC-d üldse, see seisab kadeda näoga tööjuures

Vägev, loodan et saame Laitses koos rallitata. Aga pane kindlasti tagasilda lukk.