Volvo Club Eesti

Jah, eile kui jagaja viisin, siis ta tuli ka just 6xx seeria isendiga proovisõidult. idada hirmus peldik olema see eksemplar vähemalt.
Noh, eks mu Amazon ole ka.

Jah, kere kallale püüangi nüüd (loe: loodetavasti varsti, sügisel ehk vms) asuda. Eks need Weberid jms ole esialgu veel helesinine unistus. Isegi hea, et niigi palju tehnikapoolt suutsin hankida vahepeal.

Jah, selle gaasimehhanismi õlitusele olen isegi mõelnud, tegutseda pole siiani viitsinud;)

Sain kätte auto.

Noh, tundub nagu parem oleks. Härra muidugi ütles, et noh, keera ise jagaja paika, vaata kuidas hea on. Noh, ma siis natuke sättisin, aga tundub ikkagi veider natuke see värk. Kõigepealt kui keerasn, siis jäi tühikäik ikka tsuts kõrgeks ja kõrgel pöördel tuli ikka detonatsiooniklõbin sisse. Keerasin natuke teistpidi, siis aga hakkas välja surema tühikäigul. Sain lõpuks mingisse asendisse, kus tundus enamvähem, läksin proovisin - peenestades tuli teise käiguga ikka lõpus lõginat. Vähemalt lõpus oli kuulda alles. Ja madaalt pöördelt ei tahtnud ikka üldse pöördesse minna, venis. Tahhomeetrit mul samas ei ole ka, et teaks midagi üldse pööretest rääkida.
Keerasin jälle oma õuele ning ca 3-4 minutit käis ilusti tühikäigul kui hakkas jälle ära surema. Andisn natuke gaasi ja siis oli ok.
Aga noh, hetkel vast on ok, kuna nagunii kohe sõitma ei hakka. Ehk ikkagi oleks hea kõige muu tegemise juures mootor ka veel lasta üle vaadata.

Miks härra ise ei nõustu regullima? Tal ju ilusti strobo olemas. Ma homme lähen selleks just sinna jälle.

Ma ei teagi. Jõudsin sinna, ütles lihtsalt, et peab jälle proovima, aga noh, et sul (mul) a la 11 võti kõrvalistmel juba nagunii ja et vaata siis ise.

Tal vist oli veel mingi jant ühe tööga ka sel hetkel, tundus olevat üsna tujust ära. Ja kuna ma tihtipeale kuidagi....noh, mingitel segastel asjaoludel ei leia päris ühist keelt/sidet/klappi mõndade inimestega, siis ma ei viitsinud ka enam seletama hakata.

Ta on laia jutuga natuke jah. Tuleb seda naljaga võtta, muidu ei saagi
Neid gurusid ei tohi ju õpetada
Nii nagu Volvotom võib oma konkreetsuses alguses harjutamatu tunduda.

Me oleme tlfi teel päeva kokku leppinud, viin hommikul sinna ja päeva jooksul võtab ette, nii on tal manööverdamisaega. Pane aga uus aeg kinni, sul pole see ju igapäevane auto kah.

Vahepeal siin oma varusid üle vaadates avastasin, et olen unustanud tellida tagumised piduriklotsid ja üks alumine sharniir on ka plehku pannud, kuigi enda arust kevadel Rootsist sai tellitud ja arvelgi on kirjas. Samas nad saatsid mulle muidugi meeletu koguse esipiduriklotse ka, võibolla siis oleks mõne selle asemel pidanud tagumised olema. Segadus ehk lihtsalt, tahtsin öelda.

Igatahes, täna sain kätte tagumised piduriklotsid ja ühe sharniiri. Võtsin ligi ka 200se Volvo piduri tolmuplekid, ehk sobivad Amazonilegi. Tänud herr Supp'ile siinkohal.

Lubaduse kohaselt peaksin homme kätte saama ka küljelarbid, nii sisemised kui välimised. Taanist pidada homseks kohale jõudma. Balti Laager siinkohal abiks. Ootan igatahes põnevusega.

Süüde on korras ja moto tiksub ilusti?

Praegu tundub, et suutsin ta tookord ikkagi vist täitsa normaalseks keerata. Arvan seda sellepärast, et ei detoneeri enam. Mingi hetk siiski tahaks proovida sõbral stroboga üle lasta vaadata. leidisn nüüd üles ka paberi, kus mootori eelmine omanik soovitavad kraadid kirja pannud.
Muidu käib täitsa eduliselt jah.
Kuramuse lahe on ikka sõita, tunne on nii õige.

Ja ka küljekarbid on käes. Eks siis peab mingi hetk installeerima hakkama. Sellest juba tulevikus.

Tore kui vanemaid masinaid taastatakse, Edu !

Tarvis:)

Vahepeal liikusin mõnda aega liiga uue ('94) autoga ja tüütas hirmsasti ära. Mugav muidugi küll, aga....
Eelmisel pühapäeval sai igatahes see aparaat maha müüdud ja eile ajasin Volvo taas garaazist välja.
Täna sain talvekummid alla pandud ja kiskusin selle va hädalise tagapiduri lahti. Tulemust aga ei ole. Vaatasin, et peaks ikkagi kõik vedrud ja muud vidinad ka sinna uued tellima, muidu ei saa. Panin vähemalt uue trumli külge. Midagigi.
Proovisin ka seda va soojavidinat näppida, kuna sooja enam ei puhu auto. Aru ma sellest ikkagi ei saanud ja tundub, et ilma suurema saagimiseta see rohkem lahti ka ei käi. Ehk on hind enamvähem ja tellib selle ka uue.

Kevadel sai alla pandud madaldusvedrud, 30mm drop aga ikka on traktor. Tahaks madalamaks veel saada. Kuna ma veel lähiajal vist AirRide'i jaoks raha kõrvale panna ei suuda, siis tuleb mõelda midagi muud välja või lihtsalt süda kõvaks teha ja kõrgel sõita.

Kavatsesin tellida omale ka kaitsmekarbi kaane. Kevadel ma ei saanud asjast õigesti aru ja enda arust tellisin, kuid kaitsmekarp ja selle kaas siiski üheskoos müügil ei olegi. Täna autos roomates avastasin põrandalt, et ohhooo....vajalik kaas. Puhastasin ära, keermelt kraapsisin rooste maha ja olemas.
Arvatavasti on see seal vedelenud kõik need 3 aastat, kui auto on minu jagu olnud, kuid mingitmoodi ma seda pole kunagi näinud või vähemalt aru saanud tema vajalikkusest.

Täna kodu poole liikudes kadusid nõks enne Nõmme raudteeülesõitu pidurid kuhugi ära. Üles ma neid ei leidnud, kuna pime on õues. Homme proovin üle vaadata, et mis juhtus. Käikudega pidurdades veeresin Hiiule koduni välja.

EDIT: eemaldasin mittetöötavad pildilingid

Ehhh....jäingi nüüd igatsugu baggimise saite vahtima peale viimase posti kirjutamist.....

Hetk tagasi toimunud vaatluse teel tuvastasin, et leke on vasaku esiratta juurest. Loodan homme ilusa (loe: enamvähem kuiva) ilma peale, et lähemalt uurida.

Oleks siis vähemalt voolik puru olnud, selle oleksin kohe pagasiruumist uue võtnud ja vahetanmud. Aga hoopis toru murdunud sadula juurest.