Kirsipuu 244

Forum Members Cars

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 15 Apr 2011, 21:13

Täna
Pilt
Pilt
Homme teeb pesu ja giljotineerib.
Siis näeb mis karul kõhus.
Kui Andres lähipäevil aega ei saa ja 531 sättima ei hakka võib keegi pakkuda mootori värvimise teenust.
Tallinnas

Tags:

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 16 Apr 2011, 21:20

Neetud, karul on kõht korrast ära.
Paremasse pardasse on rant söödud.
Ja esiemesed amordid lähevad vahetusse.
Homme jagab vast asjakohast visuaali...

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 21 Apr 2011, 16:41

Nädala 16.
Esimesed amordid
Uued piduritorud
Käigukasti tagumine simmerling
+ automaatkäigukasti torud läksid Baltflex'i uueks saama.
Pilt
Pilt
Pilt
Homme õhtul loodan püstakud kätte saada et esisild kokku lapata.
Laupäevaks sai kokku lepitud ühe flathood sedaani Kuusakoski teekonnale aitamine.
Enne loomulikult eraldada vajalik mittevajalikust.
Pühapäev-esmaspäev... eitea veel, aga tark ei torma.

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 24 Apr 2011, 22:08

Nädala lõpu kokkuvõte... vaid esisild sai valmis.
Pilt
Pilt
Pilt
Lisaks sai kokku 531 pea.
Sellega muidugi kees karmavõlg üle ja lõppkokkuvõttes saan ikka pea ja nuka eest õiglase summa kokku.
Probleem siis selles et 2 ja 3 silindri vahelt on pea 0,5mm kõver.
Homme lähen vaatan kus mehed selle asja sirgeks ajavad.
Pilt
Pilt
Andres teadis rääkida, et see on turboka pealt seega vastavad klapid sees
Karmavõlg jätkus laupäeval sellega, et peast vee väljavoolu liitmik jättis osa keermest pea sisse...seega see tuleb lasta ka korda teha.

Teha on veel kõvast... krt

supp
Foorumi veteran
Postitusi: 7286
Liitunud: 04 Nov 2006, 19:06
Asukoht: TALLINN

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas supp » 24 Apr 2011, 22:24

no piduriketta kaitseplekid oleks võinud ikka mingi mõginaga üle lasta
asümeetriline 240
"LY on libu" 343 cvt
pe..se räägin ainult NMT telefoniga kui levi on
"this is small step for man, but big step for volvo 343"
alfa on ka volvo

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 24 Apr 2011, 23:36

supp kirjutas:no piduriketta kaitseplekid oleks võinud ikka mingi mõginaga üle lasta

Mehaanikute värk.
Isegi kui pintsli kätte võtan käib see nagu mutrivõti.

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 28 Apr 2011, 20:08

See pea lihvi asi...
Pilt

Vahekokkuvõte e. palju see pull siiamaani maksma on läinud...
Varuosad Taketist, IA'st, Motonet'ist ja Biltemast ~ 750
531 pea koos lihviga + summuti tagumine osa + lagi ~150
Istmete tegemine 150
Makk, võimendi, juhtmed ~ 60

Nädalavahetusel 900se ajude ja võibolla ka B230FB alumise otsa järele.
Pea tegemisega sai asi poolkõvaks aetud ja tuleb 96KW sealt välja võtta.
Seega, vältimatuid kulutusi on umbes 400 eest.

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 01 Mai 2011, 21:13

Laupäeval vahetasin järjekordselt raha asjade vastu.
Seekord tuli kasutaja Pavel'i käest B230FB plokk ja ajud.
Veidi kurb muidugi, et nädala keskel kokku lepitud 100ne väljaminek kasvas 120€ kulutuseks, aga mis teha.
Plusspoolelt - nüüd pakkuda üks LH2.4 hooratas koos siduriga.
Miinus - käigukasti sisendvõlli tugilaager mis väntvõlli sees, oli tükkideks lastud. Sellega seoses pesa veidi kulunud.
PiltPilt
PiltPilt
Uuel nädalal alguses proovin F ploki ära utiliseerida ja võtta sealt mida FB jaoks tarvis - vahevõll ja jagaja.
Väntvõlliga vaatab mis saab, sest automaatkäigukast kasutab laagri asemel tsentreerimise puksi ja selle saaks hädapärast lasta ka uue treida.

Veel karmavõlast... Madtuningu käest toodud 531 pea omas siiski A, mitte V nukkvõlli.
Probleem siis selles, et B230FB(531 pea) on väga madala surveastmega 9.3, selle eeslkäija B230F(530 pea), 9.8.
A ja V olid aga veel varajasemad kõrgema surveastmega E-tüüpi mootoritel, 10.0 ja 10.3.
Ühesõnaga esialgu proovib selle A ära, kui tühikäiku pole siis läheb M vahele ja hakkab VX3-e jaoks raha veeretama.
Nuka võrdlemise teema on siin.

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 01 Mai 2011, 23:09

Leidsin selle tunnikese et vana mootor laiali tõmmata ja vahevõll välja võtta.
Pilt pole eriti ilus:
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Langeb kategooriasse "õli viga ei saa olla, sest seda pole"
Õlipumpa lahti ei keeranud, aga tõenäoliselt on sinna see koer maetud.
Otsustasin, et "uue" alumine ots läheb ka pulkadeks.

Kasutaja avatar
Loff
Ära roni, tapab!
Postitusi: 4782
Liitunud: 03 Jaan 2008, 16:42
Asukoht: Maal
Kontakt:

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas Loff » 02 Mai 2011, 00:24

Õli võis ju olla ka aga, mis õli, see on küsimus. Kui on sõidetud a'la Žiguli õliga siis ei imesta.
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02

Kasutaja avatar
risto
Foorumi veteran
Postitusi: 786
Liitunud: 06 Okt 2005, 09:12
Asukoht: Keila/Tallinn

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas risto » 02 Mai 2011, 06:40

kirsipuu kirjutas:Pilt

Kohe kahtlaselt tuttav pilt....

Kasutaja avatar
Loff
Ära roni, tapab!
Postitusi: 4782
Liitunud: 03 Jaan 2008, 16:42
Asukoht: Maal
Kontakt:

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas Loff » 02 Mai 2011, 18:25

Ma tahtsin oma eelmises postis ka öelda, et: "Mul on passis sama pilt!" :mrgreen:
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 02 Mai 2011, 23:54

Täna tõmbasin "uue" ploki ka laiali.
Kaks tagasilööki:
kepsusaaled tuleb ära vahetada.
karterituulutuse tagasivoolu toru on uut vaja.
Väntvõlli kaelad on triibulised aga küüs üle tõmmates ei krõbise.

Veel selgus, et mul nüüd kahe mootori jagu 13mm kepse.
89.04 valumärgiga ploki seest tulid M markeeringuga.
90-midagi valumärgiga ploki seest H markeeringuga.

Nädala plaan:
Väntvõlli kaelad üle mõõta
Plokile D24T õlipihustid sisse
Loff'i või Crank'iga kaubale saada, et plokk ja karter uue kuue saaks

Kasutaja avatar
kirsipuu
Foorumi veteran
Postitusi: 1122
Liitunud: 18 Mai 2009, 13:37

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas kirsipuu » 05 Mai 2011, 12:26


Kasutaja avatar
ReaalnePatsaan
turbopunk
Postitusi: 295
Liitunud: 27 Mai 2010, 13:31
Asukoht: Keila, Tallinn

Re: Kirsipuu 244

PostitusPostitas ReaalnePatsaan » 05 Mai 2011, 15:26

kirsipuu kirjutas:Neid tahaks:
Pilt
http://linuxfan.org/~ipdown/mybrick/?cat=15
Kust saab?


squirterid see on arusaadav (mul on isegi pakkuda neid 4 tk.), aga mis sa teed 16v õlipumbaga?
I have any idea.


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 5 külalist