diivani 340 CVT

[diivan]

Nii aasta ja paar päeva hiljem võiks kirjutada ka siia midagi. Vahe peal on kogunenud nii mõnigi uus jupp.hooldust on ka saand a see suht igav teema.
lõpuks siis täielik süsteem amordid, nupp, voolikud ja kompressor.

vasakul originaal, paremal monroe oma.käiku läheb monroe oma sest väiksem ning mahub ilusti pagassi peitu ära.



amordid, loodetavasti peavad õhku ka.



nupust ka üks pilt, juhuslikult sain lammarist täitsa korraliku pole kollaseks tõmmanud ega midagi.



Siis ühe sakslasega sai vahetus kaupa tehtud ja saadud snowcap ja see talvine iluvõre kate(et tuul radikasse ei puhuks)



Ühe müüdava masina küljest sai sebitud tulekatted pildilt just kõige paremini välja ei paista aga ära ei viitsinud ka võtta.stanget tuleb veits lahti lasta.



salongi sai kellad ka ära mahutatud,tuhatoosi asemel nüüd siis voltmeeter.seal kus tühi koht sinna käib kompressori nupp.



Paar vidinat peaks veel olema a need pagasinuks ja lukk on ilmselt jääs.seega kunagi hiljem.
Lisaks on säilinud kunagine müügi kuulutus mingi 3-4 aastat vana-http://www.auto24.ee/used/495686
hetke seis selline



Hea odav garaaz müüdi nina alt ära ja teise linna otsa ei viitsinud sõita siis seisab nii.Enne uut hooaega tuleks kindlasti kässarit tuunida ja sidurivahe paika ajada.
Sügisel sai kohvipaksu pealt ennustada et talve väga ei tule siis mu winter biiiter on selline cee 70- madalsurve turbo koos enam vähem täislaks lisadega.



Ps.talv saab varsti läbi, siis seoses sellega otsib c poolekohaga uut omanikku
Ps2. Keegi nagu nii ei taha osta siis pakun julgelt müügiks ka kolmesajast.

[Volvo75]

Kas siis kevadel on 200ne hoopis õuel

[diivan]

200jast vaevalt ostma hakkab. Kui c müüdud saaks ei ostaks vast midagi, sest suvel saab 300jasega sõita ju. C müük on vist mingi 5 aasta projekt, sest mis seal salata on ta müügis olnud mul alates ostmisest saadik ja huvi väike.(mida ka arvata oli).C iseenesest suht ok asi aga maantee sõitu kahjuks suht vähe, kus c õige koht on.

Aga tuleva nädala algul saab 300jase katusealla ja äkki kevadel vahetavad autod garages kohad.oleks hea ei peaks rattad vahetama.

[Volvo75]

Kas sul on siis C-l liiga suur hind? Mul tuttav on eelmise aasta maist Eestisse toonud 4 C70 ja need ikkagi mõnusa kattega maha müünud.

[diivan]

Lisaks siis paar tilu-lilu pilti ka, mis on kokku tassitud.

Kuna enda oma on autos ja auto garaazis, siis panin netis pildi tuuri.




Uus ehk kasutamata org. alarm






Ning lisaks pagassi külje katted




Koera võrk sai ka meelte segaduses ostetud, a seda vaevalt külge paneb.

Kui suudaks kogu selle kokku tassitud mandi nüüd külge ka kruvida oleks äge.
Kui rihma vahetuseks läheb siis vast vahetab need koos kastiga,praegune mis all on higistab õli nati.
Kes mulle body kiti leiab, saab 2 kasti õlli selle eest.
Igathes ootame kevadet, käsi on väsinud käikude lappamisest.

[diivan]

Teeme siia väikse uuenduse ka muidu volvo fännid unustavad ära, et selline vaimusünnitus nagu volvo300series olemas on.
Aastaga on km kogunenud meeletud 150 km kuskil, kevadel sai väike ring tehtud ja sügisel sai sõidetud järgmised 30km et talv uues garages vastu võtta. Pidurid peale pole jäänd ega midagi, sõidab nagu vanasti, peale õli vahetuse pole jõudnud midagi teha.Suve saatsin mööda idapiiri taga ja talvel ka midagi teha ei õnnestu sest garage on tehtud sapaka mõõtude järgi.Ilma ust lahti tegemata ümber auto tiiru teha ei saa, normaaalne
Et jupi virn aina kasvaks siis ostsin ebayst uue antenni.






Kel mõni 300 kuskil vedeleb siis vb mulle juppe/autot pakkuda.

[supp]

ehk siis full option masin varsti koos

[diivan]

natuke veel ruumi on jah.
nn kapsariivi leidmisesse väga ei usu, samas eestlane ei raatsi midagi ära visata nii ,et mine tea.bodykit on leitav.roolivõimu ei pea vajalikuks ja seda ei pandud ka b14 peale.Sama teema on ka AC, Samas see härra kes uk st mulle kola vedas, tal oli AC ga 360 olnud, mitte väga ammu 2008 või midagi taolist. Nii et ühtteist siin maal ikka leidub, katsu vaid üles leida.

[supp]

osta mu 300jne koos riiviga ära 343.-

[diivan]

sul see riiv muidu orikas?
mk1 ja mk2 on tihendiga klaas mk3(mul) liimitud e.sinu riiv liiga väike.Muidugi osad seltsimehed on spetsjomm sellepärast luugi ära vahetand.

[supp]

mul on orikas jah

[diivan]

Teeme selle aasta numbriga posti ikka ka ära muidu ununeb täitsa ära. Igatahes rihmajuhan on täitsa elus ja terve. Peale poolt aastat seismist sai tagumised pidurid liikuma pandud ja üv olemas nagu naksti. Katki pole nagu midagi läind peale raadio võimu ja mingi huvitav kolks tagasillas.Kas differ või kardaan, loodetavsti kardaan neid kaks tükki riiulis ootamas igatahes. Kokku ostetud juppe pole jätkuvalt suutnud külge keerata ja üldse oli kevadel mõte et aitab naljast ja saadab väärt tükid väljamaale tagasi, kuid cvt ikka mõnus töristada, et ootab veel sellega... aga jah auto kolis garagesse tagasi soola eest peitu. Ootamatult sain ka kupeest lahti, kokkuvõttes võib rahule jääda selle volvo fwdga, isegi kahju oli aga sain ostuhinna tagasi niiet win win.
uueks liikuriks oli plaanis "see õige volvo" võtta aga komistasin hoopis japsi otsa,algus on palju lubav.

[Jarmo]

lõpuks siis täielik süsteem amordid, nupp, voolikud ja kompressor.

Kas saan õigesti aru, et miskisugune õhkvedrustuse süsteem plaanis? Või on see nivomatilaadne lugu vms?

[diivan]

yees, taha sai lisana tellida õhkamordid, sama süsteem suuremate vendade 200ja ja 700ja peal ka täitsa olemas. Kas see end ka õigustab saab näha kui külge saab.

[Jarmo]

Kihvt. Eks tuleb siis edasisi arenguid oodata.