diivani 340 CVT

[diivan]

Nonii teeme teema rajamise duubel kahe,esimene oli juba valmis ja siis firefox viskas pildi taskusse.Esialgse plaani kohaselt pidi see masin olema teise doonoriks,aga tuli välja et liiga hea selleks.Miks mul doonorit üldse vaja oli ,ei tea.Mis sellega edasi teen,seda ka ei tea.
Igatahes nüüd on autol sidur vahetatud ja ootab käigukasti regulli.Hetkel teevad P ja R ühte ja seda sama-saab tagurpidi sõita.Sest cvt P mode blokeeritakse tagurpidi käiguga.Jättes kõrvale roostes taga tiivad,mõlkis ukse ja nati roostes esitiiva on auto nagu uus,tegelt ka.
Hooldusraamat on olemas 130k peal on esinduses hoolduses käidud aasta oli 2006 siis.Praegu on 151k kellal.Istmed on ära istumata,päris kõvad on teised.Ukse tihendid on liiga head,uksed ei lähe hellalt kinni.Sellist jama leiab veel. Mootor käib kui kell.Plokisoojendus on ka,kuid ei tööta veel.
Hetkel näeb masin suht ront välja,osalt ka tänu roostes velgedele mis all on.Stanged tuleb ka kere värvi teha ja siis ei tohiks väga hull olla.ahjaa kundepoolne amordi püstak vajab ka vahetust.Muud karjuvat polegi teha,aga küll leiab.

One small happy family manual vs cvt

[vanapeer]

Näite pilte
1) mootoritest
2) sisudest
siis räägime edasi

[Kustav]

Nähtud/näpitud, sisu poolest tõesti korralik. Kere tundus ka täitsa "kõva"

[diivan]

Kannatuste rada jätkub.Taevast sadas alla hunnik õnnetust.Oleks masin meeter ees pool olnud poleks midagi järgi.

Kapotti saab kasutada nüüd kausina
esiklaas on üleni ämblikus
õhufiltri kopsik on pooleks

Õnneks muud asjad on sirged/terved.

[-kj-]

Peaksid saama vist majahaldajalt rulli nõuda.... Tõsine probleem praegusel ajal.

[bronec]

Kannatuste rada jätkub.Taevast sadas alla hunnik õnnetust.Oleks masin meeter ees pool olnud poleks midagi järgi.

Kapotti saab kasutada nüüd kausina
esiklaas on üleni ämblikus
õhufiltri kopsik on pooleks

Õnneks muud asjad on sirged/terved.

Plekkidega sellel autol ei vea, minu kasutuses tagurdati uks sisse.

[pyta]

Mellow ütleb:
mis asjaaa---minu nunnu v
rääkisin tüdrukule,mis juhtus.teine läks kurvaks kohe. kahju. edu püssiga

[diivan]

Hüvitist saab ainult oma rahakotist,eramaja on siis.Homme saab uue klaasi ette ja järgmine nädal peaks uus kapott ka Tallinna jõudma,sama värvi peaks olema,nii et värvimisest pääseb.
ÜV saab ka kohe läbi,sumps kergelt pläriseb ja kässar ka väga ei tööta ning tagant on pidurid ka veel kergelt peal.A see on suht tavaline.CVT rihmad on ka täitsa okeid.Infost pole küsinud,aga saksas maksab 200 euri paar ja siis üks hollandi vend teeb neid ise kuidagi 170 euri eest.
Kuna homme viiakse mu hall ära,siis loodame et ei pea otsust kahetsema.Esimesed 5km mis ma sõitnud olen olid väga mõnusad.

[diivan]

Huvi pärast küsisin IA-st siis cvt rihmade hinda.Ootasin kirvest,sain aga kaks kirvest.

Volvo 340 ne veorihmade kpl maksab 4694,- tellida
kampaania korras saame teha 4694 - 30% = 3286,-

njaa kui teaks millal praegused praod muutuvad halbadeks pragudeks siis võiks ju tagavaraks võtta.(muidugi mitte IA-st).

[supp]

ära pabista, kuna mul on 300jane oote resiimil ja rihmad ka korras, siis ma ikkagi kavatsen omale mingid mõnesaja kroonised rihmad sebida

[diivan]

Vahe peal on siis tegeletud,lume poolt tekitatud jama likvideerimisega.Uus esiklaas ei maksnud suurt midagi ja ettepanek on ka suht tühine tihendiga klaasi puhul.Kuskil lasnaka taga otsas pandi ka 150kr klaase ette,aa ma nii kaugele ei viitsinud sõita,pidin loovutama 250kr.Töökotta tuleb tagasi ikkagi minna,sest vesi jookseb sisse.ehk tuleval nädalal sõuab ka sinna
Sama värvi kapott osutus veits liiga pahtliseks ja kuna juba jamamiseks läks,sai lammarisse mindud ja korralik kaas toodud.Mis oli väidetavalt Saksast kunagi toodud,igatahes oli ilma roosteta ja väga korralik kaas.Maaler võõpas kaane õiget värvi ja väga viis tulemus on nüüd.Kuigi eelarvele see jama hästi ei mõjunud.
Ees on uued klotsid küljes,tagumistega saab rohkem nalja,nagu ka arvata oli.Üks piduiri silinder on kinni jäänud,lisaks silindrid lekivad ka.Auto ootab pukkide otsas teisipäeva,siis peaks ka remondi klomplekti kätte saama.Suuremad vead on veel esipõll mis vajab sirgestamist ja tagumised tiiva kaared ja siis lisaks veel sada muud asja.


Beer Fbi on surnud

[diivan]

Iste võib läbi põhja ju kukkuda,aga spoila peab olema küljes.



Kevade puhul uued püksid ka ikka,vanade auke sai lapitud,ent kui kauaks



Väheke lääpas stange,ca 2-3cm taga pool peaks olema



Lihtsalt üks lääpas pilt,muidu nii lääpsa pole,vist



Muidu sai õlid ja filtrid vahetatud ja salongi kohendatud,org.raadio ja võim võtsid ka koha sisse ja iga 3sajase uhkus 6 kellaga spidoplokk kolis ka oma kohale.Kindalaeka peaks ära vahetama,sest keegi on sinna telefoni hoidja jaoks auke teinud.Kassetihoidja on ka autos olemas,aga volvo mehed on sellega väheke mööda pannud.CVT ei lukustu P mode ära,kuna hoidja jääb lihtsalt ette.Kärukonks ja elektriaknad ootavad samuti oma järjekorda.aga enne üritab välimuse jonksu saada.Äkki jõuab see nädal isegi ÜVle saaks sõita ka lõpuks.

[supp]

hea on see, et 300jne pooldus - vana läks vist ühele 400jase omanikule foorumis, kui ma ei eksi

[diivan]

Jep nii see oli.
Muide üks põhjustest miks ma selle auto ostsin olid istesoojendused ja plokisoojendus ning kas need töötavad?-loomulikult mitte.
Ja kui kuskil peaks org.porilapakaid leiduma,andke teada.

[pyta]

minu arust küll istmesoojendused töötasid
päris püss näeb välja