Volvo Club Eesti

Kuna tekkis vajadus ühe liikuri järgi juurde siis sai soetatud endale selline aparaat.
Kes eelmisel neljapäeval (25.09.2009) Deltaplaaza juures olid need nägid.




Tegemist siis Automaatkasti ja turbo-masuudipress (103kw)mootoriga isendiga.
Elektrit on küllaga ja ei oskagi nagu juurde tahta. Kõik vajalik on olemas Kliima, püsikiirus...

Kuna ostes oli teada esisilla viga siis sai kohe ka kõikvõimalikud buksid-asjad seal ära vahetatud
Vahetusse laks põhimõtteliselt pea kogu sild. Veel on vaja ka stendis ära käia siis peaks hea olema.

üks väike näide kulumisest


Eks tegevust ikka veel on aga see ei takista enam ülevaatusele minemist.

Tere tulemast S ja V 70-te perre

vaatan et sisemised tagumised tuled tumedamad?
muidu päris sile teine. seest pole pilti?

ei teagi mis teema nende tuledega on . Siin on ka mõned sisu pildid.


Kui keegi pakuks sinna maki alla tühjusesse mingit sahtlit siis oleks eriti häpi


ka helitehnika ei ole originaal

Need sisemised tuled tunduvadki tumedamad. Mul on sama asi. Ja olen veel samasuguseid näinud. Vaevalt et kokkusattumus, et kõigil vahetatud.
Tanel näe Lehol on sama puitdekoor nagu sinul. Peaks ju olema?
Õnne auto puhul

Volvo75 kirjutas:Need sisemised tuled tunduvadki tumedamad. Mul on sama asi. Ja olen veel samasuguseid näinud. Vaevalt et kokkusattumus, et kõigil vahetatud.
Tanel näe Lehol on sama puitdekoor nagu sinul. Peaks ju olema?
Õnne auto puhul

mul rool ka puiduga
vb ei ole ka. juttude järgi kolme erinevat puitu kasutatud

Paistab, et Leho on asja ilusti käsile võtnud Ise ma selle auto puhul ei leidnud motivatsiooni(teised masinad ja puha).
Aga asjast - vahetasin ära küll välimise tule(kummalisel kombel parklas katki). Tumedam on sisemine tuli ja see tundub, et ongi tumedama klaasiga. Tõesti kummaline.
Sisu poole pealt otsisin ka ise puit-nahkrooli, aga seda ei paistnud eriti liikuvat kusagil. Nüüd on küll rool olemas, aga ei ole autot, kuhu panna
Heli on ka imelik ja see oli ka minu kätte tulles juba selline. Väga huvitav oli istuda Volvosse, milles ei toiminud tehasestereo(mis enamasti on päris mõistliku heliga).

Siiski kooslus diisel+atm on väga hea ja mugav ja öko! Eks linnas läheb küll omajagu rohkem kui manualiga, aga sellegipoolest väga hea! Selle auto puhul ei olnud mul ka kordagi talvel käivitumisega probleeme(vähemalt peale uue aku panekut) ja ka soojaks läks kiiresti. Ainult mis mind ennast häiris oli liigne müra salongis, mida võrreldes A6 on ikka palju.

Igatahes sm Leho, jõudu ja jaksu sulle ning nüüd kui sul ka teema üleval, siis kõik jälgime teraselt su tegemisi

Ega see I geni S/V70 audio ongi üks suur nali. Minuteada C70 peaks olema juba midagi paremat ja mida uuem seda paremaks asi läks.

Volvo75 kirjutas:Ega see I geni S/V70 audio ongi üks suur nali. Minuteada C70 peaks olema juba midagi paremat ja mida uuem seda paremaks asi läks.

mina olen küll oma 8 kõlariga rahul, kuigi varsti pole enam 8, 9 ega mitte ka 10 kõlarit

Jamaks kisub kümme kõlarit, sest 0 pole number ju

Volvo75 kirjutas:Ega see I geni S/V70 audio ongi üks suur nali. Minuteada C70 peaks olema juba midagi paremat ja mida uuem seda paremaks asi läks.

Miks nali? Mina olen küll rahul...ma pole küll täielik audiofiil aga samas pole elevant ka just kõrva peale astunud...

Minuarust teevad need 8 originaal kõlarit seal päris head häält.
Muidugi kaks nendest (taga aknalaual) lähevad läbi võimendi.

Leho kirjutas:Minuarust teevad need 8 originaal kõlarit seal päris head häält.
Muidugi kaks nendest (taga aknalaual) lähevad läbi võimendi.

Njaaaa... eks selel võimendi ja CD-box'i pärast sain ka nahutada. Esialgu ei pidanud need üldse autoga kaasa minema, aga ununes maha võtta

Krt
Sellel autol on ikka ilge piin armatuuri pirne vahetada Peab kogu jama eest ära võtma.
Kuna üks lamp otsustas ära kustuda siis võtsin kätte kõikide vahetamise.
Kõigest ühe tunniga jõudsin armatuuri nii lahti, et pirnipesadele ligi pääseda. Kahele neist saab küll alt näppudega ligi aga see mis katki oli oli ikka kõige kaugemal.
Kokku läks vähe kiiremini ehkii seda tuli kaks korda teha sest spidoplokk ei saanud esimesel korral õigesse pessa.

Nüüd on tulemus selline.


Kui saaks kuskilt nüüd samasuguse valgusega need väikse sokliga pirnid vahetaks selle alumise tabloo omad kah ära

Pole seal ju midagi keerulist.. armatuuri pealmine osa maha, spidoploki kaks klambrit laht, võtad välja näpid rahulikult kõiki pirne mida vaja ja kokku tagasi. 10 minutit max. Olen seda päris palju teinud