Volvo Club Eesti

Bentley manuaal näitab mul AW70/71-le (1984 ja hiljem) ATF Dexron IID või Dexron IIE.

Üks küsimus jälle sekka. Hetkel on Volvos CR-901 raadio. Aeg-ajalt meeldib sellele teha kõvasid piikse ja näidata ekraanil ALARM kirja. Ühtlasi valjeneb ka heli ja mängib teistmoodi, kui tavaliselt. Millest selline maki käitumine? Guugel mind targaks ei teinud.

Mina mõttetute originaal makkidega ei viitsind üldse jamada.

Õige makk mis muusikat mängib on viidud kindalaekasse, et see sinise valgusega makk salongi ei reostaks.

Ja õige koha peal on originaal makk, et salong ilus välja näeks.

Ühtlasi paistab sealt armatuuri sahtlist aux juhtme ots, et saab telefoni sinna visata ja juhtme sappa panna kui huvi sealt muusikat lasta. Mul ka ilma CD mängijata makk see on siis poole lühem ja mahub ilusti ära laekasse. Mängib USB-d AUXi raadiot ja mälukaarti.

5 punni, selle lahenduse eest, samas ise ma üritan 10 punni lahendust, ehk siis sama aasta CD mängija kui auto, mis on muidugi kallis ja aeganõudev

JanP kirjutas:Üks küsimus jälle sekka. Hetkel on Volvos CR-901 raadio. Aeg-ajalt meeldib sellele teha kõvasid piikse ja näidata ekraanil ALARM kirja. Ühtlasi valjeneb ka heli ja mängib teistmoodi, kui tavaliselt. Millest selline maki käitumine? Guugel mind targaks ei teinud.

Leidsin midagi CR902 manualist, millegipärast on kõik CR seeria juhendid hollandi keeles, translaator aitab.

Pole kindel, kuidas seda välja lülitada, võib olla aitab Traffic Programme (TP) nuppu pikemalt all hoidmisest.
Ma oleks muidu huvitatud sellisest raadiost, kui esipaneel ülemise sahtli kujuline oleks...

Ei noh, tõlge on huvitav
"Alarm is displayed when an alarm message is broadcast. This feature allows drivers warn of serious accidents or disasters such as an accident in a nuclear power plant a downed bridge etc." Piiksub pidevalt, aga õnneks pole eelnevaid asju veel ette sattunud.

Uurisin nüüd ka CR-901-e manuaali, kuid seal pole küll ALARMist juttu midagi.

Äkki on Party Alarm

Tundub, et masin on omale mingid huvitavad rattad alla saanud. Jaga värskemaid pilte nüüd!

Kuulujutud vastavad tõele, alla sai krutitud 15x9 laiendatud plekid. Rehv hetkel peal 195/50 ja eest -2 ning tagant -1 keerd. Lisaks taga veel 7mm flants ka.
Ise olin seekord laisk ja lasin neiul, nimega Anneli Djakiv pildid teha.

Krt, ma arvan, et nägin seda aparaati eelmisel nädalal Vasara (Tartus ikka) tänavas kui koju liikusin.. Igatahes laiade plekkidega väga sarnane kirst oli küll. Äge näeb välja

JanP kirjutas:Kuulujutud vastavad tõele, alla sai krutitud 15x9 laiendatud plekid. Rehv hetkel peal 195/50 ja eest -2 ning tagant -1 keerd. Lisaks taga veel 7mm flants ka.

Kuidas juhitavus on nendega?

164 kirjutas:

JanP kirjutas:Kuulujutud vastavad tõele, alla sai krutitud 15x9 laiendatud plekid. Rehv hetkel peal 195/50 ja eest -2 ning tagant -1 keerd. Lisaks taga veel 7mm flants ka.

Kuidas juhitavus on nendega?

Kindlasti mitmete arvates on see puhas lollus ja suur surmapatt, et vedrusid lõigata ja sellise mõõduga rehviga sõita, aga võrreldes originaaliga, kui mul oli veel 14" kõrge rehv all, siis tükk maad parem igatahes. Lähipäevil tuleb veel ka esiamortide vahetus. -2/-1 on üpriski levinud ka TB foorumis.

Sind ma siis olengi näinud tartu vahel, silm kisub alati järgi vaatama. Ütleme nii, et piltidelt ei ole auto nii ilus kui reaalis.

Ma kiidan ka heaks!!!!!

Vahetatud juppide listi võib täiendada ühe esitule pirni võrra. Jätkuvalt ootan pakkumisi 200 universaali katuseraamide/reelingute osas.
Ja üks kartuliga tehtud klõps ka.