Volvo Club Eesti

oo, tänud vihje eest! seal poes elektrivente ka müügil, peab korra mõõdulindiga ringi liikuma, äkki saaks elektriventuka ka ära mahutada. On keegi seda teinud amazonile?

eniveis, läheb siis aluradikas ja ette 12" elektrivent. nad seal konto aktiveerimisega eriti kiired polnud, aga eilne tellimus võeti täna kell 7 hommikul töösse ja soodukat tehti ka korralikult, isegi postitasult.

hoian pöidla pihus, et tuleb lubatud aeg kohe peale jaani ära, oli vahepeal mõte ajutiuselt kasutatu panna kuniks uue saan, aga sellise kiiruse peale ei hakka kasutatud asju ajutiselt panema.

jaaniajal pakid liikusid eriti aeglaselt, aga sain radika ja ventika kätte. Eile panin need paika ja sain auto käima taas. hetkel panin ventuka otse akule, ehk siis jahutab ventikat ka peale seismajätmist. Eks jälgib, kas peab aegrelee vahele ehitama või toimib niimoodi ka. Panin hetkel 12" vendi eest puhuma, samas vaatasin et väike vent mahuks ka mootoripoolele imema, võtab selle ka plaani, et mingi hetk võibolla paneks teise ventilaatori juurde. Aga hetkel eilne 10km proovisõitu maanteel ja linnavahel ei näidanud jahutamisemuresid. Eks jälgin.

https://photos.app.goo.gl/sQrgWD4SMgWD49f56

Vahepeal tuhatkond kilomeetrit läbinud, tundub et asjad nüüd paigas. Panin kõrgemad ja laiemad kummid ka alla,(205/70r14) enam ei käi põhi vastu maad.

Eelmine nädal käis tuttav oma pv544ga külas, tegime väikse video: https://youtu.be/hHhOhMNgon0

selleks hooajaks vist sätib auto talvekorterisse, kuid äkki tuleb veel mõni sõidupäev. nv sai diskustomil käidud, väike pildimeenutus sellest ka siia:

taavi kirjutas:selleks hooajaks vist sätib auto talvekorterisse, kuid äkki tuleb veel mõni sõidupäev.

Kuni esimeste helvesteni tuleb ikka sõita, pikalt seismine ei tee ka head.

nõus veidi käed kibelevad juba elektrisüsteemi korrastamiseks ja salongis nipet-näpet asjade sättimiseks. Enne ei taha laiali tõmmata masinat kui pole selge, kas mu garazeerimiskoht jääb kevadeni alles või lükatakse kopp sisse kui kopp läheb sisse, peab hakkama uut hoiukohta otsima, aga õnneks neid on, aga kõik tahavad raha

ilmselt siis tuleb lihtsalt sõita ja nautida idee küpseb peas ka uunikute talverallil osalemiseks, aga eks näis kas ja mis ja kes ja kus

taavi kirjutas:nv sai diskustomil käidud

Korraldajana tänan tulemast

Jarmo kirjutas:

taavi kirjutas:nv sai diskustomil käidud

Korraldajana tänan tulemast

diskustom, kuhu esmakordselt saabusin, jättis päris hea mulje, ootan juba kevadist, siis ilmselt on palju rohkem põnevat tehnikat liikvel selle aasta kevadine diskustom oli ka plaanis, aga täpselt samal päeval oli kuressaare hobiautode kogunemine, kus ka palju põnevat tehnikat oli esindatud, ehk hakand kahte üritust samal päeval külastama, eriti kui teine toimus kodus
https://drive.google.com/file/d/1HJT7bm ... Z2dWg/view

rohkem pilte kevadisest üritusest: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Jarmo kirjutas:

taavi kirjutas:nv sai diskustomil käidud

Korraldajana tänan tulemast

Jarmole vaid suured kummardused.
On käima lükanud väga huvitava ja aina kasvava ürituse.
Alati on probleeme parkimiskoha leidmisega, kui saabud peale algus kellaaega.
Jätka samas vaimus.

Kas sinu karpad / auto käis speedsteris karpa regullis?
Omanik mainis, et ühed solexid käisid tal

Mul tegi eelmine august üks mees autoklassikust(siin foorumis ta ka oma 760ga) need korda, uh pesu, korralik häälestus kelladega, puuris kollesse lisaaugud kellade jaoks sisse jne. Praegu ma karpamuret väga ei tunneta, aga diskustomil põgusalt Andresega rääkisin, pean vist igaks petteks uue karpasisu hankima, kuna enne karpapesu oli juhus kui ühel karpal nõel jäi kinni ja bensiin voolas sirinal plokki läbi kolvirõngaste ja Andres võttis korra karpa laiali ja puhus läbi. Peale seda tegin motovahetuse ka kuna ühel silindril oli surve olematu. Nüüd mõbikord on 20l sajale kütusekulu, mõnikord 10l sajale. Mõlemad maanteesõidud. Ehk mingi kotermann kuskil on. Samas sõitu ei sega ja kuna amazon mul daily pole, siis kas aastas kulub 100eur rohkem või vähem kütusele, pole eriline showstopper. Ma täpselt ei tea mis versiooni solexid mul on, ebays annab early model ja late model versioone, neil erinevad tihendid sees. Muidugi düüside olukord ka mul tundmatu. Aga aasta tahadi küünlad omid ilusad valged, nüüd pole maha neid keeranud, kuna ma suutsin küünlavõtme ära kaotada aga kütusekulu muidugi on ka sellest suur et auto all show, no go, ehk see nokk töötab purjena, 205 r14 rehvid ka on paras katsumus mootoril edasi veeretada. M41 kast võiks tal ka olla, saaks maanteel pöördeid alla.

Aga minujaoks fun factor olemas, ise rahul

karpad said korda, tellisin mingi komplekti, kus enamus tihendeid klappis, mõned o rõngad pidin ise juurde ostma ja ühe tihendi joonistasin ka lasriga ise uue, kuna komplektisolev oli veidi teistsuguse kujuga. Karpad lauale laiali, ultrahelipesu seekord ei teinud, aga pesin karburaatoripuhastiga läbi, kõntsa tuli ikka mehemoodi sealt välja (ma arvan et see oli seal nii enne kui pärast ultrahelipesu), uued tihendid igalepoole, ja masin käib nagu antsuviiul ja salongis pole enam bensiinilõna ka tunda (samas võibolla lõhnataju mul muudel põhjustel kadunud, ei ole testinud )

https://photos.app.goo.gl/QfgzqRFFbxSm9N8T6 mõned pildid ja videod tihendite tegemisest ja karpapuhastusest

videoülesvõte esimesest käivitusest peale karparemonti

leidsin hea ruumi kus autot hoida ja selle kallal nokitseda, kuna üks ettevõte läks hingusele.

täna saabus 123 jagaja, ehk saadame selle originaaljagaja ka hingusele ja lähme kontaktivaba süüte peale üle. Praegune jagaja pole vist trikitanud, kuid kahtlustan et võibolla on ka (mõnikord teeb sellist häält nagu süüde vale, aga see võis ka liigsest bensiinist silindrites olla). Ja enne kevadet tahaks kapoti aluse ussipesa ka korda teha, sest endal ka piinlik kui pundar juhtmeid seal igalpool on Istmed ja armatuuri ka saatsin nahatamisse.

Tegevust jätkub ja tunne on üsna zen

milline oleks kõige õigem kurv mis tasuks b20 mootorile valida millel 2 solex 40mm karburaatorit? Vaakumit pole jagajale ühendanud. Eesmärk võiks olla fuel economy, aga võiks olla ka perfomance.
Ei tea veel täpselt ise ka

hetkel veel uut jagajat küljes pole, hakkan aprillis ilmselt kapotialust varesepesa siluma, et saaks juhtmed korda, siis panen ka uue jagaja. tellitud mõned aasia tükid, mis liiguvad aeglasemalt kui eeldatud ja pole siiamaani saanud neid kätte, aga nüüd võiks paari päeva jooksul jõuda.

hm, pea aasta pole siia midagi kirjutanud. aga noh, enamasti siia kirjutataksegi kui midagi on katki läinud

sügisel käisin haapsalus, siis oli mingi paha päev, igasugu asjad pudisesid ja lagunesid. vana auto rõõmud
sõber tegi jälle filmi sellest https://www.youtube.com/watch?v=mJIPY6J6r6Q

123 süüde peal ja küljes, karburaatoreid saanud palju osandada ja timmida, nüüd olen ideaalsele tulemusele üsna lähedal. juhtmestikku kapoti all pole veel jõudnud kätte võtta, muud teemad peale tulnud

tegelt tehtud on palju, aga teha vajaks palju rohkem Seniks aga sõidan ja naudin ja ei lase sellest häirida et ta pole maailma siledaim ja vaikseim pill. eristubki hallist massist.

eile sai uunikute talverallilt ka tagasi tuldud. Kokku siis umbes 1000km 3 päevaga läbi aetud, positiivseid emotsioone kogus rohkem kui kulus raha kütusele



Kes instagrammi kasutab, siis sinna panen rohkem pilte: https://www.instagram.com/taavihaandi/

[eile sai uunikute talverallilt ka tagasi tuldud. Kokku siis umbes 1000km 3 päevaga läbi aetud, positiivseid emotsioone kogus rohkem kui kulus raha kütusele ]



Sportlik huvi, palju L amazon ära põletas?

Aga sai vast korra-kaks rallil nahtud, 300jane B19 ja 4k manuga tuli ca 870kmi ja ca 12-130L.