Volvo Club Eesti

Kas sul on uus mudlipõhine karp olemas? Või see mees-naine peab selle fabritseerima/hankima?

Iceman kirjutas:Kas sul on uus mudlipõhine karp olemas? Või see mees-naine peab selle fabritseerima/hankima?

Uusi karpe veel ei ole, aga neid peaks liikumas olema.
Põhja all ka mõned augukesed, mis tuleks kinni panna.

vaatasin, et sul on päris viisakas lisanäidiku install vendiresti kõrval. kus kuhast see "kopsik" pärit on?

ants kirjutas:

Iceman kirjutas:Kas sul on uus mudlipõhine karp olemas? Või see mees-naine peab selle fabritseerima/hankima?

Uusi karpe veel ei ole, aga neid peaks liikumas olema.
Põhja all ka mõned augukesed, mis tuleks kinni panna.

Lase Rakveres väänata parem uued. Saad paksemast metallist ja pikemaks ajaks rahu majas. B osad kipuvad olema õhukesed

cuda kirjutas:vaatasin, et sul on päris viisakas lisanäidiku install vendiresti kõrval. kus kuhast see "kopsik" pärit on?

Kui Sa mõtled õlirõhu näidiku alust, siis see on kokkuliimitud mitmest kihist,
kõrval on kasutatud vasakut vendi resti, mis on kokkuliimitud laiemaga.

Tanel kirjutas:

ants kirjutas:

Iceman kirjutas:Kas sul on uus mudlipõhine karp olemas? Või see mees-naine peab selle fabritseerima/hankima?

Uusi karpe veel ei ole, aga neid peaks liikumas olema.
Põhja all ka mõned augukesed, mis tuleks kinni panna.

Lase Rakveres väänata parem uued. Saad paksemast metallist ja pikemaks ajaks rahu majas. B osad kipuvad olema õhukesed

Eks see paksem metall on vaja kuskile külge keevitada

Täna sai käidud "Viru akus" ja soetatud uus vooluallikas, samasugust ei pidavat enam tehtama,
seega nats võimsam ja mahukam

ants kirjutas:Täna sai käidud "Viru akus" ja soetatud uus vooluallikas, samasugust ei pidavat enam tehtama,
seega nats võimsam ja mahukam

Kui võimas ja mahukas see siis on? Teaks ka Viru akust läbi astuda vajadusel.

Indrekjj kirjutas:

ants kirjutas:Täna sai käidud "Viru akus" ja soetatud uus vooluallikas, samasugust ei pidavat enam tehtama,
seega nats võimsam ja mahukam

Kui võimas ja mahukas see siis on? Teaks ka Viru akust läbi astuda vajadusel.

Vana oli 61 Ah, uus on 77 Ah ja 780 A.

Täna sai uus aku peale pandud, enne sai aku "auk" puhtaks tehtud,
küll oli vahtra ninasid, nagu orava pesas ,alustuseks roostesurmaga
ja siis konservandiga ära mäkerdatud. Lõpuks sai uus aku oma kohale,
loodame, et järgmiseks 15 a.

KRT, täna tahtis "Külmik" mu jälle Kundasse jätta. Minnes toimis kõik ilusti,
tagasitulles eitahtnud enam käivituda, pump teeb taga "tirts", aga käima ei lähe.
Lõpuks pika mängimise peale sain ta käima, koju jõudes, kui kotid olid juba toas,
üritasin uuesti käima panna, aga ei, mingit lootust, korra teeb taga tirts ja kõik.
Targemad, andke nõu, enne kui ise lahkama hakkan, millst pumpa taga vaja on?
Ilmselt on paagi pump oma aja ära elanud.

Või on paagilifti korgi peal ühendus ära mädanenud.

Loff kirjutas:Või on paagilifti korgi peal ühendus ära mädanenud.

+1. Seda tasuks enne pumba ostu kontrollida jah.

Eks ma homme üritan kallale minna ja vaadata, mis sealt vastu vaatab

Nii, esmane uurimine ei andnud mingit tulemust, paagilifti peal pole pistikut,
sealt tuleb u 0,5 m kaabel piki sissevalamise toru pagassi vasakusse koopasse.
Seal sai pistik lahti võetud, puhastatud- määritud, kokku pandud aga pump teeb ikka ainult tirts.
Nüüd üritan paagilifti maha saada